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您的位置: 客車網新聞專題 》廈門金旅:綠色科技 引領未來
廈門金旅即將亮相2012德國漢諾威車展 金旅“綠色科技 引領未來”研討會召開 金旅:自主核心技術領跑新能源客車新發展  廈門金旅:創新成就更高品質
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  • 廈門金旅即將亮相2012德國漢諾威車展
  • 金旅“綠色科技 引領未來”研討會召開
  • 金旅:自主核心技術領跑新能源客車新發展
  • 廈門金旅:創新成就更高品質
  • 王秉剛:混合動力客車應堅持自主創新
  • 2012年7月28日,由廈門金旅主辦的“綠色科技引領未來”——《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》解析研討會在浙江杭州洲際酒店舉行。
  • 走進金旅

    廈門金龍旅行車有限公司(簡稱“廈門金旅”)成立于1992年,從最初的試產13輛、產值200萬元,經辛勤耕耘,到如今發展成為占地總面積約35萬平方米,擁有16萬平方米現代化廠房的大型客車制造企業。多年來公司一直堅持“適度規模、滾動發展、力求最優”的發展模式,經過全體員工的艱苦努力、團結奮斗,金旅已發展成為“中國品牌500強”和“中國機械500強”企業。更多>>
    金旅HEV油電混合動力車型圖片
    金旅新能源
    金旅HEV油電混合動力車型介紹
    第四代金旅HEV油電混合動力系統是綜合了發動機和電動機兩大動力優點為一身的新能源混合動力,是一個電功率比>50%、節油率>40%的深度混和系統,其最大的特點是超級電容和鋰電池共同儲能。利用超級電容充放電效率高&充放電功率大的特點來實現車輛的快速起步和大功率制動能量回收;利用鋰電池比能量大的特點為整車提供后備電源。它高水平地滿足了現代汽車對低油耗、低尾氣排法的要求,加速良好、運行安靜。
    金旅PHEV外插充電式混合動力車型圖片
    金旅新能源
    金旅PHEV外插充電式混合動力車型
    PHEV外插充電式混合動力技術:金旅外插充電式混合動力車,是在金旅第四代油電混合車型的基礎上,增大鋰電池容量,增加外部充電設置的車輛。可實現純電續使里程>30KM。短途使用時,可作為純電動車使用;長途使用時,前面>30KM的里程可作為純電動車使用,后面的里程可作為常規混合動力車使用。
    廈門金旅八項創新性技術

    【技術一】核心系統驅動技術

    混合動力結合了發動機和電動機,第四代金旅自主核心技術根據車輛運行路線、負荷、路況等多方面因素進行“量體裁衣”定制服務,并可實現軟件升級。在相比常規動力節油30%的基礎上實現二次節油,為客戶帶來效益的最大化。

    【技術二】領先動力電能技術

    電容+電池,金旅首創利用超級電容使用壽命長、安全可靠、充放電快速、充放電效率高的特點,結合利用鋰電池儲存電量多的特點,解決回收能量沖擊問題,提高鋰電池使用壽命。

    【技術三】再生制動能量回收系統

    超級電容將再生制動能量快速有效回收,混合動力驅動時,發動機扭矩同驅動電機扭矩疊加,加強整車加速性。

    【技術四】安全保護系統

    安全是混合動力車輛運行的第一要素,金旅安全保護系統包括BMS鋰電池管理功能和應急回家功能兩個方面。

    【技術五】遠程管理云技術

    可實現車載電源的遠程管理。在遠程終端可實時監控電池溫度,電壓、提示電容和電池有過壓或過溫故障報警。實時監控、安全保護每時每刻。

    【技術六】VAB輕便操作系統

    無需特別培訓,操作簡單易懂,基本等同于常規柴油動力自動檔一樣,儀表標識清晰明確,省時省力,極大減輕駕駛人員的勞動強度。

    【技術七】啟動-停車系統

    啟停系統能夠帶來更低的燃油消耗及排放。例如,當堵車或者遇到紅燈停車時,完全制動使車輛停止,發動機就會自動熄火,當路況量化需要行駛時,駕駛員只需按常規啟動操作,發動機又將重新啟動。

