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中國客車網2025年2月12日獲悉，近日，榆林中心城區(qū)氫能公交示范運營及新能源公交更新啟動儀式舉行。市委常委、副市長賀湘如宣布車輛正式投運。市人大常委會副主任高明偉、市政協(xié)副主席王志強出席啟動儀式。

這批亞星JS6108GHFCEV2氫能源公交車為榆林首次示范引入，全部投放于13路公交線路開展試運行，其最大亮點是“零污染、零排放”，單次滿壓氫燃料加注即可實現(xiàn)500公里超長續(xù)航，完全滿足公交車輛連續(xù)兩天的運營需求。這不僅為城市交通減排提供創(chuàng)新樣本，更通過實踐驗證氫能源技術在北方嚴寒地區(qū)的穩(wěn)定性能，為后續(xù)大規(guī)模推廣積累寶貴經驗。

JS6108GHFCEV2以10.5米的修長車身承載城市脈動，X9-C高頂造型構筑2.5米寬闊空間，3.4米穹頂式高度帶來通透視野。全承載式高強度車身經陰極電泳處理，配合底盤專用千斤頂支撐位和開放式前圍結構，讓車輛維護便捷性達到新高度。

JS6108GHFCEV2駕駛艙配置高靠背氣囊減震座椅，六向調節(jié)與通風加熱功能讓駕駛員從容應對全天候工作；三點式安全帶未系報警、離座報警系統(tǒng)構筑多重防護。特別設計的燈光巡檢系統(tǒng)可實現(xiàn)全車外燈40秒自檢，轉向輔助霧燈在夜間自動擴大照明區(qū)域，將主動安全提升至新維度。車內搭載環(huán)保阻燃的豪華軟面座椅，輕量化設計降低能耗同時提升乘坐舒適性。

隨著首批氫能公交駛入榆林街頭，亞星客車正用科技創(chuàng)新書寫著綠色交通的未來答卷。這不僅是能源結構的革新突破，更是城市出行品質的全面躍升。