東風康明斯發動機的使用操作注意事項
發布時間:2011年09月27日 00:00 作者:hebe 來源:客車網[www.zxzsfwgs.cn ]
A、避免在冷卻液低于60℃或高于100℃的情況下連續運轉發動機,應盡快查找原因。
B、禁止在機油壓力過低時運轉發動機。
C、發動機在油門全開、最大扭矩轉速下的運轉時間一定不要超過30秒。
提醒:
A、在正常水溫下,最小機油壓力不能低于以下數值:
怠速(750~800r/min)?69kpa
全速全負荷?207kpa
B、在任何情況下,發動機的轉速都不得超過高怠速(3600轉/分),在下陡坡時,要防止發動機超速,應聯合使用變速箱掛檔和發動機或行車制動器來控制車速和發動機轉速。
C、嚴禁發動機帶故障運行。
提醒:
發動機在實際運轉過程中,在發生故障前都有其相應的先期征兆,要注意觀察發動機的性能、聲音以及各種參數的變化,若發現異常,應立即停機檢查或修理。
下列現象為一些故障前的征兆,要經常留意觀察
A、發動機不易起動或有劇烈震動;B、水溫突然變化;
C、發動機的動力突然消失;
D、排煙不正常(冒藍煙、黑煙或白色氣體)
E、不正常的噪聲;
F、機油壓力下降;
H、燃油、機油及冷卻液的泄露;
I、機油燃油消耗量明顯增加曲軸箱壓力過高。
鏈接:http://www.zxzsfwgs.cn/tech/2011/0927/article_34486.html
客車網推薦閱讀
客車網[www.zxzsfwgs.cn]版權及免責聲明:
1、凡本網注明“來源:www.zxzsfwgs.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:www.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非客車網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系:copyright#chinabuses.com
1、凡本網注明“來源:www.zxzsfwgs.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:www.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非客車網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系:copyright#chinabuses.com
熱點新聞
- 李小鵬在全球可持續交通高峰論壇(2024)全體會議上作主旨講話[09-26]
- 城市公交停車(保)場安全生產管理規定[09-13]
- 如何運用乘客與市場調查優化公交線路運營[09-11]
- 成都市快速公交系統建設與運營實踐[08-19]
- 中小城市公交線網優化面臨的主要問題、發展需求及優化策略[08-16]
- 城市公交行業駕駛員心理健康調查及對策建議[08-08]
- 城市公交企業如何開展安全隱患排查?[08-06]
- 城市公交企業基層班組文化建設的實踐與思考[08-01]