電動汽車人才走俏 外企投資新興市場

　　對跨國公司來說，新興市場的誘惑力到底在哪里？

　　跨國企業(yè)將產(chǎn)品開發(fā)和品牌建設(shè)重心，向新興市場轉(zhuǎn)移的事情早已屢見不鮮。現(xiàn)如今，受到發(fā)達經(jīng)濟體下行風(fēng)險影響，他們似乎更認準了新興國家人才和技術(shù)的后發(fā)優(yōu)勢，更加看好其產(chǎn)品市場潛能。而中國市場則是一個不二之選。

　　作為一家提供持久耐用和節(jié)能工程解決方案的美國老牌制造企業(yè)， ITT公司前不久宣稱：“為擴大剎車系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)，兩年內(nèi)，公司將在中國江蘇省無錫市投資1000萬美元，成立研發(fā)中心，履行公司加大在華投資力度的承諾”。ITT對外宣布追加對剎車系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)的投資，和我國發(fā)布新版外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄僅僅是相隔不到一個月。近日，ITT首席執(zhí)行官兼總裁Denise Romos一行在京接受了科技日報記者采訪。

　　與新版《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》保持同步

　　科技日報：

　　發(fā)改委和商務(wù)部近日修訂了外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄。新目錄增加了鼓勵類條目，減少了限制類和禁止類條目。其中，新目錄將高端制造業(yè)作為鼓勵外商投資的重點領(lǐng)域。目錄在ITT公司制定發(fā)展戰(zhàn)略時是否發(fā)揮了指導(dǎo)性作用？ITT的商業(yè)計劃是什么？

　　洛丹青：

　　我們對“外商投資目錄”的修訂十分關(guān)注，也非常高興看到新版目錄里的一些變化。實際上，我們感到非常激動的原因之一，就在于ITT所提供的高精尖的工程制造類的產(chǎn)品和解決方案，恰恰能夠跟中國政府提出來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向相吻合。

　　目前ITT涉獵的業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋到航空航天、汽車、軌道交通、礦山、石油石化和傳統(tǒng)工業(yè)流程等多個領(lǐng)域，我們從事的業(yè)務(wù)實際上都是和政府導(dǎo)向相一致的。而且，由于ITT的業(yè)務(wù)屬性，我們對來自新興市場的政策信號非常敏感。可以肯定的說，ITT公司的發(fā)展戰(zhàn)略和政府策略是高度合拍的，這也是ITT發(fā)展藍圖的魅力所在。

　　科技日報：

　　ITT在中國的投融資、產(chǎn)品開發(fā)和市場推廣的計劃是什么？

　　洛丹青：

　　實際上，ITT在中國的投資總量已經(jīng)達到一定規(guī)模，投資所拉動的產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)線本土化進程，都令人欣慰。目前，ITT在中國已經(jīng)具備相當?shù)陌l(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　比如說在深圳，ITT公司擁有一個具有10年歷史的生產(chǎn)工廠。而且，從技術(shù)研發(fā)投入和經(jīng)濟規(guī)模上，ITT在深圳的工廠現(xiàn)在還在持續(xù)擴大。又比如說，ITT在江蘇省無錫市已創(chuàng)建生產(chǎn)和研發(fā)的綜合實體，并馬上要追加1000萬美金的投入。剎車片襯片項目和科尼品牌的減震器項目都已經(jīng)在無錫上馬。實際上，在過去的4到5 年里，ITT已做出了大規(guī)模的投入。在無錫，ITT建設(shè)的控制技術(shù)和運動技術(shù)生產(chǎn)線，都具有良好的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　除此以外，ITT在上海有另外一家工廠。我們在上海和中石化合作，擁有一家有近15年歷史的合資企業(yè)。這里生產(chǎn)“高質(zhì)泵”品牌的工業(yè)用泵，用于石油石化系統(tǒng)，這類產(chǎn)品可以為煉化沉降環(huán)節(jié)提供“泵送系統(tǒng)”。我們認為，ITT公司在中國的發(fā)展基礎(chǔ)良好且前景可觀。

