3月28日備受市民矚目的淄博新區客運中心舉行了開工奠基儀式。據悉，淄博新區客運中心將于明年完工，同時，淄博高新區濟青高速出口附近將于明年動工建設淄博北部客運站，淄博火車站東側部分客運站也將整合重建。預計明年年底前，淄博中心城區將形成東、西、北客運樞紐客運網絡。“目前淄博市幾個主要長途客運站在中心城區，而且較為集中，隨著旅客交通出行需求不斷加強，車站客運已經沒有了擴容能力。”淄博市交通局有關負責人說，淄博客運要發展必須合理規劃、整合，構建合理的交通客運網絡。濟青高速公路附近要建一處客運站，讓城市與高速路零距離對接，方便從高速路附近和淄博中心城區北部居民乘坐公交、長途汽車。同時，淄博東城客運站、大眾客運站附近將進行整合，形成一個規模化的客運站，與淄博火車站共同發揮交通樞紐作用，這兩個客運站也將于明年完工。
淄博新區客運中心作為淄博市公路運輸樞紐場站和2008年重點工程，工程規劃用地300畝，概算總投資1.5億元，建設規模4萬余平方米。該站定位為符合淄博市旅客運輸發展需要，承擔省際長途客運班線及零擔運輸的中轉，兼顧魯中地區向省內輻射的中短途旅客運輸、零擔運輸任務，溝通淄博市與周邊地區的經濟與商貿聯系，同時具備城市公交服務功能的綜合性客運場站。
由于淄博新區客運中心距離中心城區較遠，不少市民也發出了質疑聲：由于淄博火車站、淄博汽車總站及淄博公交總站在一起，長途車轉入淄博新區客運中心后，乘客到淄博新區客運中心乘車將非常不方便。為此，交通部門表示，很多城市的火車站與長途車站都不在一起。下一步，淄博客運網絡將重新構建，大量長途客車轉入新區客運中心的同時，淄博中心城區、淄博火車站將有大量公交線路發往新建的淄博新區客運中心，方便旅客乘車。
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