迎合公路客運新常態(tài) 讀蘇汽集團的生意經
新政策的出臺如春風化雨,激活了客運市場的一池春水,也吹響了道路客運業(yè)深化改革、轉型升級的號角。作為江蘇省道路運輸骨干企業(yè),蘇州汽車客運集團(簡稱:蘇汽集團)早在多年前就已試水“多元化”經營模式,用主動創(chuàng)新求變換來了企業(yè)持續(xù)發(fā)展的勃勃生機。
取長補短 整合資源優(yōu)勢創(chuàng)建客運聯盟
在全國高鐵網絡緊鑼密鼓建設的大背景之下,傳統(tǒng)客運企業(yè)面臨著前所未有嚴峻挑戰(zhàn),在“夾縫”中求生存的它們急需新型的經營理念以應對沖擊。而資源整合正是傳統(tǒng)公路客運企業(yè)戰(zhàn)略調整的手段,也是企業(yè)經營管理的日常工作。整合就是要優(yōu)化資源配置,就是要有進有退、有取有舍,進而獲得整體的最優(yōu)。在資源整理方面,近年來蘇汽集團的一系列作為可以說為國內傳統(tǒng)客運企業(yè)提供了一條值得參考借鑒的發(fā)展之路。
“綠色明珠文明班線”使用的海格LNG客車
2009年,蘇汽集團聯合無錫客運有限公司、常州公路運輸有限公司和南通汽運實業(yè)集團有限公司以“大交通、寬領域、多平臺、高起點、大集團”作為經營理念,共同組建蘇錫常通客運企業(yè)聯盟,成立江蘇大運交通運輸股份有限公司。
2011年,蘇錫常通客運企業(yè)聯盟聯手創(chuàng)建“綠色明珠文明班線”,該班線采用以海格LNG綠色客車為代表的新一代清潔能源客車,以高效的節(jié)能減排、低溫保存的安全可靠性以及續(xù)駛里程長、加氣時間短的優(yōu)良特點,恰好契合蘇錫常通客運聯盟倡導的“綠色、安全、優(yōu)質、便捷”服務理念。通過打造“綠色明珠文明班線”,不僅優(yōu)化了交通環(huán)境,成為市民群眾享受綠色出行的良好開端,也為全國LNG汽車的推廣應用作出了示范。
市場競爭的需要,客觀現實的需要,發(fā)展壯大的需要,已然成為推動傳統(tǒng)公路客運企業(yè)加強合作的動力,而通過整合各自的資源優(yōu)勢,進行信息化共享建設,干部互相掛職交流取長補短,站內互相組織客源,統(tǒng)一優(yōu)化班線班次等方式,客運聯盟有效地提高了客流量,車輛實載率也由之前的30%上升到70%。有力推動了四市公共交通深入互聯、構建了全新的道路客運新業(yè)態(tài)。
服務升級 交通運輸與旅游融合發(fā)展
旅游業(yè)是國民經濟重要的戰(zhàn)略性支柱產業(yè),交通運輸是旅游業(yè)發(fā)展的基礎支撐和先決條件,在我國經濟增速放緩的大背景下,旅游業(yè)卻呈現強勁發(fā)展勢頭,成為推動經濟增長的重要力量。近年來,我國綜合交通運輸體系不斷完善,交通運輸與旅游融合發(fā)展已經成為旅游業(yè)轉型發(fā)展的新趨勢。作為全國最熱門的旅游目的地之一,建立完善健全的旅游服務體系蘇州市交通規(guī)劃的重點。在這一方面,蘇汽集團可謂做了一番功課。
2015年8月,蘇汽客運“蘇州好行”旅游觀光巴士開始運行,主要服務來蘇旅游散客,銜接火車站、汽車站,停靠主要景點、商貿酒店集聚區(qū),實現水陸聯動,串聯旅游要素,成為市民公交的升級版和游客服務的創(chuàng)新版。
“蘇州好行”海格旅游巴士
