公交線路如何進行宣傳策劃? 且看南昌公交周星的的實踐與思考
隨著新媒體的廣泛應用和普及,以文字、圖像、視頻等多種表現形式的全方位、立體式宣傳時代已然來臨,催生出了更具新鮮感與感染力的新型傳播模式。如何將新型傳播模式有效應用于公交線路的推廣,助推公交企業的服務創新,則是南昌公交運輸集團的另一種全新嘗試。通過強化頂層設計,實施專題宣傳策劃,堅持依靠和培養企業宣傳管理隊伍,自主創拍了集故事性與趣味性一體的各類宣傳短視頻和高質量圖片。真正讓公交線路的宣傳貼合市場、走入乘客的內心。
一、打開局面的支點,建立宣傳型管理思維
2022年1月15日699路雙層旅游觀光巴士正式開通,1月25日2路紅色旅游鐺鐺車正式開通。不僅標志著南昌公交運輸集團探索交旅融合發展做出的新努力,更是針對公交特色線路開通第一次真正意義上的宣傳型思維轉型。
摒棄簡單的信息發布式的宣傳,結合線路形成具有鮮明特色、響亮口號的靈魂文案,于是針對699路的超大天窗和豪華內飾,提出“公交頭等艙”的全新概念;針對2路車型特色、線路走向和歷史背景,融合“紅色基因、紅色車身、紅色景點、紅色精靈”四大內涵,又總結了“乘坐新中國最早的公交線,探尋豫章城的時光印記”的核心價值。并首次為兩條特色線路分別設計了宣傳手冊。
同時按照“一線一主題,一車一風景”的目標,對特色線路增加了景點自動定點播報,以及車廂文化的全新升級。最終形成699路城市地標及灣里山水風光,以及2路新老城市歷史變遷兩大主題車廂。
借助集團總部的宣傳能力,由專業團隊拍攝制作的“第一現場”宣傳短視頻在主流媒體的發布,達到了開通前的預熱效果。結合699路的開通儀式,特邀媒體和現場市民開展免費試乘體驗,通過現場報道、網絡直播等方式,形成開通時的宣傳熱潮。為了持續保持熱度,線路開通后,以特色線路為場景,通過開展乘客互動活動,組織拍攝國慶獻禮、新春祝福等專題視頻,不間斷引起社會關注。“頭等艙”和鐺鐺車的身影遍布于各大社交平臺,成為名副其實的新晉網紅。
而推動特色線路由過去更多關注乘客出行需求,走向服務延伸轉變的根本,就在于將宣傳思維應用于管理,才能真正推動公交的開發與升級,拓展公交服務邊界,深化品牌內涵。
二、實施專題策劃,把握宣傳節奏,因勢利導乘勝追擊
按照開通前預熱、開通時引爆熱點、開通后保持熱度的基本思路,把握宣傳節奏分階段開展宣傳。而與之相輔相成的關鍵則是各階段宣傳內容和形式的精準把控。也就是轉變過去宣傳的隨意性,而更加注重針對重大題材的宣傳策劃,這就是特色線路得以成功推廣的要訣。2023年五一期間開通的“網紅打卡鐺鐺車”,就是在吸取了特色線路宣傳經驗基礎上的又一經典案例。
宣傳的關鍵就是產品的內在品質,而“網紅打卡鐺鐺車”誕生的底層邏輯就是為了迎合當下大學生“特種兵式打卡旅游”。因此宣傳也必須年輕、時尚、有趣,用最具時代性的表達營造新的傳播熱點,用最具情感性的溫情傳遞公交服務出行的初心。同樣三步走的宣傳,又有哪些不一樣呢?
