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　　當(dāng)城配物流的齒輪加速轉(zhuǎn)動(dòng)，新能源VAN車正以不可阻擋的勢(shì)頭重塑運(yùn)輸場(chǎng)景。這些穿梭于街巷的“綠色輕騎兵”，既承載著最后一公里的配送使命，也叩開(kāi)了商業(yè)用戶對(duì)高效運(yùn)營(yíng)的新想象。

　　2025年7月28日，福田汽車在新能源商用車市場(chǎng)激烈角逐中率先落子，正式發(fā)布純電中VAN祥菱U7。該車型此前已現(xiàn)身工信部第397批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，憑借融合東方美學(xué)與現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新基因，為蓬勃發(fā)展的新能源物流市場(chǎng)注入全新活力。

　　高顏值：東方美學(xué)與現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)融合

　　當(dāng)傳統(tǒng)VAN車還在方正刻板的設(shè)計(jì)語(yǔ)言里打轉(zhuǎn)時(shí)，祥菱U7以破局者的姿態(tài)撕開(kāi)了一道口子。它甩掉了棱角分明的“盒子”既視感，轉(zhuǎn)而展現(xiàn)年輕、前衛(wèi)態(tài)度：在前臉采用硬朗幾何切割全新造型，配合點(diǎn)陣式格柵，在光影流轉(zhuǎn)間呈現(xiàn)未來(lái)感和科技感。

　　所采用的雙色車身涂裝，支持皎月白、云影銀等8種流行配色，年輕時(shí)尚。全系標(biāo)配黑化LED大燈，與全新設(shè)計(jì)的前組合燈搭配，將都市精致美學(xué)融入物流工具，更具新穎感美學(xué)。如此打破常規(guī)的設(shè)計(jì)，正是祥菱U7征服新能源物流市場(chǎng)的第一步。

　　大肚量懂生活：超大空間與人性化體驗(yàn)并重

　　承載能力無(wú)疑是新能源VAN車安身立命的核心之一。作為城市物流配送的主力車型，它既要肩負(fù)起貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)用使命，又要平衡新能源動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)的重量變化。

　　從用戶需求來(lái)看，無(wú)論是電商包裹的密集配送，還是小型貨物的批量轉(zhuǎn)運(yùn)，更強(qiáng)的承載能力意味著更高的運(yùn)輸效率，能減少往返次數(shù)，降低時(shí)間與能耗成本，為從業(yè)者帶來(lái)更高利潤(rùn)、消耗更少精力。

　　作為行業(yè)首款標(biāo)定“7.2方超值大空間”的中VAN車型，祥菱U7貨箱容量超越同級(jí)，1.76米超寬貨箱、1.45米挑高實(shí)現(xiàn)裝載容積突破，承載可達(dá)1.4T+，實(shí)現(xiàn)空間利用最大化，配合1.25米超寬輪包間距，方便放置標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)，輕松容納大批貨物，減少運(yùn)輸趟次。

　　祥菱U7尾門(mén)及側(cè)滑門(mén)超低貨臺(tái)分別高50cm和47cm，搭配創(chuàng)新270°對(duì)開(kāi)尾門(mén)設(shè)計(jì)(較傳統(tǒng)車型提升90°開(kāi)合角度)，無(wú)痛穿梭狹窄和擁擠場(chǎng)景，節(jié)省裝貨時(shí)間和體力，提升配送效率。

　　城配物流的節(jié)奏里，司機(jī)師傅與車輛的聯(lián)結(jié)遠(yuǎn)不止于駕駛。他們往往清晨披星出發(fā)，漫長(zhǎng)的配送間隙里，駕駛室往往成了臨時(shí)的“休息站”。裝貨等待時(shí)的片刻打盹，午間匆匆扒幾口飯的短暫歇腳，這些場(chǎng)景都讓“車上休息”成為了剛需。

　　祥菱U7正是做到了這一點(diǎn)，駕乘空間同步舒適升級(jí)。連體大通鋪?zhàn)沃С秩脚P躺模式，不受拘束。車內(nèi)的放電功可驅(qū)動(dòng)燒水烹飪等設(shè)備。750mm×160mm多功能儀表臺(tái)集成置物/餐食雙場(chǎng)景，大面積設(shè)計(jì)更貼心，讓祥菱U7在運(yùn)輸間隙變身“移動(dòng)生活艙”。

　　這些細(xì)節(jié)看似微小，直接關(guān)系著司機(jī)的休息質(zhì)量，進(jìn)而影響到行車安全與配送效率。畢竟，一輛能讓人踏實(shí)歇腳的車，才能讓師傅們?cè)诒疾ㄖ袛€足力氣，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)嘏芡昝恳怀獭?/p>

　　“黑科技”傍身：強(qiáng)勁可靠不止于智能

　　除了顏值和裝載能力，祥菱U7身上還藏著諸多令人驚嘆的“智控黑科技”：動(dòng)力系統(tǒng)搭載福田自研半固態(tài)電池，提供40.18kwh、50.23kwh雙容量配置，最高續(xù)航可達(dá)360km，且首任車主電池終身免費(fèi)質(zhì)保。

　　其創(chuàng)新的EHB回收能量系統(tǒng)，協(xié)同流線化車身和高效三點(diǎn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)百公里13.7度電耗，運(yùn)營(yíng)成本遠(yuǎn)低于油車。六合一動(dòng)力總成，效率高達(dá)95%，峰值功率100kw，兼顧動(dòng)力與能耗。

　　對(duì)于城配物流用戶而言，新能源VAN車的安全性是底線。穿梭于城市街巷的物流車輛，每天要面對(duì)復(fù)雜路況、頻繁啟停和密集人流，任何安全隱患都可能引發(fā)連鎖反應(yīng)。為此，祥菱U7在駕駛與安全性方面設(shè)置了多重保障。

　　祥菱U7采用EHB+EPB線控制動(dòng)模式，踏板感應(yīng)線性，響應(yīng)迅速。電子懷擋+電子手剎，操作輕松便捷，搭配超安全隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成“智控駕駛組合”，方便穩(wěn)定和精準(zhǔn)控制，更好守護(hù)車內(nèi)人員安全。更值得一提的是，福田汽車自研愛(ài)易科半固體電池不起火、不爆炸，更安全。祥菱U7配備的LED大燈使用壽命長(zhǎng)，路面照射亮度比鹵素大燈提升50%，照射距離提升40%。ESC主動(dòng)安全功能、自動(dòng)緊急剎車輔助系統(tǒng)、LDWS車道偏離系統(tǒng)三重防護(hù)，構(gòu)建全域的安全防線。

　　祥菱U7的面世，標(biāo)志著中國(guó)新能源商用車進(jìn)入“智·美·效”三維升級(jí)時(shí)代。這款凝結(jié)福田汽車24年商用車制造底蘊(yùn)的革新之作，不僅為3000萬(wàn)物流從業(yè)者提供“多拉快跑、安心舒適”的解決方案，更將賦能城市物流向零碳智慧化加速演進(jìn)。