據客車網了解,首批投入的60多輛“蘇州好行”旅游觀光巴士全部為海格客車制造。該批車將英倫曲線風格的外形與珍珠紅色車身顏色相結合,營造出時尚與古典交融的藝術美感。同時,車內配備人性化低踏板、視頻播放系統(tǒng)、免費WiFi、車載GPS系統(tǒng)、家庭共享區(qū)、專用服務臺、多國語言講解等人性化設計,竭力為旅客營造智能便捷的出行體驗。
“蘇州好行”擁有14條線路,覆蓋整個蘇州古城區(qū),同時還連接高新區(qū)、工業(yè)園區(qū)。線路以短線為主,設計時充分考慮到蘇州餐飲、酒店聚集區(qū)、交通樞紐站、游船碼頭、旅游景點和繁華商業(yè)街區(qū)等,同時兼顧道路的通過能力、沿途景觀的可看性、觀光巴士各線路與公交之間的換乘便利性,真正做到“玩轉蘇州”,也成為道路客運向旅游客運細分市場轉型升級的有益嘗試。
蘇州市旅游局副局長包維明表示,“蘇州好行”的靈感來源于專為旅游規(guī)劃設計的公車服務——“臺灣好行”,運行范圍覆蓋蘇州古城區(qū)、高新區(qū)及工業(yè)園區(qū),充分銜接了蘇州的各旅游景點、交通樞紐站、游船碼頭、美食街、酒店聚集區(qū)和重點商業(yè)區(qū)等,是為游客提供貼心的吃、住、行、游、購、娛的一站式服務中心和客答疑解惑的流動咨詢點,讓游客真正實現快行漫游,玩轉蘇城。
智慧運營 借助“車聯網”進行業(yè)態(tài)升級
一直以來,蘇汽集團十分注重通過信息化、智能化的手段推動企業(yè)轉型升級。借助“互聯網+”模式,不僅推動商業(yè)模式的創(chuàng)新,更要推動互聯網與工業(yè)的深度融合,推動傳統(tǒng)公路客運企業(yè)向數字化、網絡化、智能化方向實現轉型。
2009年,蘇汽集團就參與海格客車“G-BOS智慧運營系統(tǒng)”的開發(fā)與升級工作。蘇汽集團擁有各個品牌的客車,也有不同的管理軟件,目前統(tǒng)一采用G-BOS智慧運營系統(tǒng)一個管理平臺,同時,集團的信息化管理系統(tǒng)已與G-BOS數據平臺實現無縫對接。借助G-BOS這一科技手段,從優(yōu)化企業(yè)業(yè)務流程、科學安排線路、發(fā)現并糾正不良駕駛操作、降低單車油耗等多個方面,有效提升了蘇汽集團的安全運營與節(jié)能減排水平,提高了企業(yè)綜合效益。
海格客車“G-BOS智慧運營系統(tǒng)”
2015年5月,江蘇大運四家股東單位先期投入5000萬元資金,全力打造屬于道路客運行業(yè)自有、可控的一站式線上平臺“巴士管家”。主要功能包括在線訂票、在線退票、城際客制客運、定制巴士、機場專線、校園專線、公務用車功能模塊,還將盡快推出運游結合、小件快運等功能。
“巴士管家”以推動傳統(tǒng)客運企業(yè)轉型升級為目標需求,通過開展定制客運業(yè)務、延伸出行產業(yè)鏈、拓展相關增值業(yè)務進而更好滿足旅客出行需求,為傳統(tǒng)客運企業(yè)贏得新的利潤增長點和發(fā)展空間。
截至目前,“巴士管家”APP累計下載用戶量已超過380萬,日均訂單量達4萬單,清明假期的日最高峰值達12.3萬單,受到了廣大旅客的普遍贊譽,并已成為江蘇道路客運轉型發(fā)展的新引擎。
在中國經濟發(fā)展面臨新形勢、新常態(tài)下,以蘇汽集團為代表的中國傳統(tǒng)道路客運企業(yè)正通過自身的智慧與哲學,譜寫出一部部凝心聚力、轉型升級的華麗篇章。
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