開通前預熱。4月21日題為《上車!網紅打卡鐺鐺車帶你玩轉南昌城》的短視頻火爆全網,為專線4月22日試運行打響頭炮。短短的1分17秒的視頻,從定位、構思到制作無一不精。作為預熱視頻重點就是公布線路信息,結合網絡南昌旅游的熱點標簽,形成了更活潑、前衛的視頻文案。視頻一經推出就得到了江西發布微信視頻號的轉載,截至4月24日觀看數量就高達58.2萬。其后隨著各大主流媒體的紛紛轉載,專線開通在社會各界的關注和助推下,形成了南昌旅游新的網紅話題,也創造了南昌公交新的宣傳高度。
開通時引爆熱點。4月22日專線投入試運行,黨辦特邀記者進行現場采訪,并組織通訊員進行全天跟拍,當天就發布了專線首發運營的短視頻。4月23日,全面反映專線設計思路、管理用心、特色服務、乘客反饋的專題稿件,《“網紅打卡鐺鐺車”帶你暢游南昌 快來點亮你的南昌地圖》對外發布,南昌廣播電臺現場采訪視頻還登上了人民網。4月24日《江南都市報》頭版整版彩頁進行刊發,4月25日又成功登上《江西日報》。
隨著主流媒體重磅新聞的發布,專線宣傳也進入新階段,必須在五一節專線正式開通之前持續營造熱點氛圍。4月26日,發布五一公交出行指南,對熱門打卡景點公交線路進行全面梳理;4月27日,發布專線車網上購票流程短視頻;4月28日,發布專線乘車福利免費券發放相關圖文及短視頻,以及專線車民國風引導員變裝視頻。不斷向社會推出專線的服務亮點,提高專線的關注度和話題性,釋放出了“公交已經準備好了,恭候廣大游客來昌打卡”的最強信息。
在前期試運行期間的宣傳推動下,“網紅打卡鐺鐺車”真正成為網絡熱點,引起廣大網友和媒體的高度關注。4月29日五一假期首日專線正式開通運營,集團還攜手江西二套開展“特種兵式”打卡直播活動,以乘客第一視角乘坐專線車打卡南昌城,直播觀看人數當天突破230萬人次。隨著專線熱度的持續升溫,還得到了政府的關注,江西日報、南昌日報等政府主流媒體主動對接采訪,開通首日就相繼發布了題為《復古風吹遍英雄城 首日載客量預計突破10000人次》的專題報道。4月30日,集團公眾微信號也發布了該專題報道,同時發布的還有自主拍攝的專線首日運營短視頻《“網紅打卡鐺鐺車”五一華麗起航》。5月3日,五一假日的最后一天,在進行連續跟拍后,感受到南昌公交人的熱情和服務,感受到外地游客的快樂和幸福。從突出城市溫度、人文關懷的角度出發拍攝了短視頻《游味》,將鏡頭聚焦于乘客在乘坐專線車時的自由與愜意,展示出公交為城市窗口傳遞出的南昌人情味。
在主流媒體的強力帶動下,五一期間省市各大報紙、廣播電視臺等持續進行現場跟蹤報道,一時間報紙、電視、新媒體客戶端等首發轉發專線的各類圖文、視頻信息不計其數。乘坐“網紅打卡鐺鐺車”的廣大市民游客也紛紛通過個人微博、抖音、小紅書等自媒體進行分享推介,讓專線本身成為網紅。
開通后保持熱度。5月4日,集團發布《這個五一南昌躋身網紅打卡城市榜單,一組數據讓你感受南昌的人人人人人~~~》的新聞報道,對五一期間南昌公交的整體客運組織情況進行了全面總結。南昌日報、南昌晚報、江南都市報等也對網紅打卡鐺鐺車的假期運營情況進行了單獨報道,成為南昌網紅打卡成績單的一抹亮色。5月5日,南昌發布專題策劃《南昌,太太太太太太太“火”了!》以海報形式展示五一期間的南昌大數據,其中“網紅打卡鐺鐺車”和南昌公交假期總客運數據赫然在列。
5月7日,在集團的策劃下,與專業團隊合作精心打造的《古韻洪城新氣象 特色公交迎八方》宣傳視頻,對五一期間南昌公交助力城市旅游各項措施和大數據進行了全面展示,成為本次五一期間公交客運組織的華麗收官之作。5月9日,江西日報第4版又以《南昌“新晉網紅” 背后的公交力量》為題,對南昌公交運輸集團五一客運組織工作進行了綜合報道,在“圖文+視頻”的多重沖擊下形成一記宣傳重磅。
至此,“網紅打卡鐺鐺車”在五一期間運營的宣傳轟轟烈烈地結束了。但對專線的推廣卻并未結束,也是基于專線熱度的提升,鐺鐺車還參與由南昌日報社組織的雙休日“特種兵打卡”免費游南昌活動,在主流媒體的助力下,以及外地招募而來特種兵們的自發分享,讓鐺鐺車持續活躍在各大社交媒體平臺上,保持關注度和增強影響力。
三、宣傳驅動管理創新,催發傳統服務轉型升級
將宣傳思維融入管理,以2路紅色旅游鐺鐺車線路和699路雙層旅游觀光巴士頭等艙的推廣為起點,全力打造了一場“網紅打卡鐺鐺車”的宣傳典范。除了對宣傳節奏的掌控以外,堅持內容為王,投放價值信息,才是成功的關鍵。