　　政策連接：

　　國家發(fā)展和改革委員會、商務(wù)部日前公布《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄（2011年修訂）》。根據(jù)新目錄的要求，我國將鼓勵外商投資節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，提升我國承接國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的層次和水平，培育國際合作和競爭新優(yōu)勢。新目錄還在鼓勵類增加了新能源汽車關(guān)鍵零部件、基于IPv6的下一代互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)備等條目，取消了新能源發(fā)電設(shè)備條目的股比要求。

　　ITT：看好電動汽車產(chǎn)業(yè)

　　科技日報：

　　對一些新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)人才培養(yǎng)和技術(shù)標準制定的問題，ITT有沒有一些經(jīng)驗，可以拿出來分享？

　　Bill Talyor：

　　ITT一直非常關(guān)注并看好電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前，歐洲、北美、日本在電動汽車領(lǐng)域采取的標準是不一樣的。而電動汽車技術(shù)的演進是非常快的，比如電池技術(shù)、電容配送技術(shù)，可以說，所有和電動汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的技術(shù)和產(chǎn)品，實際上都是在快速的演進和更新?lián)Q代。

　　舉例說，美國電動汽車產(chǎn)業(yè)中的一些關(guān)鍵技術(shù)有的看似比較固定和成型，但是，美國很多汽車廠商，包括設(shè)備供應(yīng)商，都還在投入大量資源改進電動汽車技術(shù)。其實歐洲也是同樣的情況，相信在中國一定也是這樣。

　　接著剛才的來講，其實，在整個電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈當中，每一個技術(shù)環(huán)節(jié)的更新和演進都是圍繞客戶需求進行的。那么，北美的客戶普遍又有哪些方面的需求呢？比如說，希望電池只需要比較短的充電時間，充電后汽車行駛的距離能更長。

　　總的來說，我們認為，第一，電動汽車產(chǎn)業(yè)整體正處在高速演變的過程當中；第二，無論身處電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈當中的哪一個環(huán)節(jié)，各方應(yīng)該保持一定的靈活度和耐心，關(guān)注電動汽車產(chǎn)業(yè)的變化和發(fā)展；第三，人才是電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。電動汽車的性質(zhì)決定了產(chǎn)業(yè)所需要的人才必須是具有極高的專業(yè)水準。具有非常專業(yè)的技術(shù)和豐富經(jīng)驗的人才，才能從事電動汽車的研究和開發(fā)。但目前，電動汽車領(lǐng)域的人才在全球各地都普遍緊俏。

　　科技日報：

　　ITT是怎樣做的？

　　Bill Talyor：

　　在電動汽車領(lǐng)域，ITT吸納人才主要參考兩個標準：第一，是看有沒有汽車領(lǐng)域的工作經(jīng)驗；第二，是看有沒有電子行業(yè)的工作經(jīng)驗和知識。

　　科技日報：在電動汽車領(lǐng)域，ITT有沒有比較優(yōu)勢？

　　Bill Talyor：

　　ITT的技術(shù)核心，就是用在電動汽車上的。包括電池充電和汽車本身的連接元件。這些連接元件的設(shè)計、生產(chǎn)，無論是從材料的角度還是性能和穩(wěn)定性的角度上講，都是ITT的專長所在。特別是接電端子（Electric Contact）更是ITT的技術(shù)優(yōu)勢所在，主要體現(xiàn)在電流保持和儲電過程的性能指標上。

　　政策連接：

　　電動汽車科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃提出：2010年—2015年實現(xiàn)混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化；開展以小型電動汽車為代表的純電驅(qū)動汽車大規(guī)模商業(yè)化示范；實現(xiàn)燃料電池汽車在公共服務(wù)領(lǐng)域小規(guī)模示范考核；攻克深度機電耦合、新型電機驅(qū)動技術(shù)等前沿技術(shù)，研發(fā)以燃料電池汽車為代表的下一代純電驅(qū)動動力系統(tǒng)平臺。為實現(xiàn)電動汽車規(guī)模產(chǎn)業(yè)化尤其是純電驅(qū)動汽車銷量達到同類車型總銷量1%左右的重要門檻提供科技支撐。在此階段，開展以能量型鋰離子動力電池為重點，電池模塊化為核心的動力電池全方位技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)我國車用動力電池大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化突破。到2015年左右，在20個以上示范城市和周邊區(qū)域建成由40萬個充電樁、2000個充換電站構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)化供電體系，滿足電動汽車大規(guī)模商業(yè)化示范能源供給需求。

