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    2011年5月31日，中國客車行業領導品牌宇通客車及其合作伙伴中國移動、諾基亞西門子通信在京聯手推出宇通客車車聯網產品“安節通”智能運營系統。三企業高層管理人員、技術專家等出席發布儀式，全國100位各省市客運企業領導、IT通信及商用車行業媒體、各屆嘉賓等見證了“安節通”上市盛況。中國移動副總裁沙躍家、諾基亞西門子通信大中國區副總裁，客戶運營總經理馬博策、宇通客車總經理牛波就物聯網在客車行業的發展、安節通的研發推廣等表達企業觀點，共同啟動了安節通發布儀式。

宇通攜手移動、諾西正式發布“安節通”

    作為最具影響力的移動通信運營商，中國移動對物聯網領域非常重視。2010年8月9日，中國移動成立無錫物聯網研究院，這是在溫家寶總理視察無錫，提出“感知中國”國家戰略后，第一家正式投入運營的，由電信運營商設立的面向物聯網技術和應用研發的專業研發機構。中國移動副總裁沙躍家指出，作為“安節通”的通訊解決方案提供商，中國移動選擇和宇通合作，正是看重宇通在客車行業的領導地位、值得信賴的品牌價值和對物聯網的深刻理解。“安節通”的成功推出，也使得物聯網在交通運輸領域推進具備了更大的示范意義。

中國移動副總裁沙躍家上臺發言

    諾基亞西門子通信是一家科技實力雄厚的全球性電信解決方案供應商，擁有豐富的商業經驗，參與國內“智慧城市”，在物聯網領域有豐富經驗。諾西的價值在于將信息與通訊技術有效結合。諾基亞西門子通信大中國區副總裁，客戶運營總經理馬博策表示：宇通和諾西兩個研發團隊，在整個體系開發的過程中付出了巨大的努力，不斷對車聯網應用進行深入探討，攜手攻克技術壁壘，力求將“安節通”打造得更加符合客車行業特點及客戶需求。

諾基亞西門子通信大中國區副總裁，客戶運營總經理馬博策發言

    宇通客車股份有限公司總經理牛波則重在表達宇通對客車行業物聯網的重視。作為客車行業領軍企業，宇通一直高度關注物聯網的應用，物聯網目前兩個最有效的應用領域便是“電網”和“車聯網”。客車因為自身噸位高、油耗大，安全事故造成的后果嚴重等原因，節能、安全和管理方面的需求比乘用車更加迫切。宇通以全球化視野選擇合作伙伴，期望推進客車行業物聯網，為運輸企業提供整體運營解決方案。

宇通客車總經理牛波發言

    發布會現場，宇通集團網絡信息總監王勝軍為在場嘉賓詳細講解了“安節通”產品的主要構成及其功能。“安節通”主要由車載終端設備、無線傳播媒介、服務器平臺三大部分組成，具有“安全、節能、高效、方便”的四大特征。車載終端設備包含多功能行車記錄儀和司機助手兩部分，前者是具有行駛記錄功能的衛星定位裝置，是整個車載終端的“大腦” ，能識別車輛信號并通過無線設備傳輸到服務器平臺，后者則是人車交流的平臺，集安全提示、故障診斷、維保管理、娛樂視聽、視頻監控等十大功能于一體；無線傳播媒介是車輛與車輛之間、車輛與服務器平臺溝通交流的紐帶；服務器平臺可以收集記錄車輛發送的信息并將針對性地進行分析，從而實現運輸企業的高效運營。

宇通集團網絡信息總監王勝軍講解“安節通”

    王勝軍強調，“安節通”產品秉承宇通客車一直以來“以客戶為中心”的價值理念，依據“兩高一低”的原則進行開發。三強聯合的研發陣容讓安節通在開發之初就具有了難以逾越的高標準，秉承宇通一以貫之的“高品質”價值基因，產品質量和功能更高效更優質；安節通還擁有“高靈活性”的產品特性，在與諾西的深度合作之下打造了一個開放式平臺，可實現與其他各種類型終端設備的對接。此外，安節通的模塊化特征帶來了安裝的“低門檻”，客運企業可以根據自身需求進行功能選裝，有效控制成本。

宇通客車副總經理王文兵向客戶講解“安節通”

    宇通客車副總經理王文兵發布了產品上市樣板客戶招募政策。在隨后舉行的高端論壇環節，媒體嘉賓、中國移動和諾西的技術專家、各省客運公司客戶代表針對“安節通”產品的功能、優勢、市場前景等展開了熱烈討論。

宇通“安節通”高端論壇研討現場

    回顧一個多月前的4月15日，宇通明確了以“安節價值體系”為核心的全新營銷戰略，該戰略致力于從車輛技術、駕駛工作法、智能管理體系三方面為客戶創造從單一的產品性能價值提升至全面的 “人、車、管理”整體解決方案。作為這一嶄新營銷戰略的重要組成部分，此次 “安節通”的正式上市意味著“安節價值體系”在客車運營管理層面上的進一步夯實。

                        詳情請查看宇通安節通智能運營系統發布專題