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   制動(dòng)系統(tǒng)是客車最重要系統(tǒng)之一,是為高速行駛的客車減速或停車而設(shè)計(jì)的。如果該系統(tǒng)不能正常工作,就會(huì)影響車輛的正常行駛。特別是在多雨的夏秋季，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的保養(yǎng)要尤為重視。 

   1 制動(dòng)系統(tǒng)需保持干燥

   在制動(dòng)器潮濕時(shí)，最好是到維修點(diǎn)進(jìn)行吹干處理，一方面恢復(fù)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)功能，另一方面也將由雨水帶入的泥沙吹走，減少它們對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的破壞。如果條件不允許，駕駛員可以在安全車速下，輕點(diǎn)制動(dòng)，讓制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤摩擦生熱，將水分蒸發(fā)，車主多踩幾次，便可達(dá)到使之干燥的目的。不過(guò)，車主要記住，點(diǎn)制動(dòng)的動(dòng)作要輕，防止制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱。

   2 定期檢查制動(dòng)液高度

   制動(dòng)液的收納罐為半透明樹脂制，罐子如果臟污只需用布擦拭，就可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的目視檢查。制動(dòng)液應(yīng)達(dá)到收納罐的基準(zhǔn)線，若制動(dòng)液比前一次檢查大量減少時(shí)，發(fā)生故障的可能性很大，有可能發(fā)生漏液。同時(shí)，手動(dòng)擋車裝有離合器，這也需要注意其液量，如果液量減少而進(jìn)入空氣，就不能有效制動(dòng)。

   3 每10000公里檢查一次制動(dòng)液

   制動(dòng)蹄片和制動(dòng)碟（鼓）是有使用壽命的，當(dāng)它們磨損到一定程度時(shí)必須更換。一般在城市行車中，制動(dòng)碟（鼓）的壽命大約是50000公里，制動(dòng)蹄片的壽命在30000公里左右，但是具體情況還要看操作情況。

   制動(dòng)蹄片最好是每10000公里檢查一次。制動(dòng)液一般是每行駛50000公里就應(yīng)更換一次，若長(zhǎng)期在潮濕地區(qū)行駛，換油周期要適當(dāng)縮短。

   4 異常情況仔細(xì)查

   車輛托底后踩幾腳制動(dòng)，下車檢查一下油管有沒(méi)有變形或者漏油；車輛跑偏是前輪制動(dòng)不同步所致，極易因制動(dòng)搶左（右）而發(fā)生事故，特別是在高速行駛時(shí)，必須馬上到修理廠進(jìn)行制動(dòng)調(diào)校；制動(dòng)效果很弱有可能是因?yàn)橹苿?dòng)系統(tǒng)內(nèi)混有了氣體，需要到專業(yè)的維修站修理；如出現(xiàn)踏板過(guò)軟、行程過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題，也要注意到維修點(diǎn)進(jìn)行檢查。

   隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展和道路條件的改善，客車的行駛速度和單次運(yùn)行距離都有了很大的發(fā)展，行駛動(dòng)能大幅度的提高，使得傳統(tǒng)的制動(dòng)裝置越來(lái)越不能適應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度的工作需要。緩速器的橫空出世解決了這一大難題，為客車行駛更增添了安全保障。

   緩速器有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：1．提高了客車行駛的安全性。 2．減少了頻繁的緩速和制動(dòng)，提高了車輛的舒適性和操縱靈活性，大大降低了駕駛員的疲勞強(qiáng)度，減少了制動(dòng)噪聲。 3．提高了車輛運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性。

 
   制動(dòng)利器——電渦流緩速器

   緩速器也需要認(rèn)真呵護(hù)。車輛在灰塵較多的環(huán)境里或泥濘道路上行駛，灰塵、泥土等較易粘附并沉積到緩速器上，從而影響到緩速器的散熱性能和使用壽命，所以應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行清潔。轉(zhuǎn)子部分應(yīng)該使用壓力蒸汽水槍進(jìn)行周期性的污垢清潔，必要時(shí)也可使用輕微外力輔助清潔。定子部分，尤其是線圈部分只能用輕微的壓力水槍進(jìn)行清潔。

   雖然緩速器作用巨大，但因?yàn)槔砟钤颍芏嗫蛙噺S商對(duì)它關(guān)注度不夠。但使用宇通客車的朋友們大可放心了，大部分的宇通客車上都已經(jīng)配置了緩速器，這樣不僅大大提高了宇通客車的安全性，也秉承了宇通客車的一貫理念——“耐用是金”。