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行業動態
“順風而呼者易為氣，因時而行者易為力。”正如漢代散文家桓寬所言,機遇重要，把握好機遇更重要。佛山市奇宏瑞運輸有限公司(簡稱：奇宏瑞)就是緊緊抓住機遇，順勢而為發展壯大的鮮活...
2016年8月12日，杭州驕陽似火。一身簡單休閑裝束的鄭州宇通客車股份有限公司(600066 SH，下稱“宇通”)的董事長湯玉祥，看到宇通T7商務用車在杭州蕭山的第一世界試車場交付并排出了...
“行駛3000公里，只需要兩公斤燃料。哪種燃料具備如此強的性能呢?”2016年8月18日下午，由佛山對口幫扶云浮指揮部、佛山科學技術學院等聯合主辦“第一元素”發片會暨圓桌論壇在北京舉...
從2016年7月1日開始,貴安新區開通了三條新能源公交車運行線路,不僅給人們的出行帶來方便的同時,公交純電動大客車真正實現了尾氣零排放。
2016年8月8日，隨著新增加的12輛電動公交車在山東青島城陽白沙灣充換電站投入試運行，青島4座換電站及其附屬充電站運行電動公交車達到236輛，并全面實現充換結合。同時，青島電動公交...
在客車行業面臨“紅海博弈”的大環境下，我們只有秉承一絲不茍、做精做細、精益求精的“工匠精神”，才能打造出真正不負時代的客車精品。
作為南京副城，溧水的公共交通發展迅速，公交、出租車、公共自行車等多種公共交通工具并存。其中，公交201路與地鐵S1號線在翔宇路北站“牽手”，這讓溧水人的出行實現無縫對接。對此...
目前，動力鋰電市場主要形成以磷酸鐵鋰、三元材料兩款正極材料鋰電池為主二元對立的局面。長期以來，鈦酸鋰電池雖具有快充的天然優勢，卻遲遲未能受寵。
2016年，為進一步加快海北州城鄉客運一體化進程，推進新農村建設和交通扶貧工作，海北州各縣交通運輸主管部門、運管機構通過“政府主導、部門聯動、市場運作”的方式，多措施積極推進...
河南規劃2020年建設分散式充電樁超10萬個，破局新能源汽車產業發展瓶頸，近日全國多地密集出臺充電設施建設規劃。伴隨著政策市場推廣的不斷加碼，河南新能源汽車行業邁入高速增長期。
2016年8月17日下午，聊城市舉辦220部純電動公交車開通運行暨新能源充電場站啟用儀式，副市長任曉旺出席并發表講話，副市長洪玉振主持儀式。現場，220輛新能源公交車整齊劃一排成數列...
以“關注成長，共筑未來”為主題的“2016年中國學前教育峰會暨中國學前教育用品博覽會”于2016年8月12日——14日在山東省泰安市泰山國際會展中心隆重舉行。安徽江淮汽車股份有限公司...
2016年來，一汽解放無錫柴油機廠康威國五校車，憑借環保性、安全性和經濟性的多重優勢受到用戶的普遍青睞。2016年1至7月份，銷量同比增幅達30%。
2016年8月12日，由中國化學與物理電源行業協會、電池中國網聯合主辦的“動力電池：大市場VS‘小’問題”主題沙龍在京舉行。中航鋰電(洛陽)有限公司(以下簡稱“中航鋰電)科技部部長梁...
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