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| 徐宗剛耐用體驗 |
車主姓名:徐宗剛
車輛型號:ZK6118HA
車輛購買時間:2002年11月
行駛里程:61萬公里
單程里程:600公里
車輛行駛到現在，從沒有拋錨過，春節的時候一天跑一個來回，行程1200公里，在這樣的運營條件下，車輛還能表現的這么耐用，應該和車輛本身的良好性能有極大的關系
1、 車輛本身那些性能保證了耐用？
首先，宇通車開起來比較穩，主要是板簧好，設計也比較合理，在過坑洼路面時不太顛簸
剎車系統十分耐用，我們的車裝有緩速器，直到現在，前橋剎車蹄片仍沒有更換，后橋剎車蹄片在使用了25萬公里以后才更換。一方面，剎車蹄片本身的質量就非常好，另一方面，跟制動系統各部件性能的良好發揮也十分相關，正是因為緩速器的充分利用，我們的車輛腳剎的使用就比較少，從而保證了剎車蹄片的使用壽命
轉向系統有助力設備，轉向輕便、可靠，使用到現在，轉向系統沒有出現任何問題
空調系統制冷很快，而且直到現在從沒加過氟利昂，整個空調系統的密封非常好
漆面質量有比較好，車輛行駛三年，漆面光潔度依然很高，車輛象1、2年的新車一樣
輪胎也比較耐磨，直到26萬公里才更換輪胎，這和整車的匹配、車身重量的分布有很大的關系
發動機散熱也比較好，即便是在現在的天氣，發動機也不會出現高溫的情況，應該是和發動機倉體的進氣結構有很大的關系
2、 日常維護保養規范？
發車前先檢查水、機油、皮帶、輪胎
到站后除打掃衛生、并按公司規定每天進行清洗
正常情況下一個月打一次黃油，如果遇到雨天，則再多打一次
3、 正確的駕駛操作習慣？
車輛啟動后預熱3分鐘，然后以1檔起步
高速行駛時不超過2000轉
在無緊急情況下，制動先使用緩速器
4、 油品選用規范？
機油開始使用指定的藍至尊，現在使用美孚
冷卻液使用的是蒸餾水加防凍液，防止發動機中形成水垢
5、 維護保養知識？
每隔1.5萬公里進行一次二級維護
經常對空濾進行清理，保證發動機近氣充分與清潔
6、 質量保修知識？
嚴格按照宇通要求的新車報到和強制保養進行
車輛從未進行過任何改裝
