昌河汽車雖然在年前通過罷工留住了昌河鈴木的生產資質，卻仍無法體會“成功”的喜悅。昨天，記者從昌河汽車內部獲悉，在罷工之后，長安與昌河的矛盾已經難以平衡。目前，該公司由長安調派過來的高層領導均已離職或被停職，且昌河正在運作“脫離長安”的計劃，以結束長久以來積累的問題。
昌河汽車及昌河鈴木內部人士告訴記者，在昌河的高層領導中，來自長安體系的人員均已被調離，而新領導則將由昌河內部研究產生。據介紹，除了昌河汽車總經理李黎被“停職檢查”外，昌河副總經理周家政、總經理助理兼銷售公司總經理柴偉，以及江西研究院院長徐小剛也已經離開。
據昌河汽車知情人士介紹，該公司雖然通過罷工事件保留了生產資質，但后續壓力還是很大，與長安之間的矛盾也到了必須了斷的時候。就目前來看，昌河的經營狀況很不樂觀，不僅未能實現長安關于“盈利、資金及提供全新車型”方面的承諾，也破壞了長安集團的整體運營規劃，基本可以宣告重組失敗。
據了解，在1月16日的昌河員工停工門后，經過長安汽車、昌河汽車、景德鎮市政府三方協商后，1月17日，長安汽車聯合景德鎮政府發表通告，表示昌河生產資質、生產基地和品牌維持不變。在溝通方面，長安也表態在面臨改革發展的重大事項時將充分征求昌河方面及當地政府的意見，并通過職工代表大會后才正式作出決策，昌河方面也可通過正常渠道向長安反映意見和建議。同時對于從長安空降的昌河汽車總經理李黎，公告宣布免去其現有職務停職檢查，并將盡快從昌河內部產生新的總經理人選。
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