從被動尋求宣傳點走出來,主動參與線路的經營管理,傾力打造專線特色服務,讓“網紅打卡鐺鐺車”不只停留于表面噱頭,而是憑真實力出圈。
持續唱響公交品牌。針對專線選配的技術一流、清一色女子星級駕駛員,在宣傳中著重對這些特殊駕駛員的身份進行強調,她們是在全國十佳文明線路2路工作的“紅精靈”,她們就是集團品牌文化和服務高度的代言人。通過她們的形象向社會傳遞南昌公交企業文化傳承,實現專線品牌的價值推廣。
開啟“伴隨式”新服務。既然專線是集團為游客精心打造的一場暢快之旅,那么僅有最優秀的駕駛員顯然還不夠。于是集團提出增設青年志愿者提供隨車引導服務,4月22日專線試運行,引導員一亮相就獲得乘客好評。為進一步提升乘車體驗,集團又對引導員實施升級改造,精選外形靚麗、性格活潑的青年員工。開展服務、禮儀等專業培訓,重點對講解詞內容進行細致打磨,不僅提供線路、站點等基礎信息問詢服務,還對站點附近景點和小吃進行推介。就在開通前不足一周的時間里,打造出了一支高顏值、高素質的引導員隊伍。
鐺鐺車不只是一臺公交車,更是南昌對外的窗口,也承載著南昌人的浪漫與溫情。結合線路特點,五一期間集團特別選擇一男一女作為引導員,身穿民國風服飾的他們,成為游客爭相搶拍的“網紅CP”,讓乘客踏上“網紅打卡鐺鐺車”感受一秒穿越的驚艷,也感受到南昌的人情味。
公交“志愿紅”服務暖人心。不僅車上有引導員充當“臨時導游”,車下也處處都是志愿者。集團在專線始發站特別設立了“‘特種兵’打卡英雄城報到處”,活潑醒目的標語令人眼前一亮,志愿者們在這里引導乘客乘車、解答乘客問詢、發放各類宣傳手冊。除了始發站的報到處,“五一”期間還在沿途各站點、重要路口等設立服務崗,公交志愿者們的熱情服務,為外地游客極力營造賓至如歸的溫馨氛圍。
新式手冊成為時尚名片。為配合南昌旅游的宣傳推廣,集團精準定位用戶,滿足大眾喜好,特別制作了“手賬式”宣傳手冊,以沿途乘車打卡的方式展示南昌美食美景,不僅美觀有趣有互動感,推介信息更具實用性。同時對南昌熱門景點進行全面梳理,推出了“五一”公交出行指南。另外積極與文旅局和途徑景點等部門對接,獲取南昌旅游地圖和景點手冊同步推廣。讓乘客從留住宣傳手冊開始留住南昌的美好印象,讓乘著“網紅打卡鐺鐺車”打卡也成為南昌旅游的一張靚麗名片。
四、由特色線路推開去,公交線路宣傳策劃
推出特色公交線路實施全方位包裝,重裝出擊理所應當。但其內在的宣傳邏輯對常規公交線路的推廣也有重要借鑒意義。
找準特色,實施品牌計劃。基于常規線路自身的發展變遷、獲得榮譽、優秀駕駛員或班組文化,以及途徑的站點、乘客主要群體、城市人文歷史等從內而外挖掘線路特色,創作朗朗上口凸顯線路特色的推廣口號,圍繞提煉出的核心價值持續性有計劃地打造品牌線路。
升級服務,增強乘客體驗。在確定線路特色的基礎上,抓住傳統節日、假期等特殊時點,通過適當軟裝打造單個或多個主題車廂,制造盲盒驚喜。結合黨團建設開展快閃活動、志愿服務等,以更加貼近現代生活的方式服務乘客出行,增強乘客體驗感。同時也作為新的宣傳點多角度展現公交線路。
緊跟熱點,策劃宣傳推廣。除了上述特殊時點的宣傳外,加強對城市新熱點的關注,及時策劃推出春秋游、夜游、新晉網紅打卡點、建成新綜合體、城市公園、文化場所、周邊游等出行攻略,同步可設計具有串聯功能或定向直連的定制線路進行線上征集,在成線后不間斷地開展宣傳,再持續升級服務,形成一個螺旋向上的宣傳推廣機制。
來源:南昌公交
文:周星
圖:劉駿毅
1、凡本網注明“來源:www.zxzsfwgs.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:www.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非客車網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系:copyright#chinabuses.com
- 李小鵬在全球可持續交通高峰論壇(2024)全體會議上作主旨講話[09-26]
- 城市公交停車(保)場安全生產管理規定[09-13]
- 如何運用乘客與市場調查優化公交線路運營[09-11]
- 成都市快速公交系統建設與運營實踐[08-19]
- 中小城市公交線網優化面臨的主要問題、發展需求及優化策略[08-16]
- 城市公交行業駕駛員心理健康調查及對策建議[08-08]
- 城市公交企業如何開展安全隱患排查?[08-06]
- 城市公交企業基層班組文化建設的實踐與思考[08-01]