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原創文章
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2009-05-31
隨著市場經濟的迅速發展，各種經濟力量的發展壯大，激烈的競爭使運輸市場的格局發生著改變。長期處于賣方市場的公路客運企業，近來也受到了來自其它運輸方式的嚴重挑戰，使得市...
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2009-05-27
近年來，我國高等級、高速公路的快速發展以及公路網絡的不斷完善，推動了公路客運市場的迅速發展，使公路客運市場份額不斷增加并一度占據優勢。而鐵路面對公路的咄咄逼人勢頭...
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2009-05-25
新能源客車無疑是2008年以來客車業最流行的名詞。在環保和節能的大趨勢下，新能源是必然的技術走向。有專家指出，誰抓住新能源技術快速發展的機會，誰就可能成為傳統汽車行業...
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2009-05-25
自2007年以來，公路客運一直受到火車的反復提速、動車組的開辟、飛機的航班增加、燃油價格的跌宕起伏以及雪災、地震等不利因素的影響。在這些不利因素的影響下，公路客運業的...
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2009-05-22
品牌專家認為，品牌的三要素是：客戶的認知度、感知度和產品內涵。在構成品牌的三要素中，認知度是前提，感知度是結果，產品內涵是主體。這里的產品內涵就是產品的核心價值。...
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2009-05-21
在國際金融危機影響之下，樹信心、保增長、促發展是目前社會的共求，這場危機對國外是“海嘯”，對沿海是“臺風”，刮到內陸可能就是“細雨”。但更多的時間我們要看清形勢，...
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2009-05-19
隨著近年來城市公共交通的快速發展，尤其是2008年北京奧運會、殘奧會的帶動，大批量安裝有殘疾人踏板、殘疾人通道以及專屬區域的低地板公交車輛投入使用。這不僅大大改進了城...
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2009-05-19
繼客車網在2009年2月19日報道了山西大同張先生的“抖動門”事件后（《一個體司機的新年夙愿》），該品牌的產品再起波瀾。近日，客車網接到來自河南省長垣縣王先生的電話，他...
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2009-05-14
2008年以來，隨著鐵路大規模提速、動車組投放、城際鐵路開通等因素的影響，中國公路客運市場迎來了前所未有的強制“瘦身”時代：或被迫放棄黃金線路，開辟新市場；或被迫消減...
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2009-05-14
按照《汽車產業調整和振興規劃》的工作進度要求，《促進新能源汽車消費的支持政策》將于2009年6月份出臺，新能源汽車的產業化進程將進入提速期。這項政策的出臺，將是汽車工業的一場...
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2009-05-13
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