錫柴燃油共軌系統維護保養
1、郵箱的選用
o 必須使用無鉛油箱。
o 油箱內至少需要有50L燃油,當油箱油量少于此值時, （或油量達到警戒線的位置時）必須加油。
2、燃油的選用
o 為保證柴油機排放滿足環保要求和確保用戶安全使用，建議使用滿足EN590-1999歐-3標準的柴油。
o 柴油的選用應根據環境溫度情況來確定牌號，在冬季氣溫低的環境下，應使用低凝固點的柴油，夏季則反之，用戶可按右表的推薦來選用：例如：環境溫度為-29℃時，應選用-35號柴油。
o 柴油必須保持高度的清潔，不被灰塵雜質所污染，柴油注入燃油箱前應靜置72小時以上并取用上層柴油。
3、燃油管路
o 油箱中的進油和回油管必須一直浸沒在油中。
o 進出油管內徑、回油管內徑最好保證在10-12mm以上。
o 所有的燃油系統管路在拆裝過程中要妥善保管，避免被臟污。
o 嚴禁在發動機運轉時拆卸高壓油管。
4、燃油濾清器
o 使用錫柴認可的國III專用濾清器，濾芯、否則容易造成油泵及油軌損壞。
o 定期更換燃油濾清器及油水分離器。
o 最好每天放出油水分離器中的水分。
o 每運行15000KM或累計運行300小時更換一次柴濾。（各機型具體周期按說明書）
更換柴濾芯要注意：
使用專用工具且用力要均勻，以免擠壓變形。
檢查新濾芯的密封圈是否完好。
不允許往新濾芯中灌注柴油。
更換柴油濾芯后要進行油路排空氣。
5、高壓油泵
o 6缸機高壓油泵安裝需對記號。
o 4缸機高壓油泵安裝無需對記號。
o 高壓油泵無需校正供油提前角。
o 高壓油泵注意清潔、安裝穩固。
o 高壓油泵嚴禁敲擊、沖洗。
高壓油軌（共軌）
o 共軌管安裝要穩固。
o 共軌管嚴禁敲擊、沖洗。
o 貴呀傳感器和軌壓限制閥嚴禁拆卸。
6、噴油器
o 噴油器兩接線勿短接。
o 噴油器電磁閥勿拆卸。
o 嚴禁敲擊、碰撞、沖水。
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