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冬防柴油機汽缸開裂

發(fā)布時間:2011年01月25日 00:00 來源:客車網[www.zxzsfwgs.cn]

   冬季氣溫低,柴油機汽缸蓋易發(fā)生裂縫漏水。其主要原因有以下幾個方面:

 

   1、起動后才加冷卻水。柴油機起動后,機內溫度立即升高,如果這時加入冷卻水,汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻,就會因冷縮而裂縫。

 

   2、停機后,沒有放冷卻水。機內水凍結成冰,體積增大,發(fā)生汽缸體和汽缸蓋脹裂。

 

   3、柴油機長時間運轉,機內溫度高,停車后立即放掉高溫水。會導致高溫零件驟遇冷空氣而開裂。

 

   4、柴油機運轉時,冷卻水不足或水箱開鍋機溫過高,突然加入冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過冷收縮也會引起開裂。

 

   5、使用減壓機停機,使高溫的氣缸蓋突然遇到寒冷空氣而導致開裂。

 

   防止各類汽缸體和汽缸蓋開裂有以下方法:

 

   1、起動柴油機前,應先給水箱加入溫熱水,嚴冬季節(jié)要灌注熱水2~3次,待放水閥中流出的水約30~50℃時起動為佳。

 

   2、柴油機運轉時間較長時,停機后應等待半個小時左右,機溫下降到40~50℃時再放冷卻水。放完水后最好用細鐵絲捅通放水閥開關,防止沉淀物堵塞放水閥。

 

   3、柴油機運轉過熱嚴重缺水時,應讓柴油機低速空轉10~15分鐘,然后再慢慢加入冷卻水。


鏈接:http://www.zxzsfwgs.cn/tech/2011/0125/article_27986.html
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