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   公路產品領域項目經理哈斯洛夫•安德列亞斯在產品介紹時表示：福伊特VR120千里馬專為中國市場設計，提供針對各車輛制造商的特殊應用匹配服務。

   事實上，在歐洲，福伊特已經有著非常豐富的特殊應用匹配服務的經驗，比如：與奔馳客車、卡車，沃爾沃客車、卡車，雷諾客車、卡車等提供長期的批量配套服務，通過與變速器供應商、整車廠商以及客車運營商的長期共同的合作開發，這些特殊設計的產品組合得到了世界各地差別市場的認可。

福伊特VR120千里馬 

   VR120千里馬專為中國而設，用液力化解有害能量，保障制動安全，相信這一來自德國的成功故事，將會在中國上演，這就是VOITH國產化VR120千里馬緩速器：2000Nm，60kg,3000r/min。其主要特點如下：

   1、 各型客車與貨車均適用

   2、 串聯式即裝即用，安裝方便快捷

   3、 價格因本地化生產和裝配而具有競爭力

   4、 適用于所有中國主流的變速器，包括綦江、大齒和法士特

   5、 縮短了安裝長度，尤其適合城市公交車的使用

   6、 減少80-90%對制動蹄片的磨損

   7、 10月份，已經在上海投入批量生產

   設計理念方面：福伊特VR120千里馬液力緩速器，延長了主軸設計，可承受的最大發動機扭矩不再與緩速器法蘭有關；兩年來，福伊特已經與中國變速器制造商綦江齒輪、大同齒輪、法士特變速器等成為合作伙伴，進行聯合開發，其緊湊安裝的特點還適合中型客車的安裝。

   冷卻系統配置方面：液力緩速器制動液產生的熱量通過發動機冷卻水帶走，為了保護發動機，在緩速器散熱器前后端各裝一個溫度傳感器；另一方面，通常在緩速器工作時，發動機處于怠速低耗狀態，發動機本身的散熱強度處于最低狀態，有助于緩速器的散熱。

幾公里長坡緩速中輪制動器無升溫現象

   操作方式方面：可以選擇手控、腳控或者兩者都選擇。在制動過程中，液力緩速器不會受到長時間制動溫度的影響。在緊急制動情況下，ABS激活，緩速器自斷開停止工作，當緊急制動解除，ABS關閉時，緩速器恢復工作，在保證安全性能方面，更進了一步； VOITH千里馬緩速器分為5個制動檔，一檔為坡道巡航檔，二至五檔分別產生名義最大力矩的25%,50%,75%和100%的制動力矩，制動過程中可根據減速要求進行靈活選擇各檔位。其中巡航檔尤為司機們喜歡。