　　國際合作機制或?qū)⒅哺�本土產(chǎn)業(yè)

　　科技日報：

　　目前，我國大學(xué)、科研機構(gòu)和企業(yè)所掌握的技術(shù)，在國內(nèi)外已經(jīng)取得了大量專利授權(quán)。ITT在中國是否曾有過技術(shù)合作？未來有什么計劃？

　　齊潤生：

　　技術(shù)合作將會建立在與ITT公司發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈相契合的基礎(chǔ)之上。實際上，ITT對此的態(tài)度是開放的。我們在中國所做的4個業(yè)務(wù)領(lǐng)域，之所以能夠滿足客戶需求，正是因為ITT在新興市場具有本土化研發(fā)和創(chuàng)新的目標，而很多時候這一目標的實現(xiàn)，是由新興市場本土的研發(fā)人員和工程師、工作人員共同完成的。比如說，在電子互聯(lián)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，就在中國深圳，ITT已經(jīng)能夠和公司供應(yīng)商、公司客戶共同合作進行產(chǎn)品測試。另外，在剛才所提到江蘇無錫的研發(fā)生產(chǎn)綜合體，ITT會繼續(xù)培養(yǎng)本土的研發(fā)人員。

　　如果說合作形式，技術(shù)合作是一種可能性。我們對合作會保持一種開放態(tài)度。但是，ITT會迅速判斷合作機制建立后的市場效果，比如說發(fā)展的速度和健康度，據(jù)此ITT會再做出進一步的決定。

　　科技日報：

　　中國自上個世紀80年代以來，陸續(xù)啟動了多個國家科技計劃，對企業(yè)創(chuàng)新能力的提升產(chǎn)生了深遠影響。2011年我國頒布實施《國家“十二五”科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》，對“十二五”國際科技合作做出部署，明確要求繼續(xù)大力提升科技開放與合作水平。

　　齊潤生：

　　傳統(tǒng)意義上講，ITT不是一個標準的研發(fā)為主導(dǎo)的企業(yè)。ITT的成長模式和商業(yè)模式是以客戶需求和自己的應(yīng)用為主導(dǎo)的。一直以來，按照客戶需求，ITT不斷為它們提供高精尖的工程制造類產(chǎn)品的解決方案。

　　但無論如何，對于新的觀點、新的政府倡議，我們都會持開放態(tài)度。目前，基本上來看，ITT依舊是以客戶導(dǎo)向為主的公司，但是具體到ITT的解決方案，政府和有關(guān)部門實際上都是ITT的客戶。

　　政策連接

　　《國家“十二五”科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》明確提出，鼓勵國內(nèi)研發(fā)機構(gòu)與世界一流科研機構(gòu)建立穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系，提升合作層次和水平。支持國外高水平科學(xué)家來華開展合作研究，支持國內(nèi)優(yōu)秀科研人員到國外開展合作研究與接受培訓(xùn)。鼓勵我國企業(yè)和研發(fā)機構(gòu)開展研發(fā)外包業(yè)務(wù)。支持我國企業(yè)和研發(fā)機構(gòu)設(shè)立境外研發(fā)機構(gòu)。逐步加大國家科技計劃的開放力度。推動國際科技合作基地、區(qū)域科技合作中心和合作示范園區(qū)建設(shè)，培育一批從事國際技術(shù)轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù)的中介服務(wù)機構(gòu)。積極推動民間國際科技交流與合作。支持國際學(xué)術(shù)組織、跨國公司和國外研發(fā)機構(gòu)在華建立總部或分支機構(gòu)。

　　把研發(fā)成果商用 加大投入培養(yǎng)人才

　　科技日報：

　　企業(yè)是市場經(jīng)濟發(fā)展的主體。近年來，通過促進科技與金融相結(jié)合等政策舉措，高新技術(shù)企業(yè)在我國的科技創(chuàng)新環(huán)境得以不斷優(yōu)化。在這種環(huán)境中，圍繞技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)，ITT公司在中國將實施的投融資策略是什么？

