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公路客運
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研究顯示美國潤滑油市場將恢復增長
<2006-08-31>
克拉瑪依市至各地的長途客運全線漲價
<2006-08-31>
成都:整治旅游客運市場 “黑旅游車”重罰10萬
<2006-08-31>
今年哈爾濱市行政村通車率達6.1%,并全部投保
<2006-08-30>
山西六項優惠政策力推農村客運
<2006-08-30>
外資搶灘輪胎市場 本土企業路在何方
<2006-08-29>
11月末沈陽將實現村村通客車
<2006-08-29>
黑龍江調低發動機轉數 控制公交車速
<2006-08-28>
吉林省5007條到期客運班線經營權重新確定
<2006-08-28>
南京旅游客車過半姓外 有助競爭管理成難題
<2006-08-28>
廣西容縣客車“臺卡管理”顯成效
<2006-08-28>
山西六項優惠政策力推農村客運
<2006-08-25>
杭州客運中心站年底完工 建成后交通特別方便
<2006-08-25>
長沙城市公共客運行業推行“八榮八恥”崗位標準
<2006-08-25>
康佳電噴產品批量投產
<2006-08-24>
成渝高速客車3天排一班
<2006-08-24>
西漢高速明年10月竣工 西安到漢中只需3小時
<2006-08-23>
鄭州開封將通城際公交
<2006-08-23>
高速雙層客車問世 被譽“陸地航班”屬國際領先
<2006-08-22>
廣西賀州農家出行路寬闊 1126個鄉鎮全部開通客運車輛
<2006-08-22>
連云港市公路客運發展新訊
<2006-08-22>
山西對使用高比例甲醇的汽車繼續免收4年養路費
<2006-08-22>
高速公路:攻守兼備 價值顯著
<2006-08-21>
依托客運發展旅游 廣州首家旅游集散中心成立
<2006-08-21>
萍鄉啟動農村客運新優惠政策
<2006-08-21>
貴州旅游客運車聯合投保 坐旅游車出事故賠30萬
<2006-08-16>
巴西庫里蒂巴建設“半小時交通圈”
<2006-08-15>
哈爾濱:道外客運站按國標建
<2006-08-15>
甘肅:10月1日起 長途車裝“天眼”
<2006-08-15>
南京市中心將設客運配客站
<2006-08-14>
黑龍江取消長途公路客運線路承包終身制
<2006-08-14>
鄂、川、黔、渝四省市交警聯合整治客運
<2006-08-14>
洛陽20余臺豪華旅游車投入運營
<2006-08-11>
桂林大力扶持農村客運 切實減免客運車輛稅費
<2006-08-11>
新疆公路客運部門采取措施為旅客防暑降溫
<2006-08-11>
銀川市強化客運車輛管理專項活動打響
<2006-08-11>
石家莊更換新版道路運輸經營證件 未通過年審的不予更換
<2006-08-11>
桂林市農村客運發展步伐加快 積極實施“村村通客車”工程
<2006-08-10>
廣東:經營農村道路客運公路客運附加全免
<2006-08-10>
四川廣安新農村客運讓40萬農民乘上公共汽車
<2006-08-10>
“最豪華長途客車”上海—紹興班線投入運營
<2006-08-09>
河南固始對全縣客運單位進行大“體檢”
<2006-08-09>
重慶銅梁3年內實現村村通客車
<2006-08-09>
內蒙古阿拉善盟正式實行公路客運運油價聯動機制
<2006-08-08>
重慶銅梁3年內實現村村通客車
<2006-08-08>
寧波部分道路客運班車票價將上浮
<2006-08-08>
桂林大力扶持農村客運 切實減免客運車輛稅費
<2006-08-08>
"西藏游"導熱公路客運
<2006-08-07>
江蘇省開征公路燃油附加費 客運企業接過燙手山芋
<2006-08-07>
上海長途客運站:豪華雙層客車下周上路 每日兩班票價等同普通客車
<2006-08-04>
湖北著力建設通村公路延伸農村致富路
<2006-08-04>
甘肅舉行燃油價格聯動機制聽證會
<2006-08-03>
山西公路運力平穩不緊張
<2006-08-03>
南京客運燃油附加費4日開征 汽車票將油價聯動
<2006-08-03>
四川省將建鄉鎮客運站1700個
<2006-08-03>
泰安市行政村通客車率達99.3% 結束出行難的歷史
<2006-08-03>
客車開到村門口 江門新會區農村通車率達86.4%
<2006-08-02>
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