繼去年12月21日蕭山國資收購了杭州蕭然公交有限公司和便捷巴士有限公司的全部股權后，昨日下午，杭州蕭山城市公共交通公司與杭州蕭山長途汽車運輸有限公司分立簽約，相應的業務分離、資產分割和人員分流工作也正在實施，4月1日起兩家公司將開始獨立運作，這為整合蕭山區內公交資源、組建新公交公司奠定了基礎，標志著蕭山與杭州公交一體化工作正加速推進。
針對長運公司與城市公交公司業務交織、資產共用、人員交融的現狀，幾個月來，區公交一體辦和交通局深入調研，先后召開了8場座談會，共有近170名干部職工參加座談，修訂、完善實施方案。為確保職工的民主管理權利，公司職工代表大會對分立方案進行了審議表決。為確保平穩過渡，一體辦和公司進行了扎實細致的工作，為解決公共崗位人員的去留，召開座談會，發放選擇表，充分尊重職工個人意愿，合理安排人員。為保證財務順利交接，兩家公司認真查驗財產、逐筆核對賬目。
根據杭州市委、市政府和蕭山區委、區政府的決策部署和工作要求，蕭山區將在上半年完成區內公交資源的整合，年內完成公交一體化。蕭山區交通局局長、區公交一體化辦公室主任俞渭成說，這個決策已經寫進今年市、區兩級人民政府的報告中，是對全市、全區人民的鄭重承諾，區公交一體化辦公室、交通局將全力以赴，交出滿意答卷。
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