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    "值得驕傲的是，2012年，中通客車在產能沒有增長的情況下仍實現30多個億的產值。"2013年5月，中通客車董事長李海平在接受客車網采訪時回顧了2012年的碩果。

　　進入2013年以來，客車行業面臨的內外部環境較為復雜，截止4月底，行業6米以上客車銷售53837輛，比去年同期略有下降。那么，中通客車是否受到了影響？屬于它的精彩是否得到了延續呢？李海平董事長回答："根據預測，到5月底，中通客車整體可實現小幅增長（銷售近5000輛，收入超過11億元，近10%增長）。"

　　究竟是什么支撐了中通客車逆勢上揚？又是什么讓中通的腳步越發穩健？客車網來到中通客車，在與董事長李海平的交流中尋找答案。

中通客車董事長李海平

　　穩健增長的背后：抓"人"的工作

　　人，一切變為可能的核心。中通很早就意識到了人的重要。多年來它一直堅持這樣的人才觀：每個中通人都是公司的人才，因為中通不但把他們放在了"人才"的位置，而且實時給他們提供發展的機會與空間。如今，他們已成為中通穩健、可持續發展的第一資本。

　　管理團隊一致性，方向統一，戰略協同。李海平董事長說："第一、戰略方向不犯錯誤，穩健，寧可慢一點，也要穩一些；第二、管理團隊專業化。專業、專心、專注地做好客車是正業。"公司總經理孫慶民則在"質量帶動效益"理念上扎實用功，以"富員強企"感召企業員工凝聚力。

　　優秀的技術工人是客車作為勞動密集型產業的重要支撐。2006年3月19日，中通成立了中國客車業第一個企業大學--中通教育學院。成為了中通人才培養的重要基地。而對于中通客車來說，員工較強的忠誠度和適應力成為了企業財富。客車行業人才緊缺，對中通客車來說顯得并不那么急迫。在忠誠員工中培養一流職業經理人和技術管理、營銷、生產各個系統專業骨干力量，全面穩定地提高職工素質和水平；

　　2010年10月8日，中通客車首個技師工作站--汽車電工技師工作站成立運行，解決了多項技術和生產難題，培養了多名中高級技能人才；

　　2012年3月1日，中通客車與哈爾濱工業大學簽訂了《技術合作協議》，并正式宣布成立中通-哈工大技術研究院。客車制造屬于焊接密集型行業，焊接質量的高低決定著客車整體強度。哈爾濱工業大學是國內焊接專業的權威，威海分校校長馮吉才則是焊接方面的博導、專家，中通會定期安排哈爾濱工業大學專家和中通客車相關部門聯合辦公，制訂企業焊接標準、培訓焊接工人。大大提高了員工職業技術水平。

　　"中通一直在扮演著不同的角色，它既是一個工廠，也是一個學校；它一邊在生產著客車，一邊也在源源不斷地培養人才。近十年來，中通一直貫徹實施'人才強企'和'科教興企'戰略，特別是在公司企業文化中，更是將'人本'作為公司的戰略性運營舉措，不斷加大對人才的培養和開發，高度重視技能型人才培養工作，將技能人才特別是高技能人才隊伍建設納入強企戰略部署和發展規劃。"李海平董事長介紹。

　　穩健增長的背后：在變化中適應變化

　　一時間，行業多數人都贊嘆中通的穩健，感慨中通的實力與潛力。在與中通客車領導的采訪中，記者得知，中通穩健成長的另一個重要因素就是其能靈活適應市場變化。

　　新興業務單元是行業結構變化的最大機會。李海平董事長告訴記者："中通客車談不上領導行業變化，但一直在適應變化。中國客車行業近十年來的發展表明，客車行業經歷著一個又一個熱點，每一個熱點催生一個優秀的企業。企業的經營模板與決策結構也在發生著變化。以前我們談公交、旅游、客車、團體車的市場份額，現在我們談傳統客車、新能源客車、清潔能源客車、校車、客車出口、專用客車幾大業務單元，在新興業務單元中尋求持續先行與突破，是中通客車穩健發展的法寶。在這些業務單元中爭取市場份額是中通客車的現實標桿與追求。"

　　變化中調結構、調策略。2012年，中通客車海外銷量沒有達到企業預期，公司管理層及時對海外市場策略作出調整。"海外市場將以大市場、大客戶、大信息、大型車、集中力量運作戰略重點市場，力爭實現新的突破。"中通客車總經理孫慶民表示。戰略決定高度，中通客車是一個善于思考，敢于創新，并勇于執行的企業團隊。所以，今天它在國內外兩個市場的"雙面佳績"絕非偶然。"面對市場的變化，尤其是在低谷時加大投入，更能練就扎實基本功。如果看準了方向，越是低迷，投入產出的效率就會越高。"

　　事實上，近年來，中通客車的市場表現也足以在很大程度上證明它的市場把控能力。它的經營穩健，不僅僅表現在市場順勢時，更表現在市場變化時的從容不迫。

　　與其它國家的客車市場不同，由于經濟發展的不平衡性，中國客車市場呈現出不同層次的消費特征。有遠見的企業定會抓住一切機會，實現各個層次市場的全覆蓋。近年來，客車市場開始向校車、新能源客車市場傾斜，就在諸多企業還措手不及時，中通客車卻用遠見與平衡智慧贏得了新興市場的精彩。

　　眾所周知，新興市場既是機遇也是挑戰，為何中通客車能在尚未完全成熟的市場上表現非凡呢？"多年來，中通客車在新能源、清潔能源以及校車領域的不懈努力成就了市場優勢。接下來，中通客車將繼續強化優勢領域的技術及市場優勢，搶抓機遇，將國家政策與市場、產品的升級緊密結合起來，不斷地進行技術及產品升級，強化中短途客車產品的領先優勢。"孫慶民總經理介紹："同時，加大新能源、校車的研發力度，做好技術實驗室建設，提升公司技術研發實力，不斷打造中通客車產品的品牌特色和優勢。從而提升中通客車的整體市場份額，取得突破性關鍵契機。"

　　傳統市場與新興市場同步前進，實現了"1+1＞2"的市場效應。據客車網調查了解，如今，在淮北汽運、赤峰公交等諸多客車運營公司，中通的傳統客車、校車與新能源客車都成了他們的營運主力，它們相輔相成，共同促進了中通客車品牌的深入人心。

　　總之，穩健的背后是一個團隊的穩健思考力，堅持不懈的努力；一點點進步，日新月異的積淀。中通客車以人才、團隊、適應力、戰略，不斷創造出精品，貢獻于客戶及行業，貢獻于國內與海外，貢獻于現在和未來。如今，中通客車三萬輛產能的新工廠已經正在建設，有望年底投入使用，自動化，半自動化，機器人參與客車生產將變成現實。有理由相信，中通客車的穩健步伐將繼續。