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為了奪取2014年20%的市場(chǎng)占有率，上汽大通在產(chǎn)品和營(yíng)銷(xiāo)渠道上變革，以積攢更大的市場(chǎng)沖勁.
閱讀量：2386
2013-10-09
幾年前的一本暢銷(xiāo)書(shū)《狼圖騰》，改變了人們對(duì)狼的偏見(jiàn)，書(shū)中所描述狼的勇猛、智慧、和團(tuán)隊(duì)精神，贏得了人們的尊重。狼與羊最大的區(qū)別就在于狼有天生的攻擊性，而強(qiáng)健的體魄則是狼實(shí)施...
閱讀量：4789
2013-09-17
宇通10米一層半客車(chē)和福田歐輝氣電混合動(dòng)力客車(chē)的誕生證明，客車(chē)行業(yè)的"關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)"在發(fā)生著本質(zhì)的變化。
閱讀量：4100
2013-09-10
競(jìng)爭(zhēng)激烈促使宇通啟用全生命周期成本管理，這不僅是服務(wù)客戶，更是在革新自身，它會(huì)在中國(guó)客車(chē)業(yè)引起一股新風(fēng)潮嗎？
閱讀量：3233
2013-07-30
全球第四大輪胎制造商馬牌一直希望在中國(guó)打開(kāi)局面。它找到方法了嗎？也許用不了多久，你就會(huì)在輪胎市場(chǎng)上看到一款與回力、錦湖、佳通這些低端胎競(jìng)爭(zhēng)的德國(guó)產(chǎn)品--維京（Viking...
閱讀量：3393
2013-07-16
市場(chǎng)真是厲害角色。在電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)陷入僵局的時(shí)刻，因?yàn)樵趦r(jià)格、安全、性能等諸多方面比汽油和柴油有優(yōu)勢(shì)，LNG（LiquefiedNaturalGas）商用車(chē)和加氣站在中國(guó)開(kāi)始熱火朝天。
閱讀量：3543
2013-07-01
連續(xù)出現(xiàn)的霧霾天氣使得機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)日漸嚴(yán)格，國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)“按時(shí)實(shí)施”基本確定，再次拖延的可能性很小。
閱讀量：2651
2013-06-21
"縱"有集團(tuán)組織架構(gòu)調(diào)整，增強(qiáng)本地化決策能力，"橫"有三大發(fā)展戰(zhàn)略為依托，依維柯將開(kāi)啟更加深入全面的中國(guó)方略。
閱讀量：2695
2013-05-27
我要講四點(diǎn)建議：第一，不用油、零排放是最終節(jié)能目標(biāo)，要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期奮斗才能逼近，要選好過(guò)渡產(chǎn)品和階段目標(biāo)，不能操之過(guò)急；第二，以節(jié)能減排的微型電動(dòng)車(chē)要優(yōu)先發(fā)展，容忍逐漸提高的...
閱讀量：3181
2013-05-09
城鎮(zhèn)化帶來(lái)機(jī)會(huì)的同時(shí)，國(guó)家相關(guān)行業(yè)法規(guī)的滯后也阻礙了商用車(chē)的快速發(fā)展，且看上汽大通如何破局？
閱讀量：16095
2013-04-26
鍛件重量大于100kg、需萬(wàn)噸級(jí)以上鍛造設(shè)備來(lái)成形的模鍛件定義為大型模鍛件，大型模鍛件主要有重型載貨汽車(chē)前軸、大功率柴油機(jī)曲軸等。曲軸和前軸作為商用車(chē)特別是重型車(chē)的最關(guān)鍵零部...
閱讀量：14480
2013-04-25
正視與歐美新能源汽車(chē)的差距，不夜郎自大，不提彎道超車(chē)，堅(jiān)持市場(chǎng)化，這些都是中國(guó)新能源汽車(chē)的好信號(hào)。
閱讀量：4112
2013-04-11
2012年，宇通客車(chē)市場(chǎng)占有率在26%左右，離2015年30%的目標(biāo)只有一步之遙，但卻遠(yuǎn)非想象中容易。宇通要如何做？
閱讀量：15175
2013-04-08
沉重的重卡、重卡合資近尾聲、外資重卡格局或生變、LNG重卡崛起、歐系輕客混戰(zhàn)、臥鋪客車(chē)被退市、“天聲一隊(duì)”校車(chē)公益、校車(chē)元年、出口呈現(xiàn)亮色和微車(chē)新軍崛起……過(guò)去的一年，中國(guó)...
閱讀量：15999
2013-01-24
汽車(chē)媒體業(yè)態(tài)即將面臨一輪新的市場(chǎng)洗牌，盡管我們政府層面退出的機(jī)制還比較缺失，但市場(chǎng)上的優(yōu)勝劣汰趨勢(shì)不可避免。
閱讀量：3030
2012-11-29
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