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    面對日益嚴峻的石油危機和空氣污染，早在2001年國家“十五”計劃中就開始啟動電動汽車重大科技專項，使國內部分科研公司和整車企業在新能源汽車的研發方面受到極大鼓舞，加上近年來中國政府陸續出臺了一系列政策鼓勵新能源汽車產業發展，為國內新能源汽車產業的發展帶來了良好的機遇。

XMQ6120G混合動力公交車在長沙運營

    2001年，是大金龍成立的第14個年頭，這個以旅游客車起家的國內龍頭客車企業，對于新能源客車卻早已雄心勃勃，除成功向市場推出了CNG、LPG等替代燃料客車外，在混合動力客車領域的突破使其成為當時行業關注的焦點。

    2001年，大金龍與國內知名科研公司技術合作成功研發XMQ6120G混合動力公交車。隨后的幾年時間里，大金龍組織專門技術力量，通過不斷的試驗、測試等環節，對該車型進行多項技術改進。

    正所謂：“功夫不負有心人”，2004年9月12日，XMQ6120G混合動力公交車通過了中國機械工業聯合會與湖南省科技廳組織的“混合動力電動城市客車”科技成果鑒定；同年10月，國際清潔能源汽車“必比登挑戰賽”首次登陸亞洲，XMQ6120G混合動力公交車參加了全部五個項目的角逐，奪得混合動力客車組加速性能第一名、燃油經濟性第一名和總成績第一名；2005年6月16日，五輛XMQ6120G混合動力電動公交車投入長沙市134路公交線載客示范運營，得到廣大乘客的認同和贊揚，取得了良好的社會和經濟效益。

雙能源電動客車

    正是由于在混合動力公交方面取得了巨大的收獲和豐富技術儲備，大金龍已有成果的基礎上持續深耕，于2003年成功研發雙能源純電動城市客車XMQ6120G1，該車型采用交流電和直流電兩種電力模式作為動力運行，成為當時國內在純電動客車領域率先取得突破的客車企業。

    回顧大金龍的發展路程，創新始終是其產品研發的顯著特色。在對新能源客車的探索和實踐過程中，大金龍不惜人力和資金，在汽油-電混合動力、雙能源電動客車領域取得突破后，還與北京某知名汽車節能技術公司合作，成功開發液壓混合動力公交車XMQ6118G。2007年9月，國家工程機械質量監督檢驗中心對XMQ6118G液壓混合動力公交車進行測試，結果顯示省油效果良好。同年11月，兩輛XMQ6118G液壓混合動力公交車在廈門投入運營。

    在大金龍8年的研發歷程中，歷經示范運營、市場選擇和技術更新等因素的影響，眾多車型逐漸從我們的視野中淡去，但是唯有一款車型卻一直能夠保留下來，并在現在的客車市場上得到了廣大用戶的肯定，這就是XMQ6125GH系列。目前，XMQ6125GH系列新能源客車已經在北京、武漢等地的公交市場上取得了良好的市場營運效果，它穩定的市場表現將會在大金龍的新能源產品列表中占據一席之地。

北京奧運期間服務奧運公交專線的XMQ6125GH新型混合動力客車

    2004年，大金龍與東風電動車股份有限公司技術合作，在積累以前的新能源產品效果的基礎上，成功開發出了XMQ6115G、XMQ6125GH兩款混合動力公交車，并研發了以XMQ6125GH系列混合動力為平臺的氣-電混合動力。經過無數次的模擬運轉、試驗及改進，混合模式的改進，大金龍XMQ6125GH最終在多個市場獲得成功，可謂碩果累累：

    2004年6月，大金龍與東風電動車有限公司開展技術合作，成功研發XMQ6125GB并聯低地板混合動力公交；

    2007年10月，XMQ6125GH并聯式低地板公交車，投放北京試驗運營；

    2007年12月，XMQ6125GH系列串聯低地板混合動力公交下線；

    2008年2月－4月，XMQ6125GH并聯式低地板車型批量服務奧運公交專線；

    2009年1月6日，國家“十城千輛”項目啟動， 30臺XMQ6125GH投入運營；

    2009年2月28日，2009年2月28日，在第七屆北京國際客車博覽會暨第四屆中國國際客車大賽上，大金龍XMQ6125GH奪得了“CIBC新能源綠色客車獎”；

    2009年3月，XMQ6125GH參與北京公交控股（集團）有限責任公司主辦的60輛混合動力公交招標，中標20臺；

    2009年4月22日，由交通部主辦的2009北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會上，大金龍新型混合動力城市客車XMQ6125GH，再次問鼎，摘得“最佳新能源客車”大獎……

    在國家汽車產業政策和“十城千輛”計劃的鼓舞下，整個新能源汽車產業已經將焦點聚集到城市公交身上，中國新能源客車正在積極儲備力量超越國外。而以大金龍為首的中國客車企業，已將新能源客車研發列入2009年重點研發項目。目前，大金龍正在積極開發新一代混合動力客車，這一次將目標市場瞄向要求更高、法規更嚴格的出口市場。

    八年來，大金龍通過與科研公司開展合作，共成功研發8款混合動力車型，是國內客車行業在新能源客車領域研發車型最多、歷史最為悠久、技術儲備較深厚的客車企業。良好的開端是成功的一半，大金龍八年來在新能源客車領域所取得的成就，為大金龍今后的新能源客車參與市場競爭奠定了良好的基礎，也為中國新能源客車產業化積累了豐富可靠經驗，成為行業研發新能源客車當之無愧的表率。展望未來，大金龍新能源客車之路將越走越遠，將為更多的城市提供滿足節能環保要求的新型客車。