內燃機油檔次的逐步升級換代工藝
發布時間:2014年02月17日 00:00 作者:顏安 來源:客車網[www.zxzsfwgs.cn]
目前國外潤滑油基礎油生產工藝也是傳統的溶劑精制和加氫工藝并用階段,隨著內燃機油的檔次逐步升級換代,加氫工藝具有發展前途。
據Chevron公司稱在過去10年里,美國有1.20Mt/a用溶劑法生產的基礎油裝置停工,預計到2001年美國用加氫工藝生產的ò類和ó類基礎油將占到基礎油總產量的49%,亞太地區ò類基礎油生產能力也在增長,預計到2002年用加氫異構技術生產的基礎油將占到基礎油總量的25%、30%。
近年來,中國石油天然氣集團公司引進了IFP和Chevron公司技術,在蘭州和大慶建設了生產裝置,石油化工科學研究院也開發了溶劑精制-加氫處理-溶劑脫蠟組合技術(RLT).據統計,目前已建和擬建的加氫工藝總能力已達到1.70Mt/a,如果這些裝置確保在2005年前投產,我國就具備了年生產1.00Mt左右加氫潤滑油基礎油的能力。
在我國幾個重點生產潤滑油而原油資源條件不好的企業,用加氫工藝部分取代溶劑精制工藝是可行的。為了兼顧石蠟的生產,仍應保留大部分的溶劑精制、溶劑脫蠟工藝以滿足市場對中檔潤滑油及工業用潤滑油和石蠟的需求。
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