轉向不靈的故障
發布時間:2011年06月21日 00:00 作者:ym 來源:客車網[www.zxzsfwgs.cn]
轉向系統操縱輕便,靈活,但有的車輛在使用多年后出現了轉向不靈的故障。車輛出現轉向不靈,是指車輛在轉向時,前輪不能輕便靈活的隨著方向盤的轉動很快的偏轉。
發生轉向不靈的原因:
除轉向沉重外,還有方向盤的游動間隙(或者稱為自由行程)過大。導致方向盤游動間隙過大的原因有:
(1)轉向器的循環球和螺桿、螺母和配合間隙過大。
(2)轉向球頭關節磨損,轉向主銷止推軸承配合松曠,前輪轂軸承松曠。方向盤的游動間隙過大,將嚴重影響車輛的安全行駛,必須及時檢查和排除。方向機解體后,如果發現循環球和螺桿、螺母的配合間隙過大應更換配件;如果無配件,為了保障安全運行,最好更換方向機總成。當故障發生在梯形機構,應檢查橫、直拉桿球頭關節的磨損情況,如果球頭關節松曠,一定要更換。為了延長球頭關節的使用壽命,可加裝黃油嘴,定期注入潤滑脂。轉向節止推軸承損壞,主銷襯套損壞,應拆卸轉向節,更換襯套及軸承。在使用中轉向主銷一定要重視潤滑,每次一保均應注入潤滑脂,一邊注入半黃油槍為好。如果是輪轂軸承磨損,最好是更換,并調整好軸承的預緊度。
鏈接:http://www.zxzsfwgs.cn/tech/2011/0621/article_31770.html
客車網推薦閱讀
客車網[www.zxzsfwgs.cn]版權及免責聲明:
1、凡本網注明“來源:www.zxzsfwgs.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:www.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非客車網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系:copyright#chinabuses.com
1、凡本網注明“來源:www.zxzsfwgs.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:www.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非客車網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系:copyright#chinabuses.com
熱點新聞
- 李小鵬在全球可持續交通高峰論壇(2024)全體會議上作主旨講話[09-26]
- 城市公交停車(保)場安全生產管理規定[09-13]
- 如何運用乘客與市場調查優化公交線路運營[09-11]
- 成都市快速公交系統建設與運營實踐[08-19]
- 中小城市公交線網優化面臨的主要問題、發展需求及優化策略[08-16]
- 城市公交行業駕駛員心理健康調查及對策建議[08-08]
- 城市公交企業如何開展安全隱患排查?[08-06]
- 城市公交企業基層班組文化建設的實踐與思考[08-01]
品牌推薦
更多>>