該產品是三軸式定軸傳動的變速器,有五個前進擋和一個倒擋變速器,I擋和倒擋采用接合套換擋,其余前進擋均采用"ZF"鎖環式同步器。換擋機構采用獨特的ZF旋轉軸-拉板-撥叉式;可配單桿及各式軟軸機構,換擋輕便可靠。變速器可配置本公司生產的各式取力器、分動器和SAE1#或SAE2#離合器殼及附件以及各式電、液緩速器支架。安裝方式:變速器前端和發動機直接或分開安裝,變速器可左臥、右臥、立式安裝。QJ805適用于總長度8~12米、發動機功率145~195KW的公路客車或底盤。
市場保有量:截止2011年10月,QJ805市場保有量達到18萬臺。
行業獲獎:QJ805變速器榮獲國家級新產品獎、QJ805變速器榮獲迎亞運、迎大運廣東客車運營企業優秀客車零供應商獎。
2、 QJ805城市公交客車專用變速器主要技術參數
變速器型號 |
QJ805 |
|||||||
輸入功率 |
145~195 kW |
|||||||
輸入扭矩 |
750~1000 N.m |
|||||||
額定轉速 |
2600 r/min |
|||||||
總質量 |
180 kg |
|||||||
擋位及傳動比 |
擋位 |
1擋 |
2擋 |
3擋 |
4擋 |
5擋 |
倒擋 |
|
直接擋 |
5.82 |
3.23 |
1.96 |
1.26 |
1.00 |
4.97 |
||
直接擋 |
6.11 |
3.39 |
2.05 |
1.32 |
1.00 |
5.22 |
||
直接擋 |
5.47 |
3.04 |
1.84 |
1.26 |
1.00 |
4.67 |
||
超速擋 |
6.11 |
3.15 |
1.71 |
1.00 |
0.78 |
5.22 |
||
超速擋 |
6.35 |
3.27 |
1.77 |
1.00 |
0.81 |
5.42 |
||
里程表傳動比 |
機械式1.545(可加二級傳動裝置) |
電子式1:8或1:6 |
||||||
換擋方式 |
2~4擋鎖環式同步器換擋,1、倒擋用接合套換擋 |
|||||||
安裝方式 |
左臥、右臥、立式,與電動機直接或分開安裝 |
|||||||
安裝長度 |
505mm(變速器殼體前端面至輸出法蘭接合面之間的距離) |
|||||||
干油箱加油量 |
臥式安裝12升、立式安裝10.5升 |
|||||||
可帶緩速器 |
√ |
|||||||
可帶EPS |
√ |
|||||||
可帶AMT |
√ |
3、 QJ805城市公交客車專用變速主要配套廠家
鄭州宇通客車股份有限公司 |
湖南南車時代電動汽車有限公司 |
珠海市廣通客車有限公司 |
湖南美的客車制造有限公司 |
重慶恒通客車有限公司 |
河南少林客車股份有限公司 |
重慶大江信達車輛股份有限公司 |
桂林大宇客車有限公司 |
重慶川江車輛制造有限公司 |
東風揚子江汽車(武漢)有限責任公司 |
中通客車控股股份有限公司 |
東風襄樊旅行車有限公司 |
中國重汽集團濟南豪沃客車有限公司 |
東風汽車有限公司東風客車公司 |
漳州新福達底盤有限公司 |
東風杭州汽車有限公司 |
一汽客車有限公司 |
丹東黃海汽車有限責任公司 |
一汽客車大連客車廠 |
常州黃海汽車有限公司 |
一汽客車(無錫)有限公司 |
長春華奧汽車制造有限公司 |
揚州亞星客車股份有限公司 |
北汽福田汽車股份有限公司北京新能源客車分公司 |
鹽城中大汽車設備有限公司 |
北汽福田汽車股份有限公司北京客車分公司 |
徐州重型機械有限公司 |
保定長安客車制造有限公司 |
廈門金龍新福達底盤有限公司 |
保定北奧石油物探特種車輛制造有限公司 |
廈門金龍旅行車有限公司 |
安源客車制造有限公司 |
廈門金龍聯合汽車工業有限公司紹興分公司 |
安徽江淮汽車股份有限公司 |
廈門金龍聯合汽車工業有限公司 |
安徽江淮客車有限公司 |
蕪湖市瑞鵬客車有限公司 |
安徽安凱汽車股份有限公司 |
上海萬象汽車制造有限公司 |
金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司 |
上海申沃客車有限公司 |
金華亞曼車輛有限公司 |
上海申龍客車有限公司 |
金華青年汽車制造有限公司 |
陜西歐舒特汽車股份有限公司 |
江西鑫新實業股份有限公司上饒客車廠 |
青島申沃客車股份有限公司 |
江西凱馬百路佳客車有限公司 |
金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司 |
江蘇常隆客車有限公司 |
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