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   隨著2009濟南全運會的開幕、比利時世界客車博覽會的舉辦，我們再次看到了中國客車在國內外舞臺上的精彩表現。回首中國客車近些年的品牌探索之路，我們發現了“巧借”外力對品牌提升的作用。從海格客車服務多哈亞運會到中國客車為奧運保駕護航，從“兩會”服務用車到“博鰲亞洲論壇”的交通保障，中國客車的品牌之路正在穩步向前。

服務濟南全運會的中通客車

  多哈亞運會 海格客車開啟“探索之門”

   回首近幾年內賽事服務用車，給我們印象最深的莫過于2006年12月1日在卡塔爾舉辦的第15屆亞運會。此次亞運會除了中國代表團獲得165枚金牌、316枚獎牌之外，還有一個大的收獲就是蘇州金龍500輛海格客車出口卡塔爾服務多哈亞運會，成為2006年中國客車行業標志性事件。

服務多哈亞運會的海格客車

   而海格客車以零故障良好運營的紀錄，圓滿完成了此次國際大型體育賽事交通服務，被新華社等權威媒體譽為中國在多哈贏得的“第166枚金牌”，同時也是茁壯成長的海格客車品牌提升的一次“探索之門”。這次成功的探索也讓海格客車名利雙收，不僅為海格客車的海外擴張之路鋪平了道路，也讓海格的品牌有了大幅度提升，為海格客車后來的快速發展奠定了基礎。

  巧借“兩會” 金旅客車傳遞“誠信”

   如果評選每年影響中國人的幾件大事，那么“兩會”肯定是首選，因為它決定著中國當年的走向，關系到每一個中國人的切身利益。隨著中國國力的提升，全球媒體對兩會的聚焦逐步“細化”，從代表的住宿、穿著、到代表的出行工具選用，一切細節都會一一在聚光燈下展現。金旅客車率先利用這種特性，聯合首汽等“兩會”服務用車制定單位，把自己的產品、誠信理念傳遞出去。

兩會代表乘坐金旅XML6125開拓者

   博鰲論壇  安凱的“經濟之旅”

   博鰲亞洲論壇作為一個非政府、非營利的國際組織，目前已成為亞洲以及其他大洲有關國家政府、工商界和學術界領袖就亞洲以及全球重要事務進行對話的高層次平臺，2001年2月正式宣告成立，它是第一個總部設在中國的國際會議組織。為了安全、有效保證與會代表的出行，服務用車的選定成為了重中之重。為此，“博鰲亞洲論壇”秘書處龍永圖秘書長曾指示：“作為會議的接待用車，不僅要有響亮的品牌和高大灑脫的外型，還要有可靠的安全性能，馬虎不得”。

安凱客車成為博鰲亞洲論壇指定用車

   這樣，博鰲亞洲論壇的“指定用車”花落誰家就預示著誰的品牌能大幅提升。從1999年世界財富論壇、上海的APEC會議、奧委會評估團、昆明世博會等重大的國際性會議再到2005亞洲博鰲論壇，安凱客車正通過一次次的經濟活動傳遞著自己的企業理念。

安凱為達沃斯論壇打造的純電動大巴

    08奧運 帶來全新傳播理念

   如果說多哈亞運會成就了海格，“兩會”傳播了金旅，那么2008年的北京奧運會則為中國客車帶來全新的傳播理念---“借力傳播”。2008年的奧運服務用車，宇通、金旅、海格、中通、申龍、青年等客車企業紛紛展現風采，從“零故障”的提出，到“奧運精神”的發揚延續，中國客車業從此有了“奧運概念”。

服務北京奧運會的海格客車

 服務北京奧運會的宇通客車

 服務08奧運的金旅客車

海格客車服務09亞洲博鰲論壇

   正是受“奧運概念”的影響，但凡重大賽事、經濟活動、政治會議，中國客車都有了敏銳的觸角。無論在特立尼達和多巴哥首都西班牙港舉行的第五屆美洲國家首腦會議周邊，還是卡塔爾伊斯蘭齋月的活動期間、達沃斯論壇以及全運會期間，我們隨處可以見到中國客車靚麗的身影。中國客車的品牌傳播之路也隨著企業的發展不斷拓寬。

服務2009年“兩會”的大金龍龍威

　　鋒自磨礪出，玉乃雕琢成。人而不苦練，焉能藝精深？看今日宇通馳騁萬里、觀海格暢行天下、品金龍威武河山、嘆青年一舉成名，我們不能驚羨它成功之花的明艷， 要看到它成長過程中浸透了奮斗的淚泉，灑滿了犧牲的血雨。企業的成長如同一個人一樣，需要走好每一步，把握好每一次機遇，方能成就百年基業。亞運會、兩會、博鰲論壇、達沃斯論壇等等只不過是外在因素，產品的質量、服務品質等才是“內功”，只有在做好內功，再巧借“外力”，中國客車的“品牌之花”才能耀眼綻放！