從出征比利時,看宇通客車如何布局全球

世界最大的客車生產企業宇通客車攜9輛展車重磅亮相,并榮獲由Busworld頒布的Busworld Award 2017(Ecology Label),充分展示了宇通在新能源環保領域的突出成就,展示了中國客車制造企業的雄厚實力。
宇通榮獲榮獲由Busworld頒布的Busworld Award 2017(Ecology Label)
純電動領銜,強大陣容盡顯中國新能源汽車優勢
本次比利時車展上的9輛展車,共計6款車型,分別為:全新一代12米高端旅游車T12、加高城間車TC12、電動城間車ICe12、電動公交車E12、傳統校車EC12和傳統旅游客車CC9。
其中,12米電動公交車E12于2015年比利時世界客車展正式發布,是宇通面向歐洲市場發布的首款純電動公交車,具有續駛里程長、能耗低等特點。據悉,本次參展車型為全新升級電池后的車型,該車電池容量為324kWh,續航里程最大達320Km。同時,該車通過整車輕量化、智能控制、高效電驅動與制動等技術,實現了超低能耗。而在智能化方面,該車采用智能碰撞預警系統(選裝)和車輛故障遠程診斷,既可有效規避潛在交通事故,又能實現一鍵智能充電,完全滿足未來城市公交的運營需求。同時,該車還擁有兩門,三門可選,用以滿足客戶的不同需求。
電動城間車ICe12則采用宇通自主研發的電控系統和高效永磁同步電機直接驅動,百公里燃料消耗量僅80kWh,可大大降低客戶的運營成本。此外,車輛還通過了可靠性、耐久性、高低溫振動、試驗場道路測試等多項試驗,實現了安全、節能、智能的完美匹配。另外,此款車型為歐洲截止目前唯一的也是此次車展展出的唯一純電動城間車。
而全新12米高端旅游車T12同樣是宇通客車為歐洲市場量身定制的產品。該車關鍵系統均采用國際高端品牌,座椅全部基于歐洲人體模型開展人機工程設計,可滿足歐洲道路交通環境及乘客的高端出行需求。
另一款加高城間車TC12的最大亮點則是模塊化的設計,使其可以輕松實現旅游與城間用途的轉換。該車擁有城間和旅游兩款配置選擇,其座位數均達到同米段產品最多,為盈利增加更多砝碼。
目前,英國、法國、日本、挪威等世界各國紛紛大力執行發展新能源車輛計劃,純電動客車已成全球市場熱點,宇通客車此次攜兩款電動客車和其他幾款針對不同細分市場的經典車型而來,充分彰顯了其在客車生產制造方面的綜合實力,以及通過純電動等新能源客車進行海外市場拓展的決心。
智能化與網聯化,展現中國智能制造的風采
在此次展會上,宇通正式發布了基于歐洲云的車聯網系統。宇通在展館內專門布置了智能網聯的展臺,呈現宇通在歐洲應用的車聯網相關服務。
在本次車展上展出的電動公交車E12和電動城間車Ice12,通過宇通智能網聯技術,可實時獲取車輛和充電機的狀態信息,高效安排車輛充電;在車輛發生問題時及時信息并快速制定解決方案,保障車輛運營;車隊管理者在手機上即可隨時隨地掌握每一輛車的運行情況,促進車輛運營更加透明,高效;通過車輛的程序遠程升級、車輛預約加熱和車輛遠程控制等功能,為歐洲客戶提供智能化的服務。
在全新的高端旅游車T12和城間車TC12上,已配備了遠程故障診斷、駕駛行為管理、車隊維修維保管理等先進技術,可以使車輛運營時間最大化,從而降低成本,同時提升安全。
和新能源一樣,智能網聯是客車行業重要的發展趨勢,也是宇通持續投入的方向。通過對歐洲客戶運營需求的深入理解,宇通將已在國內廣泛應用的云平臺Vehicle+和車載智能終端iCard引入歐洲,并針對歐洲旅游,公交等細分領域形成針對性的車隊運營解決方案,支持歐洲市場的快速拓展。
隨著在全球市場的持續布局,宇通智能網聯將更多的展現中國智能制造的風采和智能服務的魅力。
