青島市的汽車產業發展規劃是，到2010年，轎車年生產能力達到50萬輛，卡車20萬輛，客車2萬輛，專用車5萬輛，形成以轎車、輕重卡車、客車、公交車、特種汽車及車輛零部件為核心產品的汽車產業集群。如何實現這一遠大目標？由政府部門出面形成以青島為龍頭的半島經濟一體化的舉措可謂是一針猛劑，但近期宇通客車在行業內倡導的“耐用是金”理念，對青島各大汽車企業來說，未嘗不是一種發展新思路。
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| 耐用是金技術講座 |
8月2日，宇通客車在全國開展的“耐用是金”活動在青島市隆重舉行，來自華北地區的近百名宇通用戶紛紛聚集島城，聽取宇通“耐用是金”理念的宣講。活動不僅以巡講的形式向同行闡述了客車“耐用”性能的重要性，并與同行分享了如何打造耐用客車的成功經驗。在尋找“耐用之星”評選活動中，宇通客車的參賽選手以自己的親身體驗，向講述了各種實用而寶貴的客車保養和駕駛經驗，引起用戶們的共鳴，紛紛表示，“耐用”性能將成為今后購車的首選指標，并要加強對客車的日常保養和維護。
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| 專家技術評委團 |
據宇通負責人介紹，宇通客車的耐用性能在用戶當中已形成良好口碑，“耐用是金”系列活動是為了讓更多的用戶了解“耐用”對于他們的重要性。通過普及耐用理念，傳播耐用知識，真正讓耐用的客車成為客戶的賺錢工具。
目前，隨著燃油價格的節節攀升和客運市場競爭的加劇，如何降低運營成本提升運營能力成為客車運營商們亟待解決的問題。宇通認為，作為客車生產企業，降低客戶的固定成本的支出，為客戶提供最大化的運營價值，是客車生產企業造車的出發點，也是客車企業最基本的職責。為此，宇通開展“耐用是金”系列活動，希望通過耐用客車真正實現客戶運營價值最大化。
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| 耐用是金會議現場宇通客戶 |
據了解，“耐用是金”系列活動面向全國，上海為活動首站，青島為活動的第二站，與此同時，杭州也正在開展“耐用是金”系列活動。宇通還要在南京、保定、廣州、深圳、北京、泉州等大城市陸續舉行。
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| 入圍耐用之星團隊 |
“耐用普及風暴”活動主要包括三部分：“耐用是金”萬里巡活動、尋找“耐用之星”活動和“如何讓耐用更耐用”的售后服務。“耐用是金”萬里巡活動是從客車企業的角度來解答如何打造耐用可靠的客車。尋找“耐用之星”評選活動是通過向全國近10萬宇通用戶廣泛征集使用過程中的耐用案例和耐用經驗，最終由客車行業權威專家組成的評委團評選出在耐用性方面表現優秀的用戶，獲得宇通“耐用之星”稱號。在“如何讓耐用更耐用”的售后服務中，宇通將為每一個城市產生的“耐用之星”個人及團體獎項獲得者在一周之內上門提供保養服務，并派送耐用手冊和電視教學片，還將在全國的4S店播放“耐用”主題的電視教學片，張貼耐用海報，營造耐用氛圍，讓“耐用是金”的理念更加深入人心。
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| 林逸教授總結點評 |
業內人士認為，青島的汽車產業正處于發展初期，宇通客車倡導的“耐用是金”理念對青島的汽車產業發展具有重要的啟示作用。因為，隨著“耐用是金”系列活動在全國鋪展開，作為首個倡導“耐用”理念的客車企業，“耐用”將逐漸由宇通的產品屬性升華為宇通的品牌屬性。今后，用戶一想到宇通便會想到“耐用”，一想到“耐用”就會想到宇通，正如安全是沃爾沃的品牌屬性一樣。這為目前正處于發展的青島各大汽車企業提供了一種新的發展思路。
