2011年5月31日,中國客車行業領導品牌宇通客車及其合作伙伴中國移動、諾基亞西門子通信在京聯手推出宇通客車車聯網產品“安節通”智能運營系統。三企業高層管理人員、技術專家等出席發布儀式,全國100位各省市客運企業領導、IT通信及商用車行業媒體、各屆嘉賓等見證了“安節通”上市盛況。[全文]
作為“安節通”的通訊解決方案提供商,中國移動選擇和宇通合作,正是看重宇通在客車行業的領導地位、值得信賴的品牌價值和對物聯網的深刻理解。“安節通”的成功推出,也使得物聯網在交通運輸領域推進具備了更大的示范意義。[全文]
諾西的價值在于將信息與通訊技術有效結合。宇通和諾西兩個研發團隊,在整個體系開發的過程中付出了巨大的努力,不斷對車聯網應用進行深入探討,攜手攻克技術壁壘,力求將“安節通”打造得更加符合客車行業特點及客戶需求。[全文]
作為客車行業領軍企業,宇通一直高度關注物聯網的應用,物聯網目前兩個最有效的應用領域便是“電網”和“車聯網”。宇通以全球化視野選擇合作伙伴,期望推進客車行業物聯網,為運輸企業提供整體運營解決方案。[全文]
車載終端設備
車載終端設備包含多功能行車記錄儀和司機助手兩部分,前者是具有行駛記錄功能的衛星定位裝置,是整個車載終端的“大腦” ,能識別車輛信號并通過無線設備傳輸到服務器平臺,后者則是人車交流的平臺,集安全提示、故障診斷、維保管理、娛樂視聽、視頻監控等十大功能于一體。
無線傳播媒介
無線傳播媒介是車輛與車輛之間、車輛與服務器平臺溝通交流的紐帶;與諾西的深度合作之下打造了一個開放式平臺,可實現與其他各種類型終端設備的對接。此外,安節通的模塊化特征帶來了安裝的“低門檻”,客運企業可以根據自身需求進行功能選裝,有效控制成本。
服務器平臺
服務器平臺可以收集記錄車輛發送的信息并將針對性地進行分析,從而實現運輸企業的高效運營。安節通能夠為用戶帶來全面的安全管理、精準的油耗管理、高效車輛管理、周到維護管理、智能故障管理以及貼心司機助手。轉換成本低,使用上手快。
高品質
高品質體現在高品質的應用、高品質的平臺和高品質的服務。擁有全面安全管理、精準油耗管理、高效車輛管理、周到維保管理、智能故障管理、貼心司機助手六大功能;面向整個行業的開放平臺;強大的合作伙伴做后盾、系統的高可靠性、業內最強大的售后服務網絡。
高靈活性
高靈活性體現在模塊化的終端、可適配第三方終端和應用功能可定制。車載終端由信息采集、硬盤錄像機、無線視頻傳輸、司機助手、攝像頭等多個模塊組成,可按需要靈活組合;平臺架構開放,可適配第三方終端;應用功能可根據需要調整,并可進行升級和擴展。
低門檻
低門檻體現在低轉換成本和使用上手快。轉換成本低:保護已有投資,可適配已有終端,可移植已有程序。 使用上手快:操作界面友好,操作方便。
宇通TSM之T——技術
安節技術標準即宇通不斷投入各種技術、設備、工藝與管理工具,綜合體現于車輛在安全、節能、耐用、可靠方面的產品標準。宇通客車在基因中就已埋下了高品質性能的種子,并在設計與生產中予以體現。
宇通TSM之S——技能
從價值連城到宇通杯,宇通已經將節能駕駛技能的推廣遍布全國各地,安節工作法是對宇通杯競賽中駕駛員節能與安全駕駛技能以及經驗的總結和升華。2011年的宇通杯活動,也將以此作為09年宇通杯的重要成果在交通運輸領域廣泛推廣。
宇通TSM之M——管理
2010年6月在交通運輸部翁孟勇副部長的見證下,宇通與交通運輸部科學研究院簽署了車聯網研發的戰略合作協議,并同時啟動了車聯網系統的研究與開發工作。為客戶提供安全、節能的高效管理手段。