從百輛到千輛,宇通歐洲市場發展駛入快車道
事實上,早在2004年,宇通客車就已正式進入歐洲市場,并在2011年開始實現快速發展。數據顯示,2011年,宇通客車在歐洲銷售客車114輛,2012年實現銷量200輛,2013年383輛,2014年277輛,2015年535輛,2016年995輛,六年間,宇通客車在歐洲市場銷量從百輛到近千輛,實現了突飛猛進的增長。目前,宇通客車已遍布法國、英國、俄羅斯、保加利亞等眾多歐洲國家。
宇通純電動公交車E12試運營
歐洲作為宇通客車的戰略市場之一,也是宇通客車重點開發的海外市場。據了解,歐洲市場對工藝要求極高,為滿足當地高要求,宇通客車專門為歐洲開設了生產線,降低生產節拍,并允許更加柔性的持續改進。
除新能源車輛以外,以宇通為代表的中國客車早已進入歐洲的旅游客車、城間巴士、校車等多個細分市場,通過持續提升產品質量,以及多領域開發,不斷拓展歐洲市場。
布局全球,服務是關鍵
不止歐洲,宇通在全球的客車出口量一直在持續上升。2014-2016年,宇通分別出口客車6539輛、7018輛和7121輛。截至目前,宇通客車已批量出口30多個國家和地區,市場覆蓋拉美、中東北非、東南亞、歐洲及獨聯體等眾多地區。
保加利亞首臺純電動車試運營-宇通E12舉行新聞發布儀式
在多年的全球市場布局和產品持續改進下,宇通客車無論是品牌還是產品質量都得到了客戶的充分認可。而在接下來的海外市場拓展中,宇通認為,服務將成為其提升核心競爭優勢的關鍵。
多年來,宇通客車也一直都很重視海外服務網絡的建設,尤其是在配件服務方面,每一批車到達目標市場之前,宇通都會與該國經銷商逐一確認配件儲備清單,及時發運,確保有充足的配件儲備。目前,宇通在北歐、西歐、中歐、東南歐都已建立了服務網絡及配件網絡,并在有車輛的國家實現了服務及配件網絡的100%覆蓋。
而針對日益增長海外純電動客車市場,宇通則通過售前技術培訓,售后對駕駛員進行技能培訓,以及提供車輛維修、故障診斷培訓等服務,來保證服務的充分到位。
據統計,截至2016年底,宇通在海外已擁有古巴、迪拜、委內瑞拉、法國、俄羅斯、巴拿馬、幾大配件中心庫。海外擁有190余家簽約服務公司,320余個授權服務網點,10余家境外分支機構和10余家KD工廠,目前,宇通已實現全球網絡布局,可為海內外客戶提供更出眾的產品及服務。
接下來,宇通還將進一步完善海外的服務網絡建設,以產品質量和服務水平雙管齊下,不斷努力,擴大中國品牌的影響力,為中國制造爭光。
1、凡本網注明“來源:www.zxzsfwgs.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:www.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非客車網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系:copyright#chinabuses.com
- 從需求出發,聯孚客車以寒區為起點[10-24]
- 198億到356億的跨越 讀宇通五年技術創新與前瞻思維[10-24]
- 從需求出發,聯孚客車以寒區為起點[10-23]
- 第301批客車晶馬最多,安凱、申龍、飛馳氫能上榜[10-23]
- 款款精品 詳解金龍比利時展車的ECO看點[10-23]
- 中國中車“ACE綠色智能交通整體方案”驚艷比利時客車展[10-23]
- ECO詮釋高端制造 金龍客車亮相2017比利時客車博覽會[10-23]
- 砥礪五年碩果累累 宇通客車整裝再啟航[10-23]