亞運之夜，多哈難忘中國客車
伴隨著各客車企業的出口激增，中國客車走向世界已不再是停留在口號上，而成為實實在在的行動。"中國客車，縱橫世界"的多年夙愿，正在一步步變成現實。在今年客車業出口的熱潮中，以蘇州金龍500輛海格客車服務于在卡塔爾首都多哈的第15屆亞運會最為引人注目。
海格客車進軍多哈的背后 以品質贏得場外首金
而對于中國汽車行業來說，中國客車挺進多哈，昭示著更為深刻的內涵：從依賴引進到學習消化再到出口，經歷半個世紀的發展，中國汽車正在叩開國際市場的大門。
海格客車3億元出口定單的背后
中國客車出口已經不是一個新的話題，但蘇州金龍這次總金額3億元的大單卻十分罕見，而且這是中國客車首次在海外為國際大型體育賽事服務，客戶對產品性能、質量以及服務的要求之高可以想象。
百萬公里無大修:中國客車由大變強的開始
中國是世界上最大的客車制造國，但在人們的印象中，中國客車"大而不強"。7月26日從江西上饒汽運集團有限公司傳來的消息，則試圖打破這種印象---蘇州金龍的兩輛海格KLQ6120Q客車，行駛102.3萬公里無大修。
安全：回歸社會公眾利益本位的品牌訴求
當中國的客車市場新產品迷炫人眼、新造型層出不窮之時，客車產品同質化也日益嚴重、客運企業營運利潤不斷下降。蘇州金龍副總經理徐建忠提出：安全，既是企業回歸社會公眾利益本位的品牌訴求，也是企業發展的永恒動力。
蘇州金龍連續三年榮膺BAAV最佳安全裝備獎
客車安全一直是蘇州金龍高度關注和不斷追求的核心價值，2006年3月28日，在第六屆世界客車博覽亞洲展上，蘇州金龍榮獲本年度"BAAV最佳安全裝備獎"，這是該企業連續第三年蟬聯此項殊榮。
海格客車獲三項自主創新大獎
從產品創新到技術創新、再到管理創新，蘇州金龍多維、多層次的創新機制正使海格客車在國內、國際市場上形成差異化的競爭優勢，形成獨有的"全方位創新平臺"。2006年12月29日，在我國汽車行業最高規格的自主創新評選活動--"中國汽車自主創新成果大典"中，海格客車一舉獲取三項創新大獎。
斯堪尼亞·海格A80實現中外客車企業平等牽手
享有"公路之王"美譽的瑞典斯堪尼亞和蘇州金龍聯合推出斯堪尼亞·海格A80高檔豪華客車。但這次合作并非推出一個新產品那么簡單。對于蘇州金龍來說，這是第一次推出高檔豪華大巴，除了拓寬產品線之外，更是一次水平和實力的集中展示。
“海格”客車——一個強勢崛起的民族品牌
在中國，海爾、海信等帶有"海"字的民族品牌婦孺皆知。現在又有一個帶有"海"字的品牌開始越來越多地走進人們的視線，吸引客車營運者和乘客的目光，她就是"海格"，一個擁有自主知識產權的民族客車品牌。
