2009北汽收購薩博后開始了大規模的海內外搜羅人才，包括顧鐳、張欣在內的多位高管加盟北汽打造自主品牌"北京牌"。記者昨日從消息人士處獲悉，現泛亞技術中心執行副總經理高衛民將加盟北汽，有望擔任北汽集團副總經理，掌管北汽自主創新和自主品牌開發等事務。
高衛民曾任德國大眾-同濟大學汽車研究院副院長，上汽集團-同濟大學汽車整車技術中心常務副主任。2003年擔任泛亞汽車技術中心有限公司公司執行副總經理，2006年擔任上汽股份汽車研究院院長，參與打造上汽自主乘用車品牌榮威，上汽榮威550車型為高衛民打造。去年上半年高衛民再回泛亞。
消息人士向記者透露，高衛民將于近期來到北京，或將與北汽高層密洽加盟細節。加盟北汽基本已成定局，職位為集團高層，有望位至集團副總經理，掌管北汽自主創新和自主品牌開發等事務。消息人士透露，北汽掌門人徐和誼一直有著謀劃一個類似泛亞的合資研發團隊，泛亞也是目前國內最為成功的車型研發公司。徐和誼挖角高衛民是為借鑒泛亞的管理體系，從而解決北京汽車未來體系能力問題。
北汽2009年收購薩博部分資產打造自主品牌，今年上半年首款北京牌轎車開始上市銷售。根據北汽的計劃，到2015年北汽自主乘用車品牌的銷量要達到70萬輛。為達目標，北汽急需完善基于薩博技術平臺的后續車型體系打造。
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