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雷沃動力車用六缸單體泵柴油發動機
雷沃動力車用六缸單體泵柴油發動機參數配置

   產品優勢


 
   技術領先——完美展現近百年歷史經驗與先進設計理念  


                                                             
   1、  最優的結構強化設計,升功率、升扭矩達到國際水平; 2、外購零部件均采用國內外高水平的供應商產品; 3、冷卻系統采用齒輪驅動水泵,效率高,可靠性高;不會因皮帶傳動失效造成柴油機過熱;雙節溫器設計,提高了冷卻系統的可靠性; 4、機濾、柴濾、高壓油泵等主要保養點布置于左側,維護更加方便; 5、采用與飛輪殼分開的獨立方式后油封,易于保養; 6、低溫啟動性能良好,簡便易用; 7、增壓中冷技術的使用,供給發動機充足的進氣量。


   動力強勁——最小體積,提供最優動力

 

   1、專為公路用車開發的發動機,功率覆蓋110-230PS,可為2-10T卡車及8-10米客車提供動力。

 

   節油環保——發動機油耗進一步降低,提升使用經濟性 

 

   1、機油耗低;超低的機油消耗,消耗率為燃油的0.1%; 2、噪音低;專利燃燒系統減小了燃燒噪音;正時齒輪蓋采用特殊復合隔離材料,氣門室罩、油底殼采用鑄鋁合金材料,所有齒輪均為磨輪,降低噪音產生; 3、排放標準高:能夠提供全系列歐Ⅲ及歐Ⅳ環保達標產品。

 

   精工制造——確保結構優良,品質可靠 


   1、現代化的生產線,歐美加工設備占80%以上,保證了精品零部件的加工和組裝; 2、先進的密封技術; 3、所有螺栓均為自鎖,無需墊圈,保證連接堅固; 4、碳化硅打磨過的干式缸套,頂環槽鑲耐熱合金圈,并覆以等離子鉬層,增強了耐磨性。

 

   主要參數:

 Engine Model發動機型號 IE6B160-e3SA
 Model Information機型信息

 Four Stroke, Liquid Cooled, Vertical Inline, Direct Injection, Dry Liner

 四沖程、水冷、直列、直噴、干式缸套

 Number of Cylinders 汽缸數  6
Induction system 進氣系統 渦輪增壓、空空中冷
 Bore x Stroke (mm) 缸徑x沖程  100×127
 Piston Displacement (L)  活塞排量  5.99
 Firing Order  點火順序  1-5-3-6-2-4
 Compression Ratio 壓縮比  17.5:1
 Rated Power (kW/rpm) 額定功率/轉速  118/2500
 Max. Torque/Speed (N.m/rpm) 最大扭矩/速度  560/1400-1600
 Emission  排放 國III
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