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當前位置：客車人才首頁 >> 人才新聞
· 北汽自主品牌人才流失 副總張欣離職
<05-17>
· 媒體稱我國2011年不會大范圍上調最低工資
<05-05>
· 國家統計局：2010年城鎮工資增幅超13%
<05-04>
· 上汽通用五菱—人才應用中的實用主義智慧
<05-03>
· 個稅調整應讓民眾感受明顯減稅
<04-27>
· 調整分配格局 減稅時代如何藏富于民
<04-27>
· 個稅法修正草案公布征集意見 起征點提至3千元
<04-26>
· 調個稅揭幕收入分配制度性改革 房產稅奢侈品稅待...
<04-26>
· 我國汽車產業面臨高技能人才缺乏的結構性矛盾
<04-26>
· 一季度13省份上調最低工資標準 深圳1320元居首
<04-25>
· 油價暴漲車企“傷不起”:五金營銷人才短缺
<04-22>
· 傾力打造西部人才高地 重慶實施"人才強市"戰略探析
<04-22>
· 個稅法修正案今起審議 起征點可能調為3000元
<04-20>
· 人才缺口日增車企明爭暗斗“搶人”
<04-18>
· “中國汽車城”上演汽車行業人才爭奪戰
<04-18>
· 為“沃爾沃”訂制汽車人才
<04-18>
· 上海車展：人才危機籠罩下的視覺盛宴
<04-18>
· 什么人才在蕪湖最“吃香”？
<04-15>
· 華泰汽車高層震蕩 再次面臨人才流失
<04-13>
· 發改委專家稱三水應重點引進“領軍”人才
<04-13>
· 交通運輸部部署開展交通人才資源統計調查工作
<04-11>
· 福田汽車推出技能人才“雙通道”
<04-08>
· 大眾中國戰略性提速汽車產業人才
<04-08>
· 汽車人才將成蕪湖的“香餑餑”
<04-08>
· 北京二手車營銷人才缺口過萬
<04-07>
· 李書福：車企拼銷量需先搶留人才
<04-07>
· 為中國市場發展優秀人才
<03-29>
· 2011年4月7日南車時代專場招聘會
<03-29>
· 機構調查顯示：逾八成企業職場人有年內跳槽意愿
<03-28>
· 九成職場人關注稅改 期望免征額提至三千以上
<03-28>
· 2011年2月20日南車時代專場招聘會
<02-18>
· 客車行業人力資源管理水平提升探討
<01-14>
· [視頻]客車行業人力資源建設研討會
<01-14>
· 金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司
<11-10>
· 廈門金龍聯合汽車工業有限公司
<11-10>
· 中通客車控股股份有限公司
<11-10>
· 浙江青年尼奧普蘭汽車集團有限公司
<11-10>
· 安徽安凱汽車股份有限公司
<11-10>
· 上海申龍客車有限公司
<11-10>
· 丹東黃海汽車有限責任公司
<11-10>
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