国产超碰女人任你爽_亚洲成人久久影院_亚洲国产成人精品无码区宅男_欧美激情在线有限公司_99久久国产视频_中文字幕久久久久人妻

　　隨著油價的逐步攀升，原本就受到高鐵競爭、排放升級等因素影響的國內道路運輸企業利潤進一步受到了擠壓，生存壓力也與日俱增。有壓力就有動力，為了突破高油價的限制，眾多客運企業嘗試了多種減壓方式，把柴油車置換成天然氣客車是當前比較盛行的做法。

　　在用的嘗到了甜頭

　　陜西五環客運有限公司(簡稱五環客運)地處油氣資源豐富的西安，得天獨厚的天然氣資源給企業帶來了豐厚的利潤。五環客運的運營線路集中在“西安-寶雞”高速公路沿線，共有 7條運營線路，全程170KM的“西安-鳳翔”線路是最長的一條。據總經理楊建新介紹，2009年五環客運剛剛成立時，僅有11輛老舊柴油車，企業運營極度艱難。在節能減排的政策引導下，五環客運一口氣購進了56臺CNG客車。“這批CNG客車每輛車攜帶8個氣瓶，足以保障所有線路的車輛往返運行。車輛的動力充沛，也完全適應我們7條線路的每一段路況。”楊建新對這批天然氣客車相當滿意。

陜西五環客運有限公司總經理楊建新

　　“陜西天然氣資源非常豐富，不用擔心‘加氣難’的問題,天然氣的價格才3.3元，遠遠低于柴油7.7元的價格,經過測算，我們發現CNG客車比普通柴油客車運營成本低三分之一，于是毫不猶豫地選擇了CNG客車。”楊建新簡明扼要地表明了購置天然氣客車的初衷。經過一年多的運營，CNG客車交上了滿意的答卷，公司成立第二年——2010年即實現盈利400余萬元!

　　在當前高鐵開通、公路客運市場倍受擠壓的背景下，五環客運依靠天然氣客車實現高盈利的案例吸引了陜西省內諸多客運企業爭相效仿。緊接著，周至縣捷安達客運有限公司、延安市汽車運輸有限公司和2010年陜西AAA級質量信譽企業咸陽福銀高速也批量采購了CNG公路客車，天然氣客車憑借優越的經濟性能讓陜西用戶嘗到了甜頭。

　　想用的羨慕已久

　　最近，青島交運集團溫馨巴士有限公司(簡稱溫馨巴士)總經理曲國慶很忙，忙著考察LNG客車在青島運行的可行性。相對CNG客車運營里程短、儲氣罐占用空間大且充氣慢、車輛自身負重過大的弊端，LNG客車運行里程超過400KM，具有儲氣罐體積小，占用空間少，充氣快的特點，僅10-15分鐘即可完成充氣。零下162攝氏度的存儲溫度，更使得燃料存儲安全性高于其他燃料。LNG的爆炸極限是4.7%-15%，比汽油高3-4.7倍，更不容易爆炸，LNG泄露后，一遇空氣，就會迅速氣化，而且LNG的密度比空氣小得多，會很快向上逸散掉，形不成燃爆條件……諸多的優勢使得曲國慶看好LNG客車，用“情有獨鐘”形容不足為過。據悉，青島市政府也已經下發文件，要求從今往后更換的新公交車必須是天然氣客車。

青島交運集團溫馨巴士有限公司總經理曲國慶

　　“目前阻礙LNG客車上線運營的最大問題是加氣站的建設，政府應該主導這件事。”曲國慶考慮得很深入，不光指出了當前的問題，還找到了問題的深層次根源。“加氣站用地緊張，以前城市規劃未能預留建站用地，現在老城改造、拆遷征地比較困難，附近居民對天然氣加氣站的安全性也存有疑慮。加上天然氣加氣站屬于公共設施，盈利能力不強，承擔的責任比較大，因此建站困難比較大。”目前青島市僅有10多個加氣站，并且大多是CNG加氣設備，LNG加氣設備屈指可數，這使得對LNG客車很向往的溫馨巴士暫時只能“望洋興嘆”。

　　“油改氣”已蔚然成風

　　五環客運和溫馨巴士只是諸多客運企業的典型代表，據客車網【www.chianbuses.com】記者了解，山東、河南、陜西、寧夏、內蒙古和四川等天然氣資源比較豐富的地區均在更新老舊柴油車，購置天然氣客車，推起了一陣“油改氣”浪潮。自2010年上線運營190輛天然氣公交車后，2011年西安市公交總公司、西安公交巴士股份有限公司又增添了270臺天然氣客車，用實際行動落實了“天人長安•創意自然——城市與自然和諧共生”的世界園藝博覽會主題;無錫公交公司新購置的120臺CNG天然氣公交車走上街頭;太原公共交通控股(集團)有限公司簽訂了40臺天然氣BRT公交車訂單，承擔國家“863”計劃新能源客車項目的貴陽公交公司擁有1300輛LNG公交車，新疆的首輛天然氣長途客車也已穿行在塔里木盆地，珠海350輛天然氣公交今年也將上路。還有濮陽交通運輸集團、內蒙古呼和浩特運輸集團等眾多客運企業正在進行積極的探討，通過實地論證、優秀企業觀摩等方式嘗試引進天然氣客車。

　　運輸企業看好天然氣客車，行業研究人員也持同樣觀點。重慶交通大學交通運輸學院教授王健認為，天然氣客車將會在未來的幾年扮演更多角色，尤其是天然氣公路客車將有很大的增長空間。相信有了學術理論的支持，有了第一線用戶的認可，天然氣客車會在接下來的幾年迎來新的發展機遇。

        關注天然氣客車請查看：燃氣客車用于公路客運前景探析專題