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習近平總書記強調，發展新質生產力是推動高質量發展的內在要求和重要著力點，必須繼續做好創新這篇大文章，推動新質生產力加快發展。鄭州市公共交通集團有限公司（簡稱“公交集團”）始終以滿足市民美好出行需求、助力經濟社會發展和服務國家中心城市建設為己任，堅持創新驅動，深化改革提升，加快培育交通運輸行業新質生產力，努力打造品質化、智能化、綠色化的城市公共交通運輸服務體系。

聚焦運營主業

提升服務品質

公交集團主動適應城市交通發展新形態和市民出行需求新變化，以創新為核心，持續推進運營主業改革發展。

強化公交地鐵融合發展。先后開通101條社區接駁巴士線路，在具備條件的地鐵站點實現了公交接駁換乘100%覆蓋；結合地鐵時刻表探索實施“地鐵一到，公交即發”服務模式，開通了5條公交地鐵“零等候”接駁線路，提升了市民一體化出行效率。

重塑公交線網結構。依托“快、干、支、微”四級公交網絡，對公交線網進行全面優化，打造了“骨干+接駁+多樣化”的公交線網結構，為市民提供高頻、快捷、準點、多元的公交出行服務。

創新運營服務模式。在持續完善“樂購巴士”“樂游巴士”“校園巴士”等服務模式基礎上，創新推出了“隨需而至式網約公交”，2023年10月“龍湖里約巴”項目成功運營。

堅持綠色發展

發揮引領作用

公交集團認真落實“綠色發展是高質量發展的底色，新質生產力本身就是綠色生產力”發展理念，發揮示范引領作用。

加快純電動公交車輛更新使用。2023年完成了100臺純電動的購置和1051臺CNG插電式混合動力車輛的停運工作，純電動公交車輛達到4141臺，占比達到70.64%，實現了經濟效益和社會效益雙提升。

發揮氫能源推廣使用和示范引領作用。鄭州市是“1＋N＋5”燃料電池汽車示范應用城市群的牽頭城市，在市財政大力支持下，先后購置了423臺氫燃料公交車輛，2024年將打造6條氫能源公交示范線路，充分發揮國企引領作用。

持續完善新能源車輛配套設施。建成了82處公交充電站，充電終端達到2795個，在保障公交充電的同時積極開展社會充電服務；建設了3座撬裝加氫站，4座正式加氫站列入了政府建設計劃。

建設智慧公交

加快轉型升級

公交集團堅持把科技創新作為推動交通運輸行業新質生產力發展的核心驅動力，積極推進公交數字化轉型升級。

強化現代信息技術和公交融合應用。2023年10月，東三環L3級智能網聯快速公交示范項目建成試運營，在行業內率先實現了智能網聯系統在公交領域的應用，并入選交通運輸部自動駕駛先導應用試點項目。

強化對運營服務品質提升的支撐。實現了智能調度系統、智能排班系統在運營組織中的全面應用，運營品質和運營效率得到大幅提升；網約公交、飛線巴士等平臺的使用，為公交服務構建多樣化、個性化服務場景提供了技術支撐。

強化對市民出行體驗提升的保障。建立了集支付寶、微信、銀聯閃付于一體的掃碼支付方式和以“鄭州行”APP為核心的“六位一體”出行信息服務系統，推動了公交地鐵出行信息互聯互通工作。

創新體制機制

激活內生動力

公交集團以新質生產力激發城市公共交通發展新活力為目標，積極推進經營管理體制機制改革。

健全現代企業制度。在完成公司制改制、治理體系改革、組織機構改革、三項制度改革基礎上，修訂了黨委會、董事會、總經理辦公會議事規則、決策清單等制度，進一步完善了現代企業法人治理結構。

加強企業合規建設。完成了122項公司規章制度的修訂增補工作，基本形成了以公司章程為核心，由基本制度、具體規章和黨群制度組成的與公司治理體系相適應的制度規范體系。

推動多元業務發展。以構建“公交+城市服務”模式為方向，加強公司資源整合，形成了以城市客運業務為核心，以汽車服務、廣告傳媒、場站物業、餐飲會務、旅游出租、信息服務等業務為支撐的發展格局。

鄭州公交集團將以建設國內領先的城市客運綜合服務企業集團為目標，繼續推動理念變革和技術創新，以新質生產力激發公交發展新活力，以更加高效、智能、綠色的城市公共交通運輸服務體系，助力鄭州市經濟社會的高質量發展。