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    蘇州金龍正在嘗試一種新的品牌戰略。雖然汽車營銷植入影片已經不是什么新鮮事兒，但汽車投放到公益電影，海格客車還真是為數不多的幾個汽車品牌之一。看過《生死時刻》的影迷一定不能忘記這樣的鏡頭：

    一輛臨川至成都的海格豪華客車，行進在山間蜿蜒的蜀道上，公路兩邊青草蔥蘢，和一碧如洗的天空相互映襯出一片生機，乘客們誰也想不到在這樣的好天氣里，災難正在一步步逼近他們……突然間，地動山搖，山體崩塌，巨石亂滾，司機被落石砸中，大巴失去控制，朝著山崖駛去，在眾多乘客不知所措的瞬間，男主人公一個箭步沖到駕駛席，一把打輪，車輛迅速駛離懸崖邊緣。隨后，男主角一腳急剎車，嘎的一聲，大客車穩穩地停在了路中間。

    故事高潮就從這輛海格客車開始了……對于蘇州金龍來說，更為重要重要而現實的意義是，如何將海格多年追求的“青春、責任”的精神與影片結合，值得慶幸的是這部以汶川地震為背景拍攝，以大巴車上的年輕人為主要對象，圍繞著“災難、青春、責任、升華”的主題展開的電影和海格精神不謀而合。

    結緣是偶然也是必然。蘇州金龍黨委書記謝飛鳴在影片發布會上道出當時做贊助的決定僅僅只用了30分鐘。當時《生死時刻》的總制片人希望海格提供一輛價值百萬元的H92的豪華客車作為主要道具，幾乎沒有讓對方拿方案，思考事情的可行性后，就拍板做了。

    這種主動嵌入讓海格成為國內客車行業第一個“吃螃蟹的”企業，但讓謝飛鳴沒有想到的是，匆忙的決定卻誤打誤撞，成為海格客車安全形象的完美展現。

    悟到此，是因為海格一直有著“安全能夠看見”的理念，在中國，客車事故率一直居高不下。一個個令人震驚的交通事故案例，安全完全是可以計算的：一個重大事故造成的損失，可以讓一個企業虧損甚至破產。

    2007年，海格發布了中國客車行業第一本《安全白皮書》之后，又在全國發起組織了聲勢浩大的“海格2008安全大講堂”，幾度引起了整個行業的關注。

    客車安全是客車發展的永恒課題。海格客車曾發出這樣的呼吁：中國客車行業與國外同行相比面臨著更為艱巨的任務，我們不僅要在主動性安全和被動性安全技術上緊跟國際步伐不斷創新，更要幫助國內客運單位甚至社會整體補上安全意識這一課。

    現在客車安全認識已經得到同行業的廣泛認可。而“安全”與“責任”這一品牌支撐點已被海格客車發揮得淋漓盡致。