国产超碰女人任你爽_亚洲成人久久影院_亚洲国产成人精品无码区宅男_欧美激情在线有限公司_99久久国产视频_中文字幕久久久久人妻

   2011年9月27日，東風揚子江汽車（武漢）有限公司客車工程研究院與武漢泓元新能源科技有限公司共同開發的揚子江牌12m鋅空電氣池氣純電動公交車樣車正式完工。這款新車不僅規避了鋰電池純電動公交車開發中電池管理系統中所要求的電平衡的難以達到的困惑，而且還解決了電池發電穩定性、漏電、封裝等一系列技術難題，同時降低了生產成本，現已經基本具備了小批量生產能力。在此，將揚子江牌鋅空電池純電動公交車的研發，做一報告。

   1.項目研發的基本背景

   當前，我國新能源汽車開發正在進入全面推進之中，各個生產廠家研發的純電動公交車所用的動力電池基本上是鋰系列電池。而鋰系列電池是屬于充電性質的電池，裝配到12m級的公交車后，即每天必須到專業的充電站去沖電，若用大流量的直流充電，充電時間至少要用3個多小時，若用交流充電至少要用5-6個多小時，不僅如此，充電過程的安全管理任務量很重，充電過程中的時空成本和人力成本居高不下。解決這一問題，是要尋找一個合理的充電方式，即是車載狀態下充電？還是先充好電，再換到車上去呢？是一個涉及太多的利益主體（如：供電公司、車輛生產廠家、車輛運營公司及一線的工作人員）、是一個十分復雜、很難協調到位的社會難題。截止目前為止，還沒有一個能讓人基本滿意的、基本可行的方案。

   東風揚子江汽車（武漢）有限公司客車工程研究院基于鋰系列電池裝配到純電動公交車的研發中所遇到的難點與困惑，嘗試運用鋅空電池作為動力電池來研發新的純電動公交車。其旨意是，確保東風揚子江汽車（武漢）有限公司在新能源汽車研發上持續處于保持領先地位，為我國新能源汽車事業不斷地做出自己的新貢獻。

   2.鋅空氣電池技術特性簡介

   鋅空電池是靠金屬鋅和空氣在特種電解質作用下發生化學反應來獲得電能，即而是利用鋅和空氣直接發電。它的容量比其它電池高3-10倍，具有工作電壓平穩， 雜音小等優點，在電池用完后，只需要更換封裝好的鋅粉。

   2.1 鋅空氣電池內部結構

 
                       電池的內部結構示意圖（圖1-1）

   a)陽極―― 是起催化作用的碳從空氣中吸收氧；
   b)陰極 ――是鋅粉和電解液的混合物，成糊狀；
   b)電解液―― 高濃度的 KOH 水溶液；
   c)隔離層――用于隔離兩級間固體粉粒的移動。
   d)絕緣和密封襯墊―― 尼龍材料。 
   e)電池外表面―― 鎳金屬外殼，具有良好的防腐性的導體。

   2.2鋅空氣電池工作原理
   a)陰極端是成糊狀的鋅粉，其反應式：Zn + 2OH ＝ ZnO + H2O + 2e；
   b)陽極端起催化作用的碳，其反應式：O2 + 2H2O + 4e ＝ 4OH；
   c)空氣中的氧氣通過池殼體上的孔進入腔體后，附著在陽極的碳上，
   d)與陰極的鋅發生氧化反應，其綜合反應式：2Zn + O2 ＝ 2ZnO；
   （以上反映產生的電壓是1.4伏）

   3.鋅空氣電池純電動車簡介

   揚子江牌12m鋅空氣電池純電動公交車，所配鋅空氣電池是由武漢泓元新能源科技有限公司研發生產的，其技術參數如下：