    【技術八】全路況適應模式

    多種解決方案,超級電容&鋰電池耦合、AMT全路況適應的組合模式。全面解決純超級電容系統低速爬坡困難的問題,應對高架、長坡、隧道、擁堵等城市路況,金旅混合動力對各種復雜路況應付自如。
    廈門金旅混合動力榮耀歷程

    2006年

    金旅第一代混合動力客車XML6112HEV在上海投入試運營,其采用的驅動系統模式當時屬國內首創。 ——XML6112PHEV1型城市客車,在2006年北京城市車輛春季展示會上榮獲“2006年混合動力城市客車推薦車型獎”。 ——倍受關注的2006亞洲客車周——世界客車聯盟年度大獎(Asian Coach Week- BAAV Awards)頒獎典禮隆重舉行,廈門金旅XML6112PHEV2獲得“世界客車聯盟 年度最佳環保巴士獎”。

    2007年

    金旅第三代混合動力客車XML6125JHEV93C在北京公交電車客運分公司示范運行,該車輛于121線路上試運營,每天大約運行100多公里數; 金旅GHS III第三代混合動力公交車開始在杭州等城市試運營; ——第九屆必比登挑戰賽開幕式在上海汽車會展中心舉行。XML6125JHEV93C獲“燃油類車輛經濟性一等獎”。

    2008年

    改進后的新一代XML6125JHEV93C 油電混合動力公交車獲杭州公交集團有限公司45臺的批量采購,正式投入杭州運營。 ——2008中國(蘇州)國際客車展覽會于蘇州國際博覽中心舉行。廈門金旅的XML6125JHEV93C 型客車榮獲“2008中國綠色客車獎———混合動力車”獎項。

    2009年

    金旅混合動力XML6125JHEV93C再次受到杭州公交的青睞,先后獲得兩次批量訂單,廈門金旅混合動力產業化進程進一步推進。 ——“2010年中國新能源客車”頒獎典禮在中央電視臺梅地亞中心舉行。

    2010年

    20臺金旅XML6125JHEV13C混合動力公交車正式投入昆明運營,2010年8月,再獲該單位批量訂單; 36臺金旅6125JHEV93C混合動力公交車正式投入天津濱海新區運營; 金旅混合動力在海口投入試運營。 ——在天津國際展覽中心隆重舉行的第五屆中國國際客車大賽頒獎典禮上,廈門金旅XML6125JHEV93C型混合動力公交客車榮獲2010CIBC中國公交客車金獎。 ——“AUTO CHINA 2010商用汽車產業高峰論壇”在北京隆重召開。在當天舉行的頒獎儀式上,廈門金旅油電混合動力客車XML6125JHEV93C憑借其優秀的燃油經濟性、安全性等受到主辦單位評審的一致肯定,榮膺“Auto China 2010 節能與新能源客車”大獎。 ——由交通運輸部主辦的“第十屆國際交通技術與設備展覽會”(CHINATRANSPO2010)在北京展覽館舉行。該屆國際交通技術與設備展頒獎典禮也在開幕當晚揭曉。作為中國知名品牌的客車制造商——廈門金旅喜獲四項大獎。其中金旅XML6125JHEV系列油?電混合城市客車榮獲2010年度“中國道路運輸杯”最佳新能源客車獎。 ——2010首屆中國(杭州)新能源公交客車精英賽比賽結果28日在京揭曉,廈門金旅的XML6125JHEV93C型客車榮獲冠軍。

    2011年

    ——2011中國(昆明)新能源公交客車精英賽廈門金旅的XML6125JHEV93C型客車再次榮獲冠軍。

    2012年

    ——2012年 金旅混合動力客車獲得南通市新能源客車招標節油比賽冠軍。

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    咨詢欄目: 金旅客車:綠色科技 引領未來
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