LNG客車駕駛操作知識
2、起動、行車
在起動發動機前，拉好手制動，將變速箱換至空檔，在空檔狀態下，將鑰匙轉到“ON”位置，接通電源后檢查各儀表指示是否正常后等待幾秒后方可啟動；起動時間不能超過10秒，連續起動要間隔半分鐘；如果連續啟動3次不能正常啟動，則應仔細檢查燃氣系統以及電路系統有無故障；每次起動后，禁止大油門運轉冷態發動機，冷起動后應逐漸提高發動機轉速。起動時嚴禁猛踩油門。應怠速運行發動機1－3分鐘才能逐步提速起步；發動機怠速時間嚴禁超過10分鐘。
行車中應勤觀察各儀表（開關）的工作情況，注意聽察涉及氣路的異響，選擇良好路面行駛，防止對氣路系統形成撞擊，當感覺到有異常情況時，應立即停車，檢查確認安全后繼續運行。否則應立即報修，等待處理。
3、回場后
回場后應檢查氣瓶、支架、管路、儀表、閥門等固定情況；檢查氣路有無漏氣現象；檢查減壓閥熱水循環水路的工作情況；清潔各儀表、閥外表面，關閉閥門；檢查氣瓶廂的封閉情況和加氣孔蓋的鎖止情況，如有異常應立即報修處理；定期檢查、清潔發動機的空濾；定期清潔供氣系統中的天然氣過濾器；定期清潔減壓器的加熱水循環系統。
在加氣時要注意不能加太滿，要留有余量，以免影響LNG的氣化，造成壓力過低，使發動機動力不足。
三、LNG駕駛操作要領
LNG車同柴油車在駕駛操作上大體相同，但由于LNG發動機的本身特性，我們在實際駕駛時需注意以下幾點：
1、起步
起步時應嚴格遵守一檔起步的原則，嚴禁二檔起步。
2、換擋
在行駛中可根據行駛的道路狀況和車輛載重選擇合適的檔位，盡可能以經濟車速行駛。正確駕駛、平穩地接合離合器，及時換檔，避免突然加速和緊急制動，減少車身和動力系統的負荷。由于燃氣車輛低轉速時輸出功率不高，使用的是電子點火系統，所以應改變以前的柴油車駕駛習慣，在加檔前可適當提速，但仍應盡量保持發動機轉速在1200-1500轉/分時換檔。
四、使用過程中的其他注意事項
1. 檢漏時，駕駛員師傅們可用礦泉水瓶自制肥皂液并隨車攜帶，以方便檢查漏點；
2. 如有天然氣泄漏，處理時需做好自身防護工作，各類接頭盡量以緊固為主，避免拆卸管路接頭，以防低溫腐蝕；
3. 處理故障時如閥門被冰塊凍住，應使用溫水解凍后，方可操作，不能用錘或其他物件敲擊冰塊；
4. 不得用手直接接觸低溫管道，如需接觸需戴好防護手套；
5. 在充裝、維修時需戴護目鏡、臉罩、絕熱手套，禁止駕駛員私自操作；
6. 嚴禁用水沖洗發動機，當車輛過積水路面時，應減速慢過，以避免水濺到電器元件上，造成短路，損壞電控系統；
7. 氣瓶在熄火后或行駛中閥體（見圖2）周邊出現結冰屬于正常現象，如果發動機長時間不工作而閥體周邊出現結冰，說明閥體出現泄漏，應即時處理；
8. 為了避免充氣口（見圖4）出現冰塊堵塞，應在充氣結束后及時關閉充氣口。
![\"天然氣客車使用出氣口注意事項\"](\"/uploadfile/myarticle/uploadfile/201110/20111027052408252.jpg\")
圖4
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