繼去年12月21日蕭山國資收購了杭州蕭然公交有限公司和便捷巴士有限公司的全部股權(quán)后，昨日下午，杭州蕭山城市公共交通公司與杭州蕭山長途汽車運輸有限公司分立簽約，相應的業(yè)務分離、資產(chǎn)分割和人員分流工作也正在實施，4月1日起兩家公司將開始獨立運作，這為整合蕭山區(qū)內(nèi)公交資源、組建新公交公司奠定了基礎，標志著蕭山與杭州公交一體化工作正加速推進。
針對長運公司與城市公交公司業(yè)務交織、資產(chǎn)共用、人員交融的現(xiàn)狀，幾個月來，區(qū)公交一體辦和交通局深入調(diào)研，先后召開了8場座談會，共有近170名干部職工參加座談，修訂、完善實施方案。為確保職工的民主管理權(quán)利，公司職工代表大會對分立方案進行了審議表決。為確保平穩(wěn)過渡，一體辦和公司進行了扎實細致的工作，為解決公共崗位人員的去留，召開座談會，發(fā)放選擇表，充分尊重職工個人意愿，合理安排人員。為保證財務順利交接，兩家公司認真查驗財產(chǎn)、逐筆核對賬目。
根據(jù)杭州市委、市政府和蕭山區(qū)委、區(qū)政府的決策部署和工作要求，蕭山區(qū)將在上半年完成區(qū)內(nèi)公交資源的整合，年內(nèi)完成公交一體化。蕭山區(qū)交通局局長、區(qū)公交一體化辦公室主任俞渭成說，這個決策已經(jīng)寫進今年市、區(qū)兩級人民政府的報告中，是對全市、全區(qū)人民的鄭重承諾，區(qū)公交一體化辦公室、交通局將全力以赴，交出滿意答卷。
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