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| 婁雪良耐用體驗 |
車主姓名:婁雪良
車輛型號:ZK6790H
車輛購買時間:2004年
行駛里程:15萬公里
單程里程:80公里
每天形式行駛5個單趟
以前使用其他車型的時候，不到2年，車身的部分位置就已經被腐蝕透了，所以2004年3月份再準備買車時，就十分注意車身的防腐性能，聽朋友介紹，購買了3臺宇通車后，發現除了防腐性能外，其他性能也表現地十分優秀，所以7月份又購買了2臺，9月份有購買了2臺，在使用過程中真切地體會到了宇通車的特點，的確非常耐用
車輛本身那些性能保證了耐用？
宇通車采用的是車身整體磷化，在防腐性能方面表現地十分優秀，與其他廠家部件磷化的車不同，宇通是整個車身浸在磷化的池子里，最容易腐蝕的焊縫也不容易腐蝕。
聽說，宇通整車都是采用的寶鋼的蒙皮，不象其他的一些采用玻璃鋼的車子，在連接處容易被腐蝕，并且安全性能也比玻璃鋼的要高，倉門采用的是鋁板的，可以說整個車都是真材實料。
宇通車在車廂的密封性能上也表現地十分優秀，這條線路上也經常會遇到大暴雨，以前使用的車輛經常會出現窗戶漏雨的現象。但宇通車的窗框要比其他的車高一些，玻璃和窗框結合地更加緊密。所以即便我們的車是推拉窗的，但是密封性依然很優秀
雖然我們的是經濟型的車，但是也配有ABS，整個剎車系統還是十分可靠的
由于我們的車輛是在省道上運行，并且多處有坑洼路面，但是我的車輛的減振性能非常好，行駛非常平穩，并且整個懸掛系統非常可靠、耐用，在這樣的路面上行駛，從未出現過板簧斷裂等問題
我們的車輛應該可以說是可以應付各種復雜的氣候條件的，例如由于我們的車輛裝有油暖，再加上發動機循環水取暖，在去年那么冷的冬天，其他的好多車都出現了發動不了的情況，但是，我的車從來沒有因為此停過班
日常維護保養規范？
由于車站管理的比較嚴格，每天需要上地溝檢查一下方向系，并且出門的時候一定要通過所有的厲行檢查
發車前首先要檢查燈光、輪胎、機油、水
平時每個月檢查一次電瓶液，夏天要半個月檢查一次，冬天檢查間隔的時間可以長一些
正確的駕駛操作習慣？
駕駛主要靠司機自己來掌握，我們一般要求他們不能超速，在這條線路上，我們要求車速不能超過80公里
油品選用規范？
柴油一般只在定點的加油站
機油采用美孚130的機油
柴油濾芯采用豹王
維護保養知識？
一個月進行一次1級維護，打一邊黃油，并進行一次比較徹底的檢查
2萬公里更換一次機油，并同時更換機油濾芯
半年更換一次柴油濾芯
半個月將兩套空濾對調一下，然后將換下來的濾芯進行吹曬，從而防止灰塵進入機體，減輕對發動機的磨損
質量保修知識？
嚴格按照宇通要求的新車報到和強制保養進行
車輛從未進行過任何改裝
對宇通的售后服務，我們也是比較滿意的，服務比較主動，例如我們的倒車鏡曾經出現松動，當時跟售后服務聯系后，立即就有配套廠家的人員來檢查，并進行更換
