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內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善盟８月１日起正式實行公路客運運油價格聯(lián)運機制。此舉將有效化解和應對油價上漲給公路客運行業(yè)帶來的營運成本壓力。
據(jù)阿拉善盟行署辦公室有關(guān)人員介紹，公路客運運油價格聯(lián)動機制是指根據(jù)運輸成本與油價變動之間的內(nèi)在聯(lián)系，建立起的運油隨油價變動的機制。以２００６年３月２６日成品油價格的平均水平（９０＃汽油４．１６元／升、０＃柴油４．１０元／升）為基點，按平均耗油量等運營指標測算運輸油價，當油價上漲到一定幅度時，可以啟動運油價格聯(lián)動機制，相應上調(diào)運輸價格；當油價下降時下調(diào)運輸價格。
這個盟新制定的運油價格聯(lián)動機制計算辦法為：公路客運里程百公里以上，油價每升上漲或下降０．５０元不足１元時，提高或降低公路客運基準運價０．００５／人公里；油價每升上漲或下降１元不足１．５０元時，提高或降低公路客運基準運價加收或降低０．０１元／人公里，并依此類推。公路客運里程百公里以下，油價每升上漲或下降０．５元不足１元時，每張票價提高或降低０．５元，油價每升上漲或下降１元不足１．５０元時，每張票價提高或降低１元，并依此類推。當具備運油價格聯(lián)動機制條件之際，經(jīng)營企業(yè)可在１５日內(nèi)按聯(lián)動公式計算出調(diào)整金額，制定出具體方案，直接報盟工商局、交通局審定并公布，而不再頻繁地組織聽證。
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