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蘇州金龍首季開門紅 銷量同比激增40.44%
中國客車網在線新聞組 文/周衛國 吳忠勤


  今年第一季度,蘇州金龍累計銷售海格大中型客車2403輛,銷量同比增長達到40.44%,實現了首季開門紅。在2005年銷量突破萬臺,一舉成為國內第二家年產大中型客車超萬臺的商用車企業后,蘇州金龍憑借領先的技術優勢、過硬的產品品質、完善的售后服務,又開始向市場發力,沖擊新的市場高度。

  是什么力量成就了蘇州金龍的快速發展?增長40.44%這一百分比的背后有著怎樣的內涵?

  精耕細作造車,品質決勝市場

  用心練內功,抓管理,踏踏實實造車讓蘇州金龍客車贏得了產品品質好、性價比高的市場口碑。去年以來,蘇州金龍按照"做深、求質"的經營思路,不單純追求量的增長,而更專注于質的提升,在公司上下掀起一場品質運動,從質量目標的設定,到質量月活動的開展,再到全面品質管理的系統推進,從理念到行動計劃、工作措施都在不斷創新,取得顯著成效。今年一季度品質管理更是向縱深推進,實施產品優化改進120多項。蘇州金龍還以推進全面品質管理為契機,讓所有員工和管理者都開始關注和梳理自己行為習慣和工作品質上存在的問題,并將自我診斷的工作量化為具體的實際數字,明晰了每位員工在工作中的努力方向,僅05年,員工就提交合理化建議1021條,采納556條,使產品品質和全員工作品質都處在一個不斷優化提升的過程之中。

  2006年,蘇州金龍又提出要直面市場,服務市場,實現市場零距離,客戶零距離。通過打造內部市場鏈,明確崗位責任、設立工作目標、建立部門和個人績效考評體系,并對諸多不適應市場需求的習慣進行了持續地引導和糾正,員工的思維方式和行為習慣正在發生著積極的轉變,一切為了市場,一切為了客戶成為員工的自覺行動。

  與此同時,蘇州金龍還通過提升企業信息化水平,全面系統整合物流、信息流、資金流,實現研發、采購、生產、財務、營銷各環節之間的良性互動,保證內部與外部,技術與市場的有效對接。去年以來,蘇州金龍引入4項信息技術平臺,開發9項子系統,發布51個新流程,完成優化關鍵流程49項,業務部門流程參與度迅速提高到70%,信息化已成為提升蘇州金龍內部管理水平的重要助推器。

  堅持自主創新,技術全面升級

  以自主創新為核心的科技實力,是蘇州金龍得以快速穩健發展的關鍵所在。今年一季度,蘇州金龍以新動力、新安全配置為亮點,海格V系客車全面出擊市場,在產品動力、配置、節能環保等方面有更多的創新和提升。海格系列中高檔豪華客車秉承了蘇州金龍一貫的高品質的優勢,讓客車用戶投資到高性價比的產品,全面滿足旅游、客運、團體、公交等市場對客車更安全、更舒適、更環保的需求。

  在立足自主技術創新的同時,蘇州金龍還注重整合科研院所的技術優勢,共同開發新品。不久前,在上海世界客車博覽會上,蘇州金龍展示了其最新研制的海格KLQ6118GQ氫燃料電池公交車等四款客車新品。這款以氫氣為燃料的城市客車,就是蘇州金龍和蘇州創元集團、上海交通大學、神力科技等科研與高科技企業共同研制的。最高時速達到75公里,持續行程320公里以上,尾氣排放為零,無污染,具有4項國家專利,主要性能參數達到國際同步、國內領先的水平,是一款真正節能的綠色環保城市客車,標志著蘇州金龍在新能源客車的開發技術達到國內先進水平。

  蘇州金龍還組建起新型高速客車研究中心、博士后科研工作站、汽車性能檢測中心等研發和實驗機構,使蘇州金龍客車產品開發和實驗手段達到了國內先進水平,為技術創新提供了基礎保證。

  倡導安全為本,回歸本質責任

  中國是一個客車大國,但不是一個客車強國。究其原因,差距就在客車產品的安全性、穩定性上。如何實現由大到強的轉變,是國內客車業需要直面的挑戰。不管怎樣看待客車產品的經久耐用、高性價比、造型美觀,但出發點和落腳點最終都必須回歸于安全。安全是本,用心做好安全是振興民族客車產業的必由之路。

  今年年初,蘇州金龍提出"安全為本"的品牌新理念,全面開啟中國客車行業的安全時代。蘇州金龍倡導產品全面安全和主動安全的安全理念,而不僅僅是某一項技術所帶來單項的安全保障。"安全為本",是在"安全用心,服務貼心"的基礎上更進一步,充分體現出蘇州金龍的社會責任感。現在有些客車企業把主要精力放在推新產品,外在造型翻新上,這種外在的修行,是能給大家帶來視覺上的新穎,但新鮮度很難保持,甚至容易忽視技術上的進步。蘇州金龍提出"安全為本",彰顯他們回歸客車產品的本源,重視內在品質,用心做"安全",加快技術創新,運用國內外先進技術,全面提升客車安全技術水平。這種關注品質,打造產品內在美的做法,顯示了蘇州金龍獨到的個性,有助于更好地保障客車運營過程中生命的安全。正是憑借過硬的產品品質,蘇州金龍三度蟬聯BAAV最佳安全裝備獎。

  創造讓渡價值,定義服務標桿

  蘇州金龍全面完善服務舉措,創建客車行業首家呼叫中心,率先組建"全國聯保"、"配件綠色通道"等服務舉措;有力的保障了海格客車產品的安全運行。最近,蘇州金龍更是將11以上的大型公路客車的產品保修時間從原有12個月增加到18個月,保修里程從10萬公里增長到15萬公里,成為國內最長時間和里程的售后保修服務企業,樹立了客車行業的服務新標桿, 這也是蘇州金龍為客戶提供更多保障,向客戶回饋更高價值的重要舉措。

  依托強大的技術研發和精細管理的力量,有理由相信,2006蘇州金龍必將厚積薄發,讓海格客車品牌更加璀璨。今年市場銷售的開門紅,也必將成為蘇州金龍可持續發展的一個新起點。


 
 

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