目前，我國的汽車產業迅猛發展，無論是技術還是銷售都與國際不在同一起跑線上，隨著中國汽車保有量的持續增長，隨之而來的是汽車4S店的汽車維修、金融服務、保險服務、附件銷售、二手車銷售等人才需求的空前膨脹。
專家表明，汽車4S店售后服務市場是汽車產業鏈中最穩定的利潤來源，據總利潤的60%—70%。尚處于初級階段的中國汽車4S店售后市場2010年約達1900億元的巨規模，緊隨汽車產業大國日本之后，在亞洲位居第二。
國內4S店普遍反映，如今4S專業方面的人才缺口較大，尤其是技術精湛，經驗豐富的優秀技師。由于高校的課程體系滯后，與市場嚴重脫節，學生學習的知識僅僅限于理論，但是企業要的有著豐富實踐經驗、動手能力很強的人鳳毛麟角，這也是“用工荒”和“就業難”同時出現的原因。而一些只是在小型汽修店當過學徒，除了缺乏系統的理論知識，技術不全面也不精細。據調查，目前國內4S市場最需要的是既受過系統專業的理論教育、又有著豐富實踐經驗的人，他們技術精、上手快。
據鄭州萬通汽修學校教學負責人介紹，4S應用工程師專業是萬通汽修教育獨創的課程體系，也是全國唯一開設4S應用工程師的汽修專業人才培養基地。課程涉及4S店從銷售到理賠，從維修到保養等全系列汽車服務專業領域。依靠萬通獨創的“理實一體化”教學模式，以培養汽車4S應用型實戰人才為標準，以及貫穿全程的職業素質教育。明確的培養方向，使學生專業技術水平和創業管理方面接受全面教育，不僅可以在汽修或養護方面大展身手，還可以選擇自主創業。
同時，這位負責人還表示，為了建立該專業的人才培養標準，確保每一位學生能夠獲得最充分的教學資源，萬通汽修教育在招生方面有嚴格的“準入”制度，努力打造國內汽修王牌專業。
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