讓精細化管理為客運企業保駕護航
————訪深圳運發集團資產機務部部長于懷勇
近日,全國各地氣溫持續攀升,多地區的單位接送車、公交客車發生自燃。這不禁讓部分人對出行心生擔憂,甚至有人準備拿把錘子坐公交。由此可見,事故的發生會在一定程度上影響或制約客運企業的健康發展。那么,客運企業該如何面對公鐵競爭、油價等多重壓力的同時,確保客車安全營運呢?機務管理在其中起著怎樣的作用?怎樣的管理才是行之有效的?帶著這些疑問,記者采訪了深圳運發集團資產機務部部長于懷勇。
于部長表示:客運企業車輛技術管理不僅是保持車輛完好,減少各種故障與消耗,確保車輛安全運行,充分發揮車輛效能的重要保證,也是保障客運企業健康快速發展的重要組成部分。通俗的講,客運企業車輛技術管理的核心任務就是:“要馬兒好,又要馬兒少吃草”,要達到這個目標,必須嚴格掌握具體的方法和流程。堅持預防為主、技術與經濟相結合的原則,實行擇優選配、正確使用、定期檢測、強制維護、視情修理、適時更新和報廢等綜合性“立體”管理。
深圳運發集團資產機務部部長于懷勇
客戶滿意——管理的靈魂
“車輛技術管理要從購車開始,購買的車必須在造型、舒適性、安全性、經濟性、可靠性、等方面得到客戶或乘客的認可和歡迎,因為所有的企業均依存于客戶,客運企業也不例外”。于懷勇部長對客車網記者說,客運企業生存的前提在于擁有一定數量的客戶,市場競爭的本質在于企業間對客戶的爭奪。企業要贏得客戶,就必須明了客戶的期望,并通過自身的經營活動來滿足甚至超越客戶的期望。
座落于銀湖大廈的深圳運發實業總公司
目前,顧客滿意已成為所有優秀客運企業追求的重要營運目標之一,因為顧客滿意度比利潤更能體現企業經營業績的好壞。顧客滿意度不僅可以體現企業當前的經營狀況,而且可以更為深刻地揭示企業經營中存在的一些深層次問題,如企業的質量文化、經營理念等。
因此,關注客戶、服務客戶已成為客運企業運行的基本準則。只有將企業的經營目標和顧客的需求與期望有機結合起來,企業才能生存;只有重視顧客利益、為顧客創造價值,企業才會有旺盛的生命力。
深圳運發集團客車
降低成本——管理的核心
于部長在接受記者采訪時指出:降低成本、提高利潤無疑是客運企業提高自身競爭力的最有效手段。客運企業可以從以下幾方面來降低成本。
首先,控制好客車的購置成本。現在客車企業之間的產品差異化不是非常明顯,所以很多客車企業憑借低價贏得一部分市場,但這并非長久之計,買車成本是低了,但是質量沒有保障,需經常頻繁地更換零部件,客運企業很可能因此被拖垮。所以,客運企業在選購客車時,應將成本與品牌、可靠性等聯系在一起,綜合進行評估。
深圳運發集團客車
其次,在降低油耗、保養維修費用上做文章。在油價節節高升的時期,降低公路客運油耗對于客運企業成本控制有十分重要的意義。運發集團對燃油、輪胎及材料的成本控制都非常嚴格。每年底都會制定下個年度的各項工作指標。這些指標就是考核駕駛員的依據,每個駕駛員的節油考核和單車掛鉤,每月一考核。節油的就會有獎勵,超出定額就要受罰;而車輛維護方面往往講究“七分養,三分修”,即車輛在全壽命使用過程中應做到日常維護、經常檢查、定期保養,對問題早發現、早解決,達到以保代修,甚至終身不大修的目的。
再次,在零部件采購方面下功夫。深圳運發集團在這方面采用了公開、公正、公平的招標投標機制,既避免了一些不必要的浪費,又確保了零部件的物美價廉。
深圳運發集團客車
管理人、車——安全的保障
“安全為本”是客運行業的第一宗旨,規模、利潤等指標均建立在此基礎上。生活中,客運安全不僅與駕駛員有關系,與“車”的關系也密不可分,客車的性能、品質等均應達到安全營運的標準。
此外,道路與環境狀況也是影響安全的重要因素。盡管客運公司對路面情況不能直接干預,但是客運企業可以調整行駛路線、通車時間,避開事故高發地。同時,客運企業必須遵守國家制定的法律法規,也需自行制定相關制度、政策來約束駕駛員、維修人員以及管理人員,以排除所有安全隱患。
深圳運發集團客車
尤其是在駕駛員管理方面,深圳運發集團向來十分嚴格,從招聘開始就嚴格把關,由集團專業人員對應聘人員進行嚴格篩選,之后要進行崗前培訓,跟隨老司機在具體線路上實習一個月,考取上崗證。任何一個環節出現差錯,駕駛員都會與運發集團的客車“失之交臂”。
常言道:“常在河邊走,哪能不濕鞋?”。生活中,盡管很多客運企業的管理在方法和理念均做得相對到位,但還是發生了一些重大事故,從事故原因看,絕大部分都是駕駛員違章引發的,對此很多客運機務領導非常“頭疼”,認為駕駛員的管理是安全管理的重中之重。當記者問及于部長是否在管理方面存在困惑時,于部長表示,管理好駕駛員的行為規范是機務管理最重要的一環,但是,各種考核制度都是偏重于事后考核,而且僅僅是一種結果考核。如何加強過程管理,了解駕駛員在行車過程中,有哪些操作不規范的具體細節,比如怠速時間過長、超速行駛、頻繁使用急剎車、空檔滑行這些影響安全與油耗,從而有針對性地幫忙駕駛員改正與提高,這才是解決問題的關鍵。
運發集團豪華快巴“航空式”服務
前不久,蘇州金龍推出了“智慧客車”的概念,在客車行業刮起了一陣“智慧”風潮。于懷勇部長表示:“智慧客車能幫助客運企業提升管理水平,相信這會給管理工作帶來全新的理念與變革,給客運企業提升綜合競爭力帶來更多自信!”。
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