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網(wǎng)友總結(jié)手自一體式變速器中的魅力

發(fā)布時間:2010年08月30日 00:00 作者:佚名 來源:客車網(wǎng)[www.zxzsfwgs.cn]

   為了能物盡其用,今天就跟大家一起說說手自一體變速器的使用技巧,別讓“手”閑著。真正會用的還真不多,很多人買了手自一體變速器車型后,把它當(dāng)做普通自動變速器,前進時D擋到底,根本沒用過手動模式,這樣做真的是暴殄天物了!

 

   手動模式下下坡技巧

 

   下坡的時候如果開手動擋,正確的操作模式是換入低速擋,帶擋滑行。如果開自動擋,車速會不受控制地不斷提升,那就只能滑行的時候適時踩剎車。如果使用手自一體變速器的手動模式,這一切就簡單了,下坡時掛入手動模式,并向后撥擋把,降入低速擋,這時候可以充分利用發(fā)動機制動降低車速,駛?cè)肫碌讜r可以迅速加擋或者換入自動模式,會很快恢復(fù)正常駕駛。在實際應(yīng)用中下地庫的時候采用手動模式很實用,甚至不用踩剎車。

 

   手動模式下高速行車技巧

 

   高速行車的時候最好選用手動模式,這樣不但提速快,而且還可以在急剎車的時候使用發(fā)動機制動。在高速行駛的時候,如果想剎車,那么在踩剎車踏板的同時,迅速向后連續(xù)撥擋把,是車強制降入低速擋,會產(chǎn)生強大的發(fā)動機制動,加快減速。

 

   手動模式下彎道技巧

 

   過彎道的時候,通常都會在入彎的時候踩剎車減速,通過彎心后加速出彎。但是這時候發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和車速就會降得很低,加速需要一個過程。如果使用手動模式,在入彎前通過減檔利用發(fā)動機制動減速,過彎時只需保持車身穩(wěn)定,此時由于強制降擋,發(fā)動機會自動維持高轉(zhuǎn)速,出彎道后,可以迅速拉高速度。

 

   手動模式下溜車技巧

 

   我們在開車的時候經(jīng)常會遇到需要溜車滑行,比如遇到紅燈。很多人會在這時候松開油門踩剎車,但由于自動擋收油后減速迅速,所以會導(dǎo)致提前停下,不得不又加油前行。而如果換入空擋,滑行的距離是遠了,但是大大增加了危險,因為此時的車失去了動力,大大降低了機動性和反應(yīng)能力。此時使用手動模式就很方便了,車緩慢降擋,可以平穩(wěn)滑行很遠,而且動力還沒有切斷,遇到緊急情況可以迅速踩油門加速躲避。

 

   總結(jié):

 

   既然選擇了手自一體變速器車型,就不能讓它閑置,剛開始的時候可能會覺得不太習(xí)慣,操作起來容易忘,但是習(xí)慣了之后你就會發(fā)現(xiàn)手自一體的手動模式很好用,不但可以享受駕控樂趣,還能享受自動檔的舒適,你會愛上它!

 

鏈接:http://www.zxzsfwgs.cn/tech/2010/0830/article_23698.html
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