QC/T 635-2000 雙層客車技術要求
4.3.2 駕駛區
4.3.2.1 駕駛員操作位置尺寸應符合GB/T 13053的規定。
4.3.2.2 儀表均應有照明，儀表板及儀表臺應采用無反光的面板。儀表極的板面應盡可能與駕駛員的下視線垂直。
4.3.2.3 車內照明裝置及其在風窗玻璃、視鏡等處的反射光線，不應使駕駛員眩目，并應避免在風窗玻璃上出現幻覺。
4.3.2.4 雙層客車的視野
雙層客車視野應符合GB 15084的規定，并應符合下列要求：
a）通過下視鏡應能看到風窗玻璃前下方長1.5m、寬3m范圍內的地面。
b）前盲區長度不大于3m；
c）正前方視野應能看到保險杠前方12m、高5m的交通信號燈；
d）通過后視鏡應能看到乘客門、樓梯口處。
4.3.2.5 駕駛區與乘客區之間如設隔板或隔欄，應不妨礙駕駛員的出入及對乘客門、乘客區的觀察。
4.3.2.6 刮水器的刮刷范圍應符合GB 15085的規定。
4.3.2.7 用于寒冷地區的雙層客車，應設除霜裝置，其除霜時間不應超過30 min。
4.3.2.8 設有駕駛員門時應在轉向盤同側，并符合下列要求：
a）門鉸鏈裝于前端，門開啟凈寬不小于550 mm；
b）應裝門鎖，行駛中必須能有效鎖止。
4.3.3 乘客區
4.3.3.1 雙層客車乘客區通道、踏步、乘客門的尺寸及布置除本條款有規定外，應符合GB 13094的規定。
a）城市用雙層客車乘客門數量不少于一個單通道門和一個雙通道門，其它雙層客車車不少于兩個單通道門；
b）乘客門的高度應不小于1780 mm。
4.3.3.2 雙層客車的上層和下層每層不得少于四個安全出口，其位置和尺寸要求應符合GB 13094的有關規定。
4.3.3.3 側窗應啟閉方便、鎖止可靠，行駛時無振響。側窗的下緣距地板高度不小于680 mm，當小于此值時，必須采取安全措施。城市用雙層客車站立區的側窗上緣距地板高度應不小于1650 mm。
4.3.3.4 雙層客車上層前排座椅與上層前風窗間應設護欄。
4.3.3.5 地板應具有抗磨、不易燃、耐腐蝕、能濕洗等性能，并采用磨擦系數較大的護面材料。
4.3.3.6 扶手在位置和數量上應符合GB 13094的有關規定。
4.3.3.7 雙層客車層內高設站位的不小于1780 mm，只設座位的不小于1650 mm。
4.3.3.8 雙層客車中隔層要求如下：
a）中隔層結構可靠。在均勻施加上層最大載質量1.5倍載荷時，中隔層垂直方向的最大變形量不大于12 mm。
b）中隔層應具有良好的密封性能、隔音性能，不得有漏灰、滲水現象。
4.3.4 樓梯區
雙層客車樓梯區應滿足下列要求：
a）樓梯凈寬不小于650 mm；
b）樓梯踏步高度應不大于300 mm，深度應不小于200 mm。對旋轉上升的樓梯，允許踏步平面成梯形。梯形中腰深度不小于200 mm；
c）樓梯應牢固可靠，行車時無振響；
d）樓梯處應有良好照明；
e）樓梯踏步平面應采取防滑措施；
f）樓梯至少一側應設扶手，扶手應牢固可靠，表面光滑，距踏步面高度應在800～1100 mm之間；
g）樓梯兩側應設立護板。
4.4 電氣設備、儀表及線路
4.4.1 雙層客車電氣設備和儀表應符合GB 7258和GB 15082的有關規定。
4.4.2 發電機輸出功率應能滿足車上電氣設備使用的需要。
4.4.3 蓄電池應牢固地安裝于能防泥、通風的箱框內，其位置應在地板下面、靠近車身裙部處，并從車外易于接近和拆裝。蓄電池的容量應滿足各種用電設備的需要。
4.4.4 車廂內外照明及信號裝置應符合GB 4094及GB 4785的有關規定。
4.4.5 電路系統應安裝電源總開關、操縱總開關，可切斷蓄電池電源。
5 試驗方法
5.1 整車整備質量狀態下的靜態側翻角試驗按GB/T 14172的有關規定。
5.2 可靠性行駛試驗按GB/T 13043及本標準4.1.10的規定進行。
5.3 排放試驗按GB 3847及GB I7691的規定進行。
5.4 制動性能試驗按GB 12676的規定進行。
5.5 其余各項試驗按GB/T 13043及其它的有關規定。
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