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2024年12月1日起，我國城市公共交通領域首部行政法規《城市公共交通條例》正式實施，《條例》進一步明確了城市公共交通的公益屬性和優先發展的戰略地位，為城市公共交通優先發展提供了堅強保障。服務市民美好出行，打造公交上的生活圈，建設智能化、綠色化、便捷化公交出行生態，重慶公交一直在努力探索……

重慶公交誕生于1933年，至今已有91年歷史，目前，營運線路790余條，營運車輛8000余輛，線網總長3400余千米，日均客運量約340余萬人次……在90年的征途中，重慶公交始終不改為民初心，緊跟時代發展的步伐，不斷提升運營服務品質，提升乘客出行幸福感，成為了城市公共交通發展的流動風景線。

今年，重慶公交充分發揮城市公共交通一體化優勢，著力暢通道、密網絡、強樞紐、提效能、優治理，發力打造“公交上的生活圈”，協同建設“軌道上的都市區”，在重慶這個超大型山地城市打造公交、軌道協同發展的新示范，提升公共交通分擔率。

3617路公交“開”到家門口

“公交車開到家門口，出門就能坐上公交，方便！”近日， 3617路延伸至湖映路東站，恒大御府小區周邊的居民非常高興，再也不用步行十幾分鐘出門乘車了，3617路日均客運量也較調整前增加了158%。其中，乘車人數較多的站點就是兩個軌道換乘站點：重光立交東、軌道重光光環購物公園。

“重慶公交小蜜蜂”進校園

線路的每一次優化都是對乘客需求的積極回應。近年來，重慶公交積極創建“重慶公交小蜜蜂”服務品牌，組織公交志愿者持續進社區、進校園，通過線上問卷調查、線下走訪等多種形式，收集群眾出行建議，不斷改進提升公交服務質量。目前，“公交小蜜蜂”們共走進403個社區、40所學校、23個微循環線網站點，收集調研問卷13萬余份，對收集到的意見建議實施優化調整520余件。

軌道站公交夜間接駁

同時，重慶公交依托“快主次支”道路網絡，深化公軌功能、線網、站點及運營融合，強化運力、時間的協同效應，目前已有近85%公交線路與軌道交通實現接駁換乘。織密銜接居民小區和軌道站點、學校、醫院、公園、趕場地的微循環公交出行網絡，有效解決“最后一公里”出行痛點，讓市民進一步感受“15分鐘生活圈”的幸福。

小巷公交成為城市公共交通優先發展和綠色出行的重慶名片

今年，重慶公交陸續推出“定區域不定線”“線上預約+線下直接乘車”的響應公交新服務模式。“響應公交”采用自主研發的智能載客公交導航算法，構筑涵蓋智能乘車平臺、智能車機操作系統、智能管理后臺系統的“響應公交”智慧出行平臺，以實現按需靈活調配運力、動態路徑規劃，切實解決城市“小、散、遠”的出行需求，提高地面公交服務水平。

響應公交受到越來越多的乘客喜愛

重慶公交運用數字化賦能，創新研發公交全業務數智云平臺“智巴士2.0”，打造可推廣的公交數智化運營管理新模式。該平臺涵蓋了企業運營、安全、機務、服務、管理、決策以及“人、車、場、站、線”等全業務場景、全鏈條要素、全關鍵要素、全方位應用。

公交全業務數智云平臺“智巴士2.0”

基于高精度地圖和公交底層數據建設的重慶公交數字運營中心，完成站點客流分析、班次分析、熱力圖、線網覆蓋率、線路效益分析、公軌接駁客流人次等分析功能。通過系統升級，調度班次自動生成率、人均發車班次、單人單日最高發車班次均得到有效提升。數字運營中心還能夠主動優化調整線網及運營組織方案，實現“客流、運力、路況”資源匹配的智能排班。

重慶中心城區公交運營實時信息

以乘客為中心的出行服務體系也在通過數智技術實現，“愉約出行”移動端應用、公交微信公眾號智能在線客服，提供全天候、零距離、一站式服務，實現常規公交、定制公交、觀光巴士一鍵查詢、一碼購票等功能。

車輛到站時間查詢

同時，重慶公交構建全鏈條安全管理場景，應用智能視頻監控、現場安全檢測報備等主動安全技術，逐步由人防向技防轉變，為市民出行提供安全保障。

智能機器人配送物料

AI安全智能報警

重慶公交生產助手

車路協同V2X技術

今年，“公交數智化運營助力提升市民生活品質”成功入選國家第二批“數據要素X”典型案例，是全國交通運輸行業入選的五個案例中唯一的重慶案例。

在各項重要會議、重大活動、節假日等時刻提供疏運保障服務

為不斷滿足群眾差異化、個性化出行需求，重慶公交正積極創新公交運營模式，今年以來，同華為、寧德時代等國內頭部企業以及渝中區政府、機場集團、江來集團等市內政府企業開展戰略合作，探索更廣泛的公交服務領域。同時，重慶公交也在積極延展服務功能，推進公交“進校園、入醫院、通社區、到公園、去趕場”，開行“點對點”直達差異化、品質化的旅游觀光、通勤、通學、就醫專線，在城市生產生活場景中提供更多“公交+”方案，把為民公交開到市民的心坎上。

學生戶外研學定制服務

今年10月，渝北區云尚小學的139名學生坐上定制公交，開啟研學之旅，“公交+研學”出行模式受到師生好評， “零換乘、能直達”的定制公交解決了家長送學、學生通學的難題。通學定制公交已發展至120余條線路，年發車94萬余班，年客運量2100余萬人次。

醫院內停車難、周邊因停致堵，出行不方便？重慶開行首條“小巷公交—便民健康專線”3238路，接駁重醫附一院周邊軌道交通、干線公交，并直達醫院門診部，有效打通患者就醫出行“最后一公里”。

漫漫的茶餐廳

在重慶，公交不僅是一種交通工具，更是展示城市之美的重要載體。近日，“重慶公交天花板長這樣”的相關話題登上微博熱搜，不少網友表示“重慶太‘寵粉’！”

這就是T888線打造的“漫漫的茶餐廳”美食巴士，游客不僅可在洪崖洞、大劇院、南濱路下車打卡拍照，車上還配備有專線導游跟車講解，并提供茶餐服務。

穿行于李子壩至鵝嶺二廠的半山小巴

超萌的黃色外衣，可愛的迷你身形，“半山小巴”T083路串聯起李子壩至鵝嶺二廠熱門景點，被不少游客稱為“省腳神器”。

“都市觀光·漫游重慶”

這些線路都是重慶公交“都市觀光·漫游重慶”品牌線路，一輛輛漫游公交穿行城市間，打造“兩江四岸”核心區“觀光巴士+軌道交通+水上交通+慢行交通+索道+扶梯”特色觀光交通體系，形成了具有重慶辨識度的山水城市交旅融合樣板。

特色觀光交通體系

投放新能源公交車輛

一直以來，重慶公交貫徹綠色出行理念，響應公共領域車輛全面電動化先行區試點號召，加快高能耗老舊公交的更新換代，穩步推進車輛能源結構向低碳化、電動化轉型發展。

氫能源公交

目前，重慶公交已投放新能源公交車輛5370臺，占總車輛的61.8%，這個占比還將不斷提升。這些新能源公交車具有零（低）排放、低噪音、高能效的特點，為構建低碳環保的城市交通環境作出了貢獻。

重慶公交光儲充放能源管理綜合示范站

走進福佑路公交站場，一片光伏車棚引人注目，新能源公交車在光伏板下有序進行光伏充電。一旁的微網能量調度系統大屏幕上，顯示著逆變器運行情況、光伏板功率數等數據。

部署分布式光伏發電項目

這個綠色公交站場有83.7kWp車棚光伏、100kWh儲能電池、8個V2G充放一體化充電樁、21個常規充電樁。在這里，公交站場既能自發電，又能儲存當天用不完的電量，讓小客車充當“充電寶”放電。

“碳惠通”項目

今年3月，重慶公交完成了首筆“碳惠通”項目自愿減排量交易，交易溫室氣體減排量約16.7萬噸，交易額600余萬元，成為全國首例公交低碳出行核證自愿減排量交易，交易金額將依據可行的商業模式向乘客分配回饋。

完善充電基礎設施

推動公交領域“能源網”“交通網”“信息網”三網融合，公交充電設施年服務超過212萬車次，充電量達8745萬度。綠色出行正在融入重慶公交的方方面面……

《條例》的出臺

是踐行“以人民為中心”發展思想的具體路徑

重慶公交將繼續聚焦民生幸福

繪就市民美好出行新藍圖