江門汽運:規范管理鑄就節能減排典范
廣東省江門市汽運集團有限公司(以下簡稱江門汽運)是目前廣東省六家全國道路旅客運輸一級企業之一,是交通運輸部、廣東省交通運輸廳重點聯系的道路運輸企業, 2004年-2012年連續九年入選“中國道路運輸百強誠信企業”, 同時也是道路運輸質量信譽AAA級企業。近日,這份榮譽清單再添一筆,交通運輸部將“2011至2012年度交通運輸行業節能減排先進企業”稱號授予了江門汽運,這也是該公司首次獲得這項殊榮。
廣東省江門市汽運集團有限公司
江門汽運在節能減排方面有哪些切實的成果呢?又執行了哪些具體措施呢?在車輛選配方面又有哪些獨到之處促進節能減排工作呢?客車網[www.zxzsfwgs.cn] 記者帶著以上問題來到了江門汽運公司采訪。該公司副總經理梁裕安對記者表示:“江門汽運一直以來都十分重視節能減排工作,通過多方管理措施致力于減少燃料消耗,降低車輛尾氣排放。”
廣東省江門市汽運集團有限公司副總經理梁裕安(左三)
據梁裕安介紹,江門汽運集團核心成員包括六個汽車總站、汽車保修廠和江門市公共汽車有限公司、江門汽車制修總廠等20多家全資下屬企業。經營范圍涉及道路客貨運輸、客運站經營、旅游客運、城市公交、出租的士等,客運班線覆蓋廣東各市及主要縣、鎮,并開通了跨省班車及港、澳直通班車。營運車輛一共2647輛,其中公路客運車輛1200輛,公交客車1093輛,出租車354輛??梢韵胍?,在規模如此龐大的集團公司內部推行節能減排工作將會取得良好效果,但難度并不小。
節約能耗 自上而下執行規范管理
節能減排工作在道路運輸行業被廣泛重視是近幾年的事情,但在江門汽運,目前上報國家交通部、廣東省交通廳的節能減排項目就有四個,分別是《GPS車輛燃油監控管理系統》、《站場自動化管理系統》、《智能公交系統》和《LNG清潔能源汽車在城市公交中的應用》。此外,一項旨在節約能耗的節能減排勞動競賽活動已經開展了十余年,并取得了較好的效果。十余年來,江門汽運每年燃油消耗均穩中有降,平均降幅保持在1%,1%這個數字并不高,但卻不能小覷,以江門汽運2000多輛車的龐大基數來講,1%的下降帶來的是40多萬升的燃油的減少,每年節約運營成本300-400萬元。
大量運營成本節省的背后,是江門汽運嚴格、規范的管理所致。梁裕安向客車網[www.zxzsfwgs.cn] 記者介紹到:“江門汽運積極響應國家節能減排活動的號召,積極節約能源和成本,并組織開展節能減排勞動競賽活動,公司也為此制定了系列規章制度。”
當記者問到如何能保證這些規章制度得到徹底的執行呢?梁裕安向記者表示:“公司管理層對技能減排工作重視程度極高,每年均會設置一個能源考核總體目標,將總目標分派給江門、臺山、鶴山、開平、恩平、新會等六個汽車總站以及江門市公共汽車有限公司,分公司再將任務分配給車隊,再到班組,最終落實到每個司機身上。每一個個體都在朝著自己的額定范圍內的小目標努力,集團整體節能降耗目標的實現正是通過每個小目標的完成來實現的。”
江門汽運集團新會公汽
降低排放 廣泛應用清潔能源客車
梁裕安向記者表示:“為進一步促進節能減排工作,江門汽運選購了大批量滿足國四排放標準的柴油客車以及天然氣、混合動力等新能源及清潔能源客車投入運營。以LNG客車為例,目前江門汽運的LNG客車已經滿足國五排放標準,我們將其廣泛應用于市內公交,使用液化天然氣(LNG)燃料,安全可靠,能大幅度降低尾氣排放量,體現了清潔能源車“智能、環保、安全”的特點,不僅為乘客提供整潔舒適的乘車環境,也為市民的出行提供便利。”
江門汽運LNG客車
由于LNG和柴油的熱值比率為1:1.1,LNG客車在節約燃料消耗方面更具優勢,江門汽運也將LNG客車應用于長途客運領域。 “以江門到開平為例,運營里程約50公里,10.5米的客車裝配了玉柴YC6J系列LNG發動機,其百公里氣耗僅17公斤。江門到深圳距離200公里,12米的客車裝配了玉柴YC6M系列LNG發動機,其百公里氣耗僅為18.5公斤。” 梁裕安向記者舉例說明。
此外,83臺混合動力客車也在江門汽運取得了良好的應用。在梁裕安看來,混合動力的應用代表著江門汽運欲將節能減排工作進行到底的決心,混合動力客車在擁堵的市內環境下行駛具有十分明顯的節能優勢,日后還將進一步加大使用力度。
除卻能耗考核制度以及清潔能源車輛應用,江門汽運還設立了GPS監控中心,可以查看多臺營運車輛實時返回的油量數據報表以及油量消耗曲線圖,并能通過站場自動化管理系統,利用攝像頭識別車輛號牌功能來自動放行車輛,有效減少車輛停車再起步次數,從而達到節能減排效果。
正是得益于以上種種措施的多管齊下,江門汽運成就了今日交通運輸行業節能減排的典范。節能減排工作對于道路運輸企業來講,任重而道遠,整個行業均在在探索中前行,在筆者看來,江門汽運完善的節能減排模式值得推廣,必將為在實踐中探索節能減排的同行指引方向。
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