斯堪尼亞駐中國首席代表何墨池做客中國客車網直播現場
我相信中國會變成一個客車制造王國，中國完全具備條件成為一個非常大的高品質的客車生產國。但是我認為每一個制造廠他們應該問自己，企業的核心專業到底是什么？我發現雖然中國有這樣的基礎，但太多公司的產品系列太分散了。現在國內也好，國際競爭也好，非常都是非常激烈的。如果你不做得非常好的話、非常專業的話你是無法長期生存下去的。
BUSWORLD官員Gerrit和Anne做客中國客車網直播間現場
中國客車的發展是驚人的，也是有目共睹的。不論是產品的技術水平，還是工藝水準都取得了很大的進步。但最重要的還是企業的意識以及經營思想在經歷轉變。本次展會竟然有180家展商參展，客車整車企業也達到了18家，我們非常高興看到中國企業有這么強的參與意識。
英國著名記者doung做客中國客車網直播間現場
Doug表示：（一）歐洲市場對客車的準入要求嚴格，排放必須滿足歐Ⅳ標準，這是目前中國客車企業需要面臨最基本的困難；（二）認證花費巨大，中國客車現在還處在發展期，需要將資金投入到研發以及售后工作上。（三）歐洲市場萎縮。所以他建議中國客車企業一定要牢牢把握國內市場，積攢實力。
肯尼亞廠商david做客中國客車網直播間
來自肯尼亞的David是一家客車企業的負責人，一直以來他通過客車網英文網站關注中國客車行業，對中國客車企業取得的進步尤其是在海外市場的發展表示稱贊。同時作為一位比較有遠見的肯尼亞客車制造商，David希望通過此次中國之行能夠找到合適的中國客車企業開展更為有發展潛力的合作方式。
來自沙特的Fahad做客中國客車網直播間現場
Fahad是來自沙特阿拉伯的國際貿易商。隨著近幾年中國客車不斷出口到沙特市場，當地貿易經銷商也從中看到了無限商機。同樣是第一次來到中國，他們希望能夠對中國客車企業有更多的了解，對中國客車產品有全面的認識，以便確定其公司的合作伙伴。
來自西班牙的vincent做客中國客車網直播間現場
Vincent是來自西班牙的配套供應商，中國客車的繁榮發展讓他看到商機所在。作為為西班牙伊麗薩爾提供零部件的企業，Vincent認為自己有較強的實力提供高品質的配套產品給中國的客車制造商。雖然中國的零部件發展同樣迅猛，而且具有價格和本土優勢，但他相信中國客車市場廣大、檔次不一，他的產品在中國一定可以找到需求。