　　齊潤生：

　　把研發(fā)成果快速商用，這是ITT目前在中國首先要做的事。這也可以說是ITT成長和發(fā)展的一個模式。比如說，在和比亞迪的合作項目中，ITT在引入優(yōu)質(zhì)的工程技術(shù)團隊的基礎(chǔ)上，主要對人才培養(yǎng)加大投資力度。當然，為了加強研發(fā)力量，生產(chǎn)線、生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施等方面的投入會同時跟進，以此滿足客戶需求。我要說的是，政府的導(dǎo)向和客戶的需求，這兩點是最終決定ITT發(fā)展方向的兩條準則。

　　科技日報：

　　之前接觸過美國上市公司的一些CEO曾表示，新興市場的政策對他們企業(yè)發(fā)展的影響并不是很大，ITT公司對于中國的政策信號似乎卻是非常敏感。

　　齊潤生：

　　發(fā)展速度是中國給我最深的一個印象，比如說十二個五年規(guī)劃。隨著每一個5年規(guī)劃的出臺和實施，經(jīng)濟發(fā)展的高速度給我?guī)�來的印象尤為深刻。在我到過的其他一些國家，他們雖然有很多好的主意和方向，但是由于各方面的原因，都難以得到實施。然而，中國的這種高速和效率，對ITT來講也是一種挑戰(zhàn)。這使ITT必須要以更快的速度做出反應(yīng)，來應(yīng)對政府行業(yè)政策導(dǎo)向的變化。

　　舉個例子，拿人才需求這一點來說，由于新興市場高速度發(fā)展，ITT身處其中會面臨挑戰(zhàn)和某種意義上的困難：我們需要找到大量適合工程類，制造業(yè)的人才，來幫助ITT更好的應(yīng)對客戶需求。在中國，我感到這一點確實是ITT需要面對的重要問題之一。

　　洛丹青：

　　的確，我們對政策非常的敏感，并且反應(yīng)迅速也會非常快。實際上，這是ITT自己所在的行業(yè)特點和企業(yè)特性所決定的。ITT生產(chǎn)的高精尖的工程制造類產(chǎn)品，為客戶提供至關(guān)重要的，甚至是不可替代的一線關(guān)鍵部件。這些產(chǎn)品如果一旦出現(xiàn)問題，將造成巨大的成本損失。ITT的產(chǎn)品特點，決定了我們必須關(guān)注政府的各項規(guī)章、地方法律、國家法律，以及客戶需求。

　　比如說，ITT會密切關(guān)注地方政府，了解他們目前最關(guān)注的問題。舉個例子，在人才方面，一些地方政府就曾向ITT提到：區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展正在從引資到引智轉(zhuǎn)變，政府會把目光逐漸轉(zhuǎn)移到提升地區(qū)人才素質(zhì)的方向上來。那么，ITT就會在這一地區(qū)研發(fā)人才、本地工程師的培養(yǎng)方面，加大投入。因為，其實這樣做，也正會對ITT公司發(fā)展有好處。為什么呢？更好的貼近客戶的需求，才能使公司在中國更好的成長、更快的成熟。我們認為，跟政府的政策導(dǎo)向保持一致，才能幫助ITT為客戶提供更好的服務(wù)。

　　不僅是在中國，在全球只要是有ITT的生產(chǎn)廠，在有ITT的產(chǎn)品和員工出現(xiàn)的地方，ITT的定位都是希望能夠讓當?shù)卣�府和我們所在的社區(qū)看到ITT公司的價值。

　　政策連接

　　《國家“十二五”科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》提出，“十二五”期間，要激勵企業(yè)大幅增加研發(fā)投入，促進全社會資金更多投向科技創(chuàng)新。完善科技和金融結(jié)合機制，建立多渠道科技融資體系。加快發(fā)展服務(wù)科技創(chuàng)新的新型金融服務(wù)機構(gòu)，積極探索支持科技創(chuàng)新的融資方式。支持具備條件的國家高新區(qū)內(nèi)非上市股份公司進入代辦系統(tǒng)，支持符合條件的高新技術(shù)企業(yè)上市融資，推動科技型中小企業(yè)通過債券市場融資。加快發(fā)展創(chuàng)業(yè)投資，引導(dǎo)社會資金加大對科技創(chuàng)新的投入。深化科技保險工作，加快發(fā)展科技擔保等金融中介服務(wù)。促進科技型企業(yè)信用體系的建立。

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