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　　2017年8月4日，200輛高端旅游巴士在廈門現代碼頭一字排開，陸續裝船啟程前往沙特。這200臺高端旅游大巴全部裝配有比澤爾車用4NFCY制冷壓縮機，它們即將趕赴萬里之外的異國他鄉的，踏上即將開始的朝覲運輸之旅。

200輛裝配比澤爾壓縮機的高端旅游巴士陸續裝船

　　沙特是世界上石油儲量和產銷量最多的國家之一，以“石油王國”著稱，作為海合會組織(GCC)中面積最大的成員國與“一帶一路”戰略重要沿線國家，沙特擁有海灣地區最大的汽車市場，成為世界各大汽車廠家必爭之地，比澤爾也早已相中了這塊不可多得的“品質試金石。”

　　據客車網從企業方面獲悉，沙特是比澤爾客車壓縮機的重要海外市場之一，從2014年4500臺校車訂單開始，在短短3年多的時間里，比澤爾壓縮機與包括廈門金龍在內的國內各大客車廠家緊密合作，累計向沙特出口的壓縮機數量已經超過7000臺。加上原來還在運營的車輛，比澤爾客車壓縮機在沙特的保有量已超過10000臺。

　　超高的裝機量與市場保有率意味著產品品質要過硬。沙特是全球運輸壓縮機最嚴酷的市場之一，嚴格的法規標準，惡劣的用車環境，朝覲期間巨大的交通壓力，這些都對車輛壓縮機的品質提出最嚴苛的考驗。而比澤爾的可靠品質通過了重重考驗，獲得了沙特市場的肯定和信任。

　　“200臺裝配比澤爾壓縮機的客車將服務的"麥加朝覲"是每年伊斯蘭教最盛大的宗教活動，朝覲期間，來自世界各地的數百萬穆斯林涌向圣城麥加。巨大的人流、車流給當地有限的交通運輸能力帶來了超乎尋常的壓力。”

　　比澤爾相關負責人向客車網表示，朝覲期間沙特45℃以上的高溫，2km/h的平均車速，在這種情況下，車輛運行也面臨極大考驗。發動機高溫、離合器打滑、制動鼓發熱、空調宕機、傳動系統故障等問題屢屢出現，而任何一輛車拋錨都會讓原本就擁堵的交通變得更加嚴峻。因此，沙特朝覲部在考核運輸公司時將發動機、離合器、壓縮機等車輛關鍵零部件作為重點考核指標。

比澤爾車用4NFCY制冷壓縮機

　　在城市客車運營工況下，壓縮機的每一點重量和體積的降低都將給用戶帶來燃料費節省、可靠性提升等優勢。據客車網了解，本次裝車200臺的比澤爾車用4NFCY制冷壓縮機多年來以可靠耐用而著稱，相比其同類型車用壓縮機,4NFCY采用緊湊以及輕量化設計，提高的空間利用率的，為客戶帶來燃油經濟性的同時降低了二氧化碳的排放。此外，4NFCY經過獨立第三方機構的性能對比實驗得到驗證，其耐久度與可靠性久經市場考驗。

　　遠赴沙特、開拓中東市場，售后服務不跟上絕不長久之計。為更好的為沙特和中東地區客戶服務，比澤爾公司多次派出技術人員和售后服務人員，陪同客車廠家和空調廠家為沙特終端用戶進行培訓和車輛巡檢，確保客戶滿意。同時，比澤爾在迪拜建立了“Green Point” 綠點服務中心和配件庫，及時高效地滿足中東市場的需求。

　　在國家“一帶一路”發展戰略和“中國制造2025”戰略背景下，不論是主機廠還是配套企業，都需要重視在海外市場的綜合發展，注重品牌美譽度的培育和產品附加值的提升。作為一家擁有80余年歷史的領先的壓縮機制造商，比澤爾一直以科技和創新為動力，不斷推進產品質量提升和客戶滿意度。

　　以本次200臺裝配4NFCY的豪華旅游巴士出口沙特為契機，比澤爾將以高品質的產品和完備的服務體系，與本土客車和空調制造企業緊密合作，進一步開拓國際市場，助力中國制造走向世界。