宇通用戶之聲:客車在養不在修
客車在養不在修
他的宇通ZK6115HW客車自2003年4月上路開始運營以來,他一直保持著一些習慣,在每次出車前,他都會對全車做全面的安全系統檢查,檢查車的水、油、備用胎、剎車系統和轉向系統等各種機件;行使過程中,他特別重視起動過程,尤其是重視發動機保養,因為一臺發動機由于起動造成的氣缸磨損量是最大的,為了延長發動機的使用壽命,王書朋在啟動時每次都很謹慎,他每次都是在水溫達到40度以上時,才低檔啟動,行使途中也是每次都平穩起動,及時換檔,保持中速行駛,盡量減少發動機的大負荷運轉。并能在行使中正確判斷各種情況,盡量避免緊急制動。對此他說:"作為客車司機,在行使過程中無論在任何情況下,都要堅持中速行駛,這樣既安全有省油又有利于車輛的使用壽命"!當他聽說有很多司機經常抱怨的離合器總是壞時,他說了自己的看法:"離合器是一個更需要保養的機件,很多時候總是壞的原因都在司機本人,他們在使用過程中不注意保養,行使過程中總是半腳離合,也就是說有些司機操作不太規范,車輛行駛過程中腳還不離開離合器,這樣對離合器本身就有很大的傷害…"。
除此之外,王書朋在客車的維護和保養方面,提出了自己的看法,他說:"客車在養不在修,作為客車更是如此,很多時候都是在跑長途,一定要嚴格按照客車的保養細則操作,就拿我那輛ZK6115HW來說吧!我每行使1.8萬--2萬公里時,都會強制對其進行二級維護、保養四輪、檢查發動機、更換專用機油(宇通車用的為玉柴專用機油)、更換三濾(空氣濾芯要一趟一清塵)、檢查變速箱、傳動、后橋、發電機等,即為了車輛的行駛安全又為了使用壽命,尤其是機油上,一定不能貪便宜,要根據季節的不同、車輛型號的不同更換專用機油及各種濾清器,嚴把配件關"。
把車當成自己人
當記者問王書朋自己是如何看待客車的保養時,他給我們說:"用心呵護,一輛車就像一個人,你要把它當成'孩子'、當作'情人'、當作'朋友',把它當成自己人,真心對他好,其實車也是有感情的,你對它好,它也決不給你找麻煩,車在養不在修,把它保養好了,照顧好了,跑起來心情舒暢,仿佛在享受彼此的幸福!作為客車司機,只有你能從小處著手,從點滴做起,你的車輛才能保持長壽"!
最后記者問到了對宇通客車的看法時,他說:"宇通客車是負責任的企業,它的產品也是高品質的,他依賴宇通,也希望宇通的未來更加完美、更加輝煌"!
1、凡本網注明“來源:www.zxzsfwgs.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:www.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非客車網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系:copyright#chinabuses.com
- 從鈦酸鋰“逆襲” 看新能源客車動力電池“三國殺”[03-29]
- 直播—“安凱美麗中國行”第四季銀川站[03-29]
- 康明斯:鏈合全球技術資源,構建本土化模式[02-04]
- 揚子江雷洪鈞:大客車更適合用磷酸鐵鋰電池[01-30]
- 歐科佳張小平:中國需要什么樣的“互聯網+”公共交通[01-11]
- 歐陽明高答客車網:“十三五”客車電池什么樣[01-15]
- 2016百人會23位專家領導共話新能源客車[01-27]
- 誰家的車 讓精明徽商敢做吃螃蟹的